Nal Sehel
Reakcia na: Valis #84769:
Ahoj kolega - viem si predstaviť Tvje pocity mne sa stalo to iste na Vrakose - odrazu mi klesol vzduch na ,,0" a prti všetkým zákonom vzduchového systému busu sa nezablokovali brzdy ale normál som sa po Bajkalskej rútil ďalej 50 km a môžem tvrdiť len 25 r. prax mi nedovolila spanikáriť a bus som zastavil šúchaním pneumatík o obrubníky pritom som vypol motor. Dnes viem že ide o veľmi zvláštnu závadu a to vtedy keď praskne tesnenie pod hlavou kompresora ten nedotláča vzduch ale pretože je dosť vzduchu v vzduchových nádržiach tak brzdové kľúče sú pod tlakom a preto nezačnú brzdiť.Najhoršie je pritom že pedál je úplne mäkký a vôbec nereaguje. Brzdy ik 280 nemám rád pre ich oneskorenú reakciu retardéru a vodič má pocit že bus nebrzdí tak zákonite tlačí do pedálu ako blb. Z mojej skúsenosti si myslím, že Vrakosy majú brzdy v citlivosti lepšie.
Ik
Väčšinou vždy medzi 2 a 3 dverami v kĺbovom buse je miesta dosť, len ľudia sú neschopný rozmýšľať a miesto toho, aby sa posunuli budú nadávať....Niekedy mi fakt pripadajú niektorí, ako keby rozmýšlali niečim uplne iným... Jediné čo vedia robiť je telefonovať do DPB a rozhorčene tam nadávať niakemu zamestanancovi, že čo strašné sa zase dnes stalo a myslí si, že všetci padnú na kolená...Miesto toho, aby volali na magistrát.