Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Situácia na L88 je katastrofálna! Nielenže, má zhoršený interval a obsluhu aj naďalej ponechanú na Solarisy ale ešte aj premávajú poslednou dobou malé Ikarusy 415, ako som videl napr. dnes! L88 vôbec necestuje bezvýznamnými oblasťami, a pre mnoho ľudí je to vynikajúci spoj,takže ak DPB dačo nespraví niečo s nasadzovaním vozidiel na L88 alebo intervalom,môžu si byť istý, že na linke 88 im postačí kľudne aj prázdninový interval cez školský rok nakoľko ľudia si nehodľajú ničiť nervy podradným cestovaním! ?

ludia 28 k lidlu ? viete si to predstavit ake to bude plne babiek hlavne rano na nakup ked potrebuju skolaci spoj ? a nebodaj koniec smeny vo vw takto to je v pohode a niekedy je aj problem sa dostat osobnym autom okolo skoly ....

A kde konkrétne na trase boli iba dvaja cestujúci? Medzi ktorými zastávkami?

Odporucam pozriet toto, a kto ma kontakty niekde v DPB, aby tam napisal ? :

http://groups.google.com/group/googletransit/browse_thread/thread/122d7d45647c740a

Zabudol som podotknúť, že v Petržalke prestupuje ešte ďalej na moták 99.

Ona už prestupuje pod mostom. Pri častých výpadkoch a nevyprevení vozidiel sa jej nečudujem že viac ako dva prestupy odmieta.

Lenze existuje nieco ako prestup. Napr. linka 20 do DNV sidlisko potom 28.

No, v kazdom pripade: Kde by sa to tocilo? Ty myslis: Lidl, Stefana Kralika, Milana Marecka (stal by oproti TERNU? smerom spat normalne), Ivana Bukovcana, Na Hriadkach, atd. Tak potom ano. ?

1) K električkám - tie "s tým moderným tvarom" (dľa posledného Reflexu "s tváří naštvaného ještěra" ? ? ? sa ani v Brne ani v Prahe netestujú ale už normálne premávajú.
2) K autobusom - máš s tými Mercedesmi nejaké skúsenosti, napr, čo sa týka spoľahlivosti, servisných nákladov, náročnosti na údržbu, km prebehov medzi prehliadkami a podobne? Na základe akého kritéria si vyhodnotil Mercedesy ako najlepšiu ponuku?

Nemáš tak ceľkom pravdu, moja mama 28 cestuje často a nastupuje/vystupuje na Novoveskej. A vôbec to tam nie je prázdne, ani sa to tam nanaplní/nevyprázdni.

Týka sa to aj iných liniek, občas sa to stane. Neviem prečo, ale zdá sa mi, že najčastejšie to býva na IK435.

? ? jaj nevsimol som si ? ?

Lepšie by bolo keby zhorela celá vozovňa aj s tými vrakmi čo sú tam. Teda keby zhoreli iba vraky. Treba ich priparkovať na veľké parkovisko a podpáliť. Všetky do jedného by odtial išli už iba do šrotu. A bolo by postarané. Len s čím by sme jazdili potom? Solarisy, nejaké tie Ikarusy 4xx, zopár CNG B741. A možno nejaká CNG B732.

Ospravedlňujem sa, pomýlil som sa čo sa týka tých testovaných električiek v Brne. Tie s tým moderným dizajnom sa testujú v Prahe a nie v Brne /pozrite clánok http://technik.ihned.cz/1-10002520-22828485-800000_detail-21 /.
Ale stojím si za svojim pokiaľ ide o autobusy. Jednoznačne by som bol za Mercedesy, aj keď sú drahé.

Jejda ja som truhlík! A pritom keď som tadiaľ dávnejšie šiel ešte som rozmýšľal, že ako netradične a dobre vymyslené. ? ?
Re #87634 Valec: Sranda, by som bol schopný odprisahať, že sú len dve. ?

ta 28 k Lidlu v DNV nie je zly napad... dnes som sa tam bol pozriet, je tam komunikacia 2 pruhovaa pre zasobovanie Lidla a potom hlavna komunikacia cez parkovisko... jeden sor hore dole by tam toho vela nezabral... lebo vazne po nonovesku chodi ten bus prazdny... a takto by mohol pekne obsluhovat skolu ivana bukovcana priamo pred vchodom...

Dodávam že jeden kus stojí v prepočte "iba" 35 miliónov SK.

.Re #87648 kri: Presne tak. A od žst. BA-Petržalka a oznečneé to bude ako NAD pri dlhodobej výluke ?

Hess.