Chcel by som poďakovať dopravnému podniku, že od 1.11. zlacní predplatné časové lístky, keďže už nebudú postačovať na cestu nočnou mestskou dopravou, a tak z ich ceny odpočíta tú časť, ktorá predstavovala možnosť plnohodnotne cestovať nočnou mestskou dopravou bez príplatku. Keďže od 1. novembra predplatné časové lístky už samostatne nebudú použiteľné na cestovanie nočnou mhd, je to od nich rozumný krok. Ak by ho nespravili, vyberali by tým peniaze za službu, ktorú nie je možné bez dodatočných nákladov využiť. Nebolo by to zavádzanie spotrebiteľa?

Jo a Astry teda pekne škubou pri vjazde do oblúlov, s Cityrunnerom sa to ani nedá podovnávať. A to majú ešte aj vysokú podlahu nad podvozkom... Pravda, ten Cityrunner v Linzi je na 900 mm rozchode, tak to až tak nešklbe. ? Buhhe, to bude teraz sranda.
premavac
Najmä som chcel podotknúť, že v Bratislave MHD chodí aspoń ako-tak načas, prípadne väčšinou mešká, ale málokedy sa stane, že odchádza zo zástavky skôr. V Prahe to zďaleka nie je tak zriedkavé (odhliadnuc od metra), napr. spoje 165, 197, 177. Taká 165 pravidelne chodieva o niekoľko minút skôr, či už z počiatočných alebo iných zastávok. Vyskytol sa aj prípad, kedy autobus pri hodinovom intervale šiel o 15!!! minút skôr než mal - dopravca Connex (ktorý zabezpečuje dopravu väčšinou v okrajových oblastiach Prahy s presahom do mimopražských lokalít).
Ak situáciu opäť porovnám s Viedňou, tam ak napr. električky prídu na zastávku skôr, čakajú, kým "nenastane ich čas" podľa cestovného poriadku.