Reakcia na: Själavrak #85709:
Asi neboli peniaze, alebo neboli s nimi spokojní. Okrem iného, Citelis by nebol lepší, ale keď už nie je z čoho vyberať. Solaris si už dal na slovenský trh prestávku, je mi to ľúto, ale to isté by som urobil aj ja, keďže Solaris má svoje autobusy a trolejbusy vo viacerých mestách Európy a sú s nimi plne spokojní, len na Slovensku sú takí blbí kverulantskí ľudia, čo im všetko prekáža, možno aj to, že sú poťahy v nich modré. Nie žeby boli radi, že im tam niečo nízkopodlažné jazdí, občas z dôvodu flákania údržby vzbĺkne, ale potrebujú byť nespokojní. Nech si chodia v krasňanských negenerálkovaných 732-kách bez sedadiel pre mňa - za mňa aj na L88, či 95.
Solider
+ dĺžka
+ rýchlosť. Keďže prototyp asi nemá obmedzovač, troječka ťahá výborne do vysokých otáčok, ale bojím sa, že keď do toho nacpú obmedzovač, tak to bude nudné
+ priestor. Veľa ľudí bolo očarených, vrátane mňa
- kabína. Malá ako trenažér
- klimatizácia. Som zvedavý, ako budú vedené fúkare na hlavu, keďže priestor medzi hlavou a strechou je dosť veľký
- okno. Ak si vodič otvorí okno, tak na cestujúceho pri dverách ťahá a aj na toho za kabínou
- dvere. Predné dvere sú veľké, nemotorné a navyše by sa mi zdalo lepšie, keby boli len pre vodiča... alebo potom zrušiť tie druhé dvere
- vyhrievanie. Predné sedadlá asi nebudú vyhrievané, ale možno tam bude unikať teplo z vodičovej kabíny. Čiže vodič bude vytápať aj cestujúcim
- predné sedadlo. Široké a také nepraktické. Skôr by som tam dal len jedno sedadlo, alebo dvojsedadlo
Autobus vhodný maximálne tak na nejakú 63-ku, alebo 95ku