Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Určite boli 3. Na Obratisku som videl dve, obe mali 207 a na Sokolskej mi išla oproti ešte jedna.

? tiež si myslím, ako L212 by boli užitočnejšie. Ale zase je dobre, že chodievajú občas na 32, ja tou linkou často chodím a veľmi sa mi nechce trepať sa do TAM BUSU, ktorému sa pri Molecovej nedávno rozpadli dvede ?

prosim vas, neviete mi niekto povedat, kde mame zase nasu jedinu Skodu 21Tr? Dakujem ?

Tie 25 Tr jazdia len na 207/6 a 207/7, čo sú prejazdové poradia, v prípade 207/6 voz robí aj 206/6 a v prípade 207/7 aj 209/7 a 211/7. Takže možno sú tam preto, aby vodiči iných vozov na konečných nemuseli dávať dole brká a podobne.
A si si istý že na 207 boli 3 25Tr? Lebo ak hej tak jedno z nich je potom asi ZV, lebo 6706 vykonáva momentálne 204/8.

cez vikend na 207 casto jazdi niekolko 25 Tr. zvysne 3 su zrejme na 33/32.

A čo dnes vlastne jazdilo na DD? Totiž na 207 som videl 3 ks 25 Tr.

Na linke 37 a 65 sa teda zhorší kapacita a bude to mať za následok odlyv cestujúcich do IAD. Aspoň jasne vidíme o čo ide mestu a Záhradníkovi.

v zime si objednas taxik ?

? keby som tak mal peniaze tak by som si kúpil auto, ale nemám ani vodičák. Tak nač si robiť vodičák, keď auto neuvidím dlho ešte ? nieje nič horšie ako mať na výber a pri to byť spútaný rôznymi limitmi (peniaze). Ešte sa naskytuje možnosť chodiť peši alebo bicyklom, lenže v zime si dám čo na kolesá - reťaze pri poladovici?

to sa raz stane... a vobec by to nemusel byt stary clovek o barlach, ale aj normlany mlady jedinec...nebolo to raz co som isiel autobusom MHD (v oboch pripadoch to bola karosa) a stacilo sa opriet o dvere a uz by som toto nepisal...

Ja sa chcem zas opýtať ako si mesto ako správny orgán vykonáva odborný dozor nad cestnou dopravou v obci A či už konečne nejaký príslušný úrad zastaví prevádzku vozidiel DPB a dá podnet na odobratie dopravnej licencie DPB, keďže to zákon v prípade, že "dopravca podniká v cestnej doprave spôsobom, ktorý OHROZUJE ZDRAVIE alebo ŽIVOTY osôb alebo zvierat, poškodzuje niektorú zložku životného prostredia alebo ohrozuje majetok cestujúcich alebo tretích osôb, " umožňuje. A myslím, že v otázke či DPB podniká takýmto spôsobom sa zhodneme všetci, že tak podniká.
Re #86864 Solider: Tí, čo o tom rozhodujú asi 37 necestujú. Však v špičke je na tej linke dosť plný aj 12 m vrak. ?
Re #86876 810zssk: To poradie vypravuje Petržalka a vždy je tam krátky Ikáč. ?

Inak veľmi sa bojím toho, že raz sa fakt stane v autobuse dačo pri čom dakto príde o život. Či už pri požiare alebo nehode. Môže sa tam viesť človek, ktorý bude mať barle a ťažko sa mu chodí a nestihne vystúpiť. Znie to sproste, že? Že nestihne vystúpiť, ale keď by sa to stalo už by to znelo inak. Skúste si predstaviť, žeby sa to stalo dakde ráno, v zápche, na moste SNP na plnej 93 cca o 7:30, keď sú autobusy aj cesty narvané. ?

niesi sám, kto je v tom, že tie SOR mali byť 12metrové. Koľko vôbec trvá také "vysúťaženie" jedného typu vozidla a všetky tie formality okolo toho?

podla logiky dpb by bolo asi najvhodnejsie kupit 2000 Citroenov C3 a tie pustit do premavky

to neviem... ale samozapalne (tak ako vsetky "moderne" vozy DPB) urcite ?

no sry sekol som sa 12 x 12 = 144

ked pocitame ako pocita dpb a.s. : 18 x 9.5 = 171 metrov (SOR) -> 12 x 12= 142 (12 metrove nejake busy) ->6 x 18 = 108 (25 Trka) -> z toho vyplyva ze najviac sa oplatia SOR, pretoze maju najvacsiu dlzku

Ja stale verim ze ked sa zacne vyrabat rada NB tak ze sa nakupia aspon 12-metrove (ak nie 18-metrove) vozy..

Btw.: budu mat samohasiace zariadenie?