Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Este som zabudol, minule som videl Zahradnika ako sa dusuje ,ze do 4 rokov ma byt elektricka z petrzky, spojenie s Racianskou a Vajnorskou elektrickovou radialou cez Vajnory, nove vozidla atd. Vsetko (za) do 4 rokov ? ?

Ako to tu uz niekto zaviedol (po nikdysatotaknerobilo, vsetcisunaobede, cestujucibytonepochopili, tosaneda), autobusypriduopolroka ? ?

elektrickach na podvozkoch z medzivojnoveho obdobia ?

Ešte jedna vec. Aká je konkrétna vízia financovania obnovy vozového parku? Existuje vôbec nejaká presná? Či len vo forme:"Treba začať ráznu obnovu vozového parku čo najskôr." takéto čítame, počúvame roky, ale patrilo by sa aj konkrétne čísla zverejniť a počty. Lebo nakoniec tá obnova do roku 2010 skončí na samých 12metrových SORkách, zopár Solarisov čo nezhoreli, reinkarnovaných Ikarusov a Vrakos, električky čiste len modernizované,tam nákup nových nehrozí a trolejbusy s nedoriešným problémom obsluhy trate na Dlhé diely.

Myslím,že ako Solarisy uvidíme v uliciach Bratislavy,tak sporadicky a aj to o ešte nejaký ten týždeň neskôr. Lebo :
1) určite si povedia,že sa im neoplatí posielať Solarisy na cesty pred začatím školského roka, čo ak by zas stihlo dačo prihorieť
2) ľudia si určite odvykli cestovať nízkopodlažnými vozidlami,tak načo ich posielať späť, bohatie postačia Vrakosy,Ikarusy a Tambusy - "to najlepšie čo doma máme." ?

nooo...ale len nepriamo:D totiz oni nemozu byt vyluceni z tendra a ako myslim, ze zahradnik povedal, tak s nimi rataju, ale nebude hlavnym kriteriom len cena a bude sa prihliadat aj na skusenosti s tymto typom busov u nas...takze mas pravdu a solaris je viac-menej vyluceny ?

nepaci sa mi, ze zo solarisu urobili nejakeho ruskeho vyrobcu autobusov, co nic nevie poriadne urobit, ale zase mali aj troska pravdu...vsak ked prisli solarisy a po stlaceni zatvarania dveri sa zatvorili dvere a az potom zacali zvonit...kneeling sa naklanal na druhu stranu a robil to aj pocas jazdy...elektronika bola aj podla skusenosti vodicov najvacsi problem a ked sa ukazalo, ze v kazdom voze je aj inak urobena, tak to uz je sila...solaris si za to scasti moze aj sam...mne sa dizajnovo tie busy hrozne pacia...interier az na malo miesta je tiez pekny, ale ked uz mame mat tu MHD aspon trocha kvalitnu, tak si to nepredstavujem tak, ze tie busy budu blbnut hned po dodani...myslim az tak moc, lebo pociatocne muchy sa musia vsade vychytat....

jedine co ma vsak stve je, ze tieto sorky budu hrbate...keby mesto zacalo nakupovat 12 a 18 metrove busy, tak by som bol jednoznacne za SOR NB 12 a 18 CITY...su lacne, nie su s nimi prilis velke problemy a mohli by to byt prve kroky k unifikacii vozoveho parku...nevylucoval by som ani citelisy, ale sorky su predsalen lacnejsie a ako si tak vsimam nase 25Trky ako sa kazia, tak vychadza mi len sor...nehovorim o tom, co je najlepsie, ale co je najvhodnejsie pre BA...

a co sa tyka poziarov karos a ikarusov, tak sa to nemedializovalo poprve, lebo sa nikdy nejednalo o taky velky poziar pri takych novych vozoch...a samozrejme sa to nikto nesnazil koli niceniu znacky ani tak nafukovat...

cez víkend bola výluka Tbusov v okoli Grassalkovichovho kvôli prekládke trolejov - neviete náhodou, kedy konečne zmizne ten plot pri Astorii, posunú zastávku busov na pôvodné miesto a sprejazdnia tú cestu?
Mimochodom, niekde som ešte pred letom čítal (tuším ba-noviny alebo sme), že troleje môžu prehodiť zo stĺpov na budovu, až keď bude skolaudovaná... Žeby to torzo, čo tam stojí, už bol konečný stav?

3-mesačné haló zlikvidovalu značku Solaris a v budúcom tendri na 18m busy je tým pádom absolútnym outsiderom, ani sa nemusí hlásiť... a kto ho vyhrá - predsa j/t sor, no nie?
nepamätám si, že by horel IK alebo Karosa a pretriasali by to štvrť roka... a či by to vôbec bolo v tv/novinách ?

Re #84526 richardhudec: ďakujem za spresňujúcu informáciu
ale to mohlo byť aj v tom texte, čo je na imhd... a nie dávať mätúci titulok, imhd predsa nie je NČ ani P1D ?

Re #84524 hoppusmark: ...a ešte menej dôverujem karosám, ktoré sa rozsýpajú pod nohami ?

som si isty, ze po tom, ako boli odhalene a opravene vsetky nedostatky, co potvrdila aj nezavisla expertiza slovdekry....dalej nainstalovane samohasiace zariadenia a podobne by sa uz nemalo nic vazne stat...drobne poruchy, ako maju kazdy den vsetky vozy budu vsak samozrejmostov a uvidime, ako budu teraz dielne k tymto vozom pristupovat...v kazdom pripade sa netreba nimi bat cestovat - toto vsetko 3-mesacne HALO bolo len zvelicene

dnes sa zacinaju testovacie jazdy..od zajtra sa postupne budu niektore objavovat na linkach s cestujucimi a do 3. septembra uz budu vsetky s cestujucimi....

budu cakat kym sa niektory zapali a ked sa aj sam uhasi tak je shopny prevadzky s cestujucimi ?

Ináč ja už Solarisom tiež nejak extra nedôverujem. Zdá sa mi divné, že tie závady na všetkých autobusoch tak rýchlo opravili, pričom predtým to nedokázali za dlhšiu dobu..

..čiže dnes v premávke ešte určite nebudú..

Zle si to pochopil. Oddnes sa majú Solarisy testovať (čiže bez cestujúcich).. A až po testovacích jazdách sa majú vrátiť do premávky.

Ahojte volám sa Tomas a a chcel by som vedieť načo sa zase vracajú solarisi do ulíc ked sa zase stane nejaka katastrofa je to nanič ?

duobus? alebo duoelektrička?? ? ?

dokonca tam je aj TAM 272. Možno v noci na Solarisoch objavili nejakú ďalšiu nebezpečnú závadu. ?

Ja teda neviem, ale vraj v radiu hlasili, ze az vo stvrtok sa znova vratia na cesty...inak na 63 zatial tiez ziadny Solaris, ale zato sa na nej vyskytuje Tedom ?

Na http://technet.idnes.cz/podivejte-se-na-tramvajove-speciality-ktere-najdete-pouze-v-liberci-11w-/tec_reportaze.asp?c=A070819_195806_tec_reportaze_rja
clanok pre fandov kolajovej dopravy.