Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

heh, to musela byt sialena zenska, ktora oznamila ze elektrickova trat na zlate piesky je podminovana

Z: sak zverejni url s vlastnou podobiznou a nemusis sa tu opisovat :-)))

tr3mp: to bude tym, ze na pasienky chodis plavat uz len ty, moj kamos miso a obcas aj ja... a okrem toho, co sa ti nepaci na sucasnom sposobe dopravy? fsaq to mas nadhernu panoramaticku jazdu po meste: 88 na safko, 14 na trnavske, X6 na pasienky... naaaaaadhera. a ta aroma...

ad vieden: a to este ked si vezmete 24hodinovy prestupny listok za byvalych 60 silingov, to uz je klasa! mozete si jazdit kolko chcete a uz sa netreba starat o cvikanie...

S tou Viedňou mám podobné skúsenosti. Navyše jazdiť 24 hodín za 3 EUR je absolútne špičková cena (pri použití 8-dielneho "skladacieho" lístka).

Dnes sa testovala 7304 na trase Vozovna Krasnany - Raca aj s nejakym obecenstvom. Piskala jedna radost, ale "kvality" 7303ky to nastastie nedosahovalo

Ad: Bon-Cu, tr3mp

..hmmm, a to este nosim vlasy po pas

..a nie som nijaky Skot, iba mala lesna vila

k prispevku c. #13:
KLF, ani nevies aku si mal pravdu, uvidime o dalsie dva roky a potom dalej. Ale fakt to k tomu smeruje.

Martin z Prahy:
pocul som aj opacne nazroy.

Hmpf!

no toto, pozrite sa aky genialny kurz vdaka nasim politikom mame...

J: Samozřejmě, že Praha na Vídeň nemá. Ale víš proč? Protože Vídeň nikdy neměla 40 let komunisty a nikdy nebyla rozkradená pošukanym systémem RVHP.
Proboha, jak můžeš srovnávat Prahu s Vídní? Vídeň porovnávej třeba s Mnichovem, ale ne s Prahou. Prahu zase provnávej třeba s Budapeští nebo s Varšavou.

Na jedneho vodica Ak chces, poslem ti to v .doc, ale vies, ja im to na Olejkarsku ani velmi nechcem odniest, lebo to bolo asi pred mesiacom a pol a uz na to proste kaslem.

na koho sa chces stazovat?

Este tu chcem riadne pochvalit vodica, ktory 30.6. na linke 39 s dajakou Karosou pockal 2 minuty na zastavke Sabinovska na starsiu pani, ktora bola na druhej strane cesty a nemohla sa dostat na zastavku, pretoze sa valil jednoliaty prud automobilov. V zivote som nezazil aby vodic pockal na cloveka 2 minuty!
Prosim Vas, na ake oddelenie DPB mam smerovat staznost na vodica? Minule mi tusim nikto neodpisal.

ad Papyr: myslim si ze sa treba porovnavat s mestami kde je doprava na vysokej urovni, lebo inak budeme mat pocit, ze je vsetko OK. Ked si zoberiem nejaky Ulambatar, tak potom mi vyjde ze sa nic nemusi menit k lepsiemu, lebo sme na tom az privelmi dobre....
ad Ostatni diskutujuci: to, aby chodila linka napr. z Dubravky do Biskupic ako volakedy ma netrapi z jedneho dovodu: musim ist linkou do mesta a v meste prestupit, ale stale to mam jednym smerom.
Blbost je ked chcem ist napr. z Dolnych Honov do Race mimo spicky (alebo cez vikend alebo cez prazdniny), tak sa musim trepat do mesta, tam prestupit a ist do Race (jednoduche ale zdlhave) Pritom by stacilo posilnit linky veduce kolmo na tzv. bratislavske radialy.

si: No, s tou 75 mas asi pravdu, lepsie by bolo ukoncit ju az na Racianskej a nie na Bajkalskej.

hroch: A preco mne siahaju na 68 ... cim dalej je vacsi problem dostat sa z Petrzalky na Pasienky na plavaren. najskor priamo 119/98. Potom vznikla 68 a len po Bajkalsku. Teraz 68 uz chodi na druhu stranu krizovatky. Ak sa bude takto scvrkavat, tak coskoro skonci pri Pristavnom moste Nastastie je teplo, takze netreba chodit na plavaren

J - Jasne ze Praha na Vieden nema...S tou ich elektrickou, to musim suhlasit - od vsadial vsade


Z - hmm...na sak prezrad daco o skotskej doprave


...paradnym nickom odpisujem...

Dnesl som bol vo Viedni a napišem vám moje postrehy.

Bus: Za cely den som stretol len dve starinky. Všetko ostatné bolo nové a nízkopodlažné, plyn aj keď troxu viac hlučné, asi ako Tam-busy. Veľmi dobre riešenie je, že niekedy busy využívajú električkové koridory. Čiže sú rýxle lebo predbiehajú kolóny. 50Km/hod určite nejazdia.

Strassenbahn: ULF- čo dodať snáď len, že ix bolo mrtne veľa a že dúfam, že sa niečoho podobného dočkáme aj v BA. Ale tie ix staršie eliny - nastupovanie je otrasné. Sxody sú veľmi vysoko a sú krátke- kto má dlhšiu nohu musí našlapovať bokom. Sieť je nenormálna- to jazdí odvšadial všade.Ale doslovne.

U-bahn: Dnes som sa prvýkrát viezol metrom Ale je to fantastická vec na U1 sú intervaly 3min a to čo som prešiel peši za 35min metrom trvalo 5min. A preto som sa stal zástancom metra aj v našom meste. Vozne sú pohodlné troxu tvrdé sedačky. (išiel som na čierno)

Okrem toho vo Viedni ešte jazdí Lokalbahn a Schnellbahn, ale na nich len staršie typy.

Doprava: toľko ohladuplnosti som ešte nevidel. Chodci tam majú absolutnu prednosť naozaj nie len vo vyhláške. Takisto veľmi ohladuplný sú aj k cyklistom a prednosť zo zástavky busom dávajú vždy. Sieť je dokonale premyslená. Celá Vieden je dokonale premyslená, nestavia sa tam živelne ako u nás. Praha má najkrajšiu panorámu, ale na Vieden čo sa celkového výzoru mesta týka nemá.