Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Själavrak

#82855 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82853:
Začína na Holíčskej a ide po Panónskej kde prt je, aj tak z toho smeru drvivá väčšina ide po Zochovu a potom je 94 prázdna. Neviem prečo jedna linka z toho smeru nejde smerom na Háje. Mám na mysli takú so 4min intervalom alebo 5 v špičke, čo by sa dalo spraviť zlúčením 83 a 84 a 34. Do Ovsišťa musí byť do EUBA spoj priamo, potom chcú aj na Šafko.
Odpovedať

Själavrak

#82854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82849:
Idiot. Pýtal som sa presne tak isto ako on, protiotázkou. To,že je teraz dakde intrák tak musí byť oditaľ priamy spoj tam kam ho chcú? 83 s polovičným intervalom sa im máli,že lebo vedia, že keby prestupovali tak sa im bude cestovať na hovno! To isté vedeli aj tí všetcia čo používali 181 a 193!
Odpovedať

hoppusmark

#82853 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82847:
A 94 je na čo, do riti???? ☠
Odpovedať

hoppusmark

#82852 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82847:
akože "nedotknuteľná" ???? Čo tým akože myslíš? ako tak vidím, ty by si najradšej všetkým zrušil linky, ale SEBE by si pridal aj 20 liniek.... ☠ ☠
Odpovedať

810zssk

#82851 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82850:
Existuje nieco take ako prestup, vies?
Odpovedať

Själavrak

#82850 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #82843:
Divil by si sa koľko ľudí tam chodí z Petržky. A chceš mi zas na druhej strane povedať, že všetica študenti EUBA sú z Prokopa Veľkého a Hroboňovej?
Odpovedať

810zssk

#82849 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82848:
Och, boze, definitivne si mi potvrdil ze si Dunčo..
Odpovedať

Själavrak

#82848 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #82832:
A musí byť nutne intrák? Cestujúci ako cestujúci. Rovnako ako tí z EUBA chcú priame spojenie chcú ho aj tí z STU, a stredných škol na Vazovovej.
Odpovedať

Själavrak

#82847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82824:
Prečo? Kde je písané,že 84 je nedotknuteľná? Keď premáva 84 nech premáva aj 181, tá mala rovnaký význam - prepravovala ľudí rýchlo cez most SNP do práce a študnetov do STU, gympla, SGeš a učlilišťa.
Odpovedať

ivanbuto

#82846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #82791:
Ak sa náhodou budeš v tých končinách motať aj dnes poobede/večer, dojdi prípadne pozrieť, mám 212/2.
Odpovedať

Palo1987

#82845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #82843:
Určite nie všetci, ale podľa mojich skúseností kedže chodim na STU - Stavebnú fakultu je tam skoro 15% Petržalčanov a 15% zo 3000 je 450 a to je dosť veľký počet nemyslíš?
Odpovedať

Ike

#82843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82822:
a vsetci su z petrzalky? ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#82842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82840:
Samozrejme, na tom trolejbuse som sa dobre zasmial. Alebo na tom, aby bola pre pepku stanovená povinnosť otočných podvozkov. A podobne.
Očakávam, že nabudúce sa k téme električky kvalifikovane vyjadrí združenie sociálnych pracovníčok z Panónskej, združenie slovenských kozmonautov a združenie kvalitných slovenských futbalistov (zoradené zostupne podľa počtu členov ? ).
Odpovedať

Martin Fundárek

#82841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82831:
Kto hovorí, že nie som za postavenie električky? Ja len poukazujem na to, že magistrát svojimi nešikovnými formuláciami a nekvalitným spracovaním projektu dávajú dobrú muníciu do rúk oponentom - a títo ju ochotne využili.
Odpovedať

810zssk

#82840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #82799:
To bolo pisane este ked som bol strasne rozcarovany.. ale inak, keby ju tam fakt nepostavili tak potom by ti ludia za tieto momotiny pekne schytali od obyvatelov.

Re #82806 Technopol: Ano, znizil sa pocet miest na ktore sa da dostat priamo. Ale za pouzitia L99, ktora jazdi casto sa dostanes k inym dolezitym linkam. Naucte sa prosim (plati pre vsetkych Petrzalcanov - cest vynimkam) prestupovat.

Re #82808 Palo1987: Ja som tu L50 aj pisal na DPB, ale dostal som zamietavu odpoved, ktora bola vo forme dost dlheho textu kde bolo vysvetlene preco by to uskodilo (a bola to pravda, suhlasim) o.i. z Vajanskeho nabrezia sa neda odbocit na Safko a tak by sa jednosmerne zrusilo zastavovanie na tej zastavke. Aj ked to sa da vyriesit novou zastavkou..

Re #82815 Martin Fundárek: To je pravda. Ale rozhodne nie je pravda ze trolejbus je lepsi. A uz vobec nepochopili co je nosny dopravny system.

Re #82818 hoppusmark: To je tiez pravda 😃 Viem si tam predstavit tri minuty. A navyse, ked (ak) sa zdvojkolajni Sturova, pravdepodobne tam bude musiet byt uplne vylucena cestna doprava a zostanu dve smery - gumokoly z Vajanskeho na Dostojevskeho a elektricka z mostu na Sturovu.. Pri 3-minutovom intervale bude uplne stacit ked auta raz za cca. 1,5 minuty dostanu cervenu kym prejde elektricka (a chodci). V idealnom pripade by sa CP zladil tak aby na most a z mosta isli eliny naraz a cervena by bola len raz za 3 min., ale to moze byt problem (navyse aj kvoli chodcom). Teda, ja ratam s variantou ze v useku L.Stura - Safko sa nebude jazdit, teda pojde len o manipulacnu trat, ktora by sa vyuzivala len v pripade neprejazdnosti Petrzalky - v tom pripade by taktiez nebol problem, lebo by odbudlo pustanie elektriciek z Petrzalky a prakticky, linky do Petrzalky by sa tocili cez L.Stura, cize v dlhsiom intervale (len jeden smer) by sa pustalo, ale inym smerom.

Re #82829 Igorko: Ja som len napisal ze podla mna (ako laika, v tejto veci) to tym busom musi skodit.

Re #82833 Technopol: Doprava sa naozaj ZLEPSILA. Prestup neznamena zhorsenie.
Odpovedať

Valec

#82839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82818:
Pričom, ak sa zruší IAD na Starom moste, tak v križovatke ubudne jedna vetva so všetkými smermi a potom už tých 90 sekúnd na celý cyklus musí stačiť.

Re #82835 Technopol: A všetky tie odchody ste tam potrebovali a súčasné vám nestačia? Alebo ti ide len o to, aby ich bolo toľko isto, či nebodaj ešte viac.
Odpovedať

Emo

#82838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #82833:
Povedz mi, kde konkrétne sa spojenie zhoršilo. Možno okrem Ovsišťa nikde.
Odpovedať

hoppusmark

#82837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #82832:
Keď mi Dunčo zruší 84, tak ja mu zruším celú MHD ☠
Odpovedať

hoppusmark

#82836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už tu prestaňte s tou Petržalkou ?
Odpovedať

Technopol

#82835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: patrik #82816:
No ved ja nehovorím že je to zle, ved všetko je ok len si skus dať dokopy počet odchodov za hodinu špička pred 68 80 81 85 86 92 95 96 97 a po 68,92,95,96 (99) z romanovej ich neviem a uvidiš či sa ti hod kapacita zväčšila či nie
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.