Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak pri zruseni 39 posilnia inu linku, dobre. Ale zrusenie casti linky bez nahrady, to nie je prave to, po com by som tuzil.

zdravim !

trošku odbočím od témy,hoci to s tou 39 sa ma týka,keďže bývam na mlynox(predvčerom som si dokonca
zobral z jedného busu zo zadu tabuľku 39 na pamiatku...).som veľkým fandom mhd,vlakov a vôbec všetkého čo behá,lieta a pláve a zároveň slúži na prepravu ľudí.som však laik do odbornejšíx záležitosti a kedže vidím,že niektorí sú od od faxu,tak by som mal nejaké otázky.
1.) čo to znamená,že bola vypravená na linku druhá
alebo x-tá kolona ?
2.) všimol som si,že na mlyny xodili viac-stále tie
busy(1511,1512,1515,1815,1213 a pod.).to keď už
raz bus dostane svoju linku,tak jazdí po nej
stále alebo jazdí aj na inýx linkáx,ktoré sú
obhospodárované vozovňou,pod ktorú daný bus
patrí ? je bežné,že vozovne si busy medzi sebou
požičiavajú ?
3.) keď čítam infosy o vypravenýx busox,tak je tam
také,že napr. 83/6. to je akože číslo busu v
poradí na linke ? a kto určuje poradie busov na
daný deň na danú linku.predpokladám,že nie každý
deň jazdia po tej istej linke tie isté busy,tak
niekto musí vždy vypracovať harmonogram podľa
ktoréhu budú busy nasadzované.kto to robí ?
4.) čo sa stane s vozmi,ktoré už doslúžili a len tak
strašia po vozovni ? je jasné,že niektoré idú
na súčiastky,ale nie je jednoduxšie ostatné
dať do šrotu ? šak možno by sa za tie peniaze
dal kúpiť dajakú trolej alebo elina...:-)
5.) čo tak čítam,tak daktorí sú tu aj šoféri.ktorá
linka je medzi šoféremi najobľúbenejšia,a ktorá
najmenej ?
6.) kde do paže sa tu dávajú tí smajlíci ?... jaksi
to nemôžem nájsť...

d3k0: po tomasikovu mozes vyuzit okrem 61 este trolejbus 204, v spicke spoj 63 (a teraz aj tusim mimo nej - nebol nahodou prave kvoli tomuto poslneny ?) a po bajkalsku aj linku 74... a chod sa pozriet kolko tych ludi cestuje v 39 dalej ako na tomasikovu (vynimka je leda ak spicka a dusicky, ale to nevidim ako dovod pre taketo mrhanie)

d3k0> pre tych par ludi co idu az tam to staci, navyse z trnavskeho myta tym smerom idu aj ine linky par zastavok este...

Keby mala 61 nejaky interval, co sa aj intervalom da nazvat, tak nic nepoviem. Ale dojdes 31 a potom cakas 18 minut na 61 - dakujem pekne...

Nove cestaky Avion busu nebudu tak skoro, lebo Zajazdy BA ich este neposlali do Avionu...

aj ja si myslim ze 39 je zbytocny luxus...kombinacia 31+61 je myslim uplne dostatocna ako nahrada...kua, ti ludia su uz taku lenivi ze to neni pekne

Linka 39 bude mat cestovny poriadok platny ako v skolskom roku, do soboty by mal byt na webe novy cestovny poriadok. Mozno este zajtra nahodim tu staru verziu...

Si: No jo, mozno nieco v tom zmysle podniknem. Sax, som si myslel, ze cez prazdniny dorobim stare resty, ale ako vidim, stale pribudaju aj nove poziadavky

d3k0: ja nevravim ze to pomoze na 100% ale urcite aspon kusok to pomoze... a potom, aspon nebude treba hladat v logoch tych neslusnych userov, vzhladom na to ze imhd denne vyprodukuje v apachovi asi 10 - 20 MB logu tak je to uz tazko hladatelne :-))

Si: No neviem, ci to pomoze. Napriklad nemenovanemu uzivatelovi nepomohlo zrusit tagy, aj tak nadava dalej... A samozrejme, nehambi sa za to, aj keby tam bola rovno jeho adresa domov (Nemenovany uzivatel: dufam, ze sa neurazis )

d3k0: istym sposobom ako eliminovat nadavky je aj ku kazdemu prispevku uverejnit okrem casu aj IP a meno stroja odkial bol poslany... Jasne ze je kopa anonymnych uzivatelov, ale niektori si to mozno rozmyslia ked tam bude vidno napriklad domenu ich firmy a pod :-))

Taak, 39na sa vratila!

Martin Fundarek: Ano, asi budem musiet zacat nadavky filtrovat. Len to bude chciet dobry engine, aby to napriklad neodfiltrovalo aj slovo "opica" a podobne Vidim, ze podobrotky to nejde...

OKOSKA: Nech zije 'inteligencia'!

Riko: Obchadzka krizovatky Tomasikova-Trnavska bude na webe aj s mapou.

Martyk: hehe, no ved CP na dpb a iMHD je to iste len v inom designe

hmm obnova 39.. tiez nie je nastastnejsie riesenie... prepravne naroky medzi ruzinovom a trnavskym mytom su vyrazne ine ako prepravne naroky medzi trnavskym mytom (zochovou) a mlynskou dolinou... a zbytocne sa najazdia vozokilometre....

A nemoze Bratislava kupit tie eliny TRIO ???

Ad 39 - nie je to náhodou opatrenie iba pre toto leto, vďaka výluke Vajnorská? Linka 8 je v porovnaní s minulým letom posilnená, pretože na nej namiesto sólo T3 jazdia kačice. V úseku Hlavná stanica-Trnavské mýto tým supluje nejazdiacu linku 2, v smere Trnavské mýto-Ružinov môže (čiastočne) nahradiť linku 39. Podobné by to bolo s linkou 14 - hovorilo sa o nasadení súprav, ale zatiaľ som tam videl len kačice. V takomto uvažovaní by mohol tkvieť dôvod, prečo toto leto nejazdí 39 namiesto 31.

P.S. Nedalo by sa diskusné fórum nejakým spôsobom filtrovať? Cenzúru v podobe odstránenia niektorých príspevkov, obsahujúcich vysoký podiel vulgarizmov najhrubšieho zrna, by som nadšene privítal.

Muhehe
Sem se dlouho tak nezasmál, jako teď, když jsem si prohlížel jízdní řády na www.dpb.sk a Mozilla mi psala Sending request to www.imhd.sk.

Tak jsem se díval na rozpočet Bratislavy. 34,75% rozpočtu jsou výdaje na MHD. Je to ale celý nějaký jiný, než u nás. Není tam ani koruna na opravy ulic a tak. To neplagtí město?

Trio je vlastně nová Astra. Astry vyrábělo konsorcium Škoda - Inekon. Inekon je de facto prodával, zajišťoval financování apod. Tyto dvě firmy se jaksi neshodly a Inekon spolupráci ukončil. Inekon sám, jako obchodní firma, nedokázal tramvaje vyrábět a tak sobě hledal partnera. Našel ho v DP Ostrava. Protože Inekon vlastní jen část dokumentace Astry, musela se část projektovat znovu. Vznikla tedy tramvaj, která je Astře sice hodně podobná, ale ve skutečnosti je nová. Dostala obchodní jméno Trio. První vůz ještě s měniči Elin, další vůz bude mít výzbroj Alstom (nebo jaxe ten ďas dneska menuje) Europulse. Pochopitelně, že se taky trošku změnil design vozidla, neb i ten kupodivu tramvaje prodává. Ten už se staví. Ve stádiu dokončování dokumentace a možná už i zahájení výroby je pětičlánková tramvaj z Tria odvozená.

riko: hej, viem ako to tam vyzera.. ale myslim ze keby robotnici pracovali napriklad v case 21:30 az 5:30 (8 hodin), tak by tam ani velmi nezavadzali lebo vtedy je tam uz dopravna situacia o dost lepsia.... ved nechajme sa prekvapit, mozno nahodou toto navrhoval niekto s rozumom...