Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Valec

#82839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82818:
Pričom, ak sa zruší IAD na Starom moste, tak v križovatke ubudne jedna vetva so všetkými smermi a potom už tých 90 sekúnd na celý cyklus musí stačiť.

Re #82835 Technopol: A všetky tie odchody ste tam potrebovali a súčasné vám nestačia? Alebo ti ide len o to, aby ich bolo toľko isto, či nebodaj ešte viac.
Odpovedať

Emo

#82838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #82833:
Povedz mi, kde konkrétne sa spojenie zhoršilo. Možno okrem Ovsišťa nikde.
Odpovedať

hoppusmark

#82837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #82832:
Keď mi Dunčo zruší 84, tak ja mu zruším celú MHD ☠
Odpovedať

hoppusmark

#82836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už tu prestaňte s tou Petržalkou ?
Odpovedať

Technopol

#82835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: patrik #82816:
No ved ja nehovorím že je to zle, ved všetko je ok len si skus dať dokopy počet odchodov za hodinu špička pred 68 80 81 85 86 92 95 96 97 a po 68,92,95,96 (99) z romanovej ich neviem a uvidiš či sa ti hod kapacita zväčšila či nie
Odpovedať

AAA

#82834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #82833:
Povedal by som, že od cca roku 1992 sa v podstate každá väčšia zmena rovná škrtanie, lenže DPB riadia politici (mesto) a tí všetko prekrúcajú. Teda tak ako Jahnátek nazýva uplácanie netradičnou formou predaja, tak magistrát nazýva rušenie a škrtanie slovami racionalizácia, optimalizácia, v prípade Petržalky dokonca zlepšenie.
Odpovedať

Technopol

#82833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #82823:
A zas sme pri tom. JA som sa ohradzoval voči "ze to bolo zlepsenie pre petrzalku" a "To linkovanie bolo ZLEPSENIE. "
Ja to za zlepšenie nepovažujem.Bral by som formulaciu: Vzhľadom na nedostatok vozov a šoferov muselo prísť k zmene trasovania, ktoré na niektorých miestach dopravu zlepšilo na niektorých zhoršilo. Ale aby sme sa chapali ja nekritizujem to čo je teraz, mne len vadí INTERPRETÁCIA a hlavne slovíčko zlepšila(Ak sa myslí na celu Petržalku)
Odpovedať

AAA

#82832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82819:
Len si zabudol na "malý" detail a to, že Horský park je intrák EU BA, ale Petržalka nie je intrák tebou menovaných škôl. ?
Re #82828 Martin Fundárek: Alebo sa môže stať to, že DPB sa bude zmenami organizácie dopravy snažiť "motivovať" ľudí, aby cestovali elektrčikou, aj keď to pre nich veľmi výhodné nebude.
Odpovedať

hoppusmark

#82831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #82828:
Lenže kvôli takejto blbosti nechceš aby sa postavila električka? Alebo ako to mám chápať...
Ak to bude za nejaký čas tak veľmi zlé, tak sa môže vybudovať podjazd pre autá v križovaní s električkovou traťou. Alebo sa bude musieť električka v centre zakopať pod zem..
Odpovedať

Emo

#82830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82754:
Re #82788 S499 1023: Ja si myslím, že to s tým nedostatkom vodičov cez školský rok nebude až také horúce. Ono teraz cez prázdniny má veľa ľudí dovolenky, vodičov MHD nevynímajúc. ?
Odpovedať

S499.1023

#82829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #82793:
Však ja ani nepolemizujem s Tebou ale s dopravnym rádbyodborníkom a teoretikom jazdy s IGK - 810sdx ? .
Odpovedať

Martin Fundárek

#82828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82818:
Počíta sa jednak s tým, že električky stiahnu aj značnú časť cestujúcich z liniek 93, resp. 94, jednak s ďalším rozvojom v Petržalke, Rusovciach atď.; pri investíciách na desiatky rokov treba pracovať nielen s dnešnými údajmi, ale aj s odhadom ich budúceho vývoja.
Pokiaľ ide o Šafko - kde je napísané, že sa Starý most pre IGK uzavrie? Najmä BSK tlačil, aby to tak nebolo. A pokiaľ ide o priepustnosť: v súčasnosti máš 4 kolízne smery: 1. z DJ rovno a doľava, súčasne zo SM doprava; 2. z DJ rovno, z VN rovno a doprava; 3. zo Štúrovej IAD; 4. z VN električka, zo SM rovno bus a zo Štúrovej bus. Po uzavretí mosta budú stále štyri: 1. z DJ a VN rovno; 2. zo Štúrovej a SM električka; 3. zo Štúrovej IAD; 4. z VN električka. Bolo by treba uzavrieť pre IAD aj Štúrovu.
Odpovedať

hoppusmark

#82827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82821:
nič by sa im nestalo, keby prešli o 200 metrov Ďalej? Hlavne, že ty chceš všetky linky priamo pred svoj dom, a si lenivý 1 krát prestúpiť!!!
Odpovedať

Emo

#82826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: richardhudec #82750:
Zbytočné plytvanie vozokilometrami to s tými služobnými jazdami. Veď keď aj tak ide do Petržalky, tak nech berie aj ľudí.
Odpovedať

hoppusmark

#82825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82821:
povedz mi, čo má spoločné 83 s Važkou....
Odpovedať

hoppusmark

#82824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82821:
na 84 mi nešahaj! Ďakujem ☠
Odpovedať

Emo

#82823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #82806:
Samozrejme, že to bolo šetrenie ❗ To nikto nespochybňuje. Ale šetrenie také, že prinieslo súčasne aj zlepšenie.
Odpovedať

Själavrak

#82822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82817:
A posledné - chceš mi povedať,že na EUBA chodí viac študentov ako na STU+SGeŠ+Vazku+učilište dokopy?
Odpovedať

Själavrak

#82821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82817:
Ešte jedna vec. Študenti EUBA nechodia výlučne linkou 84, ale aj 88, keby museli raz prestúpiť na 83 zlúčenú s 84 chodiacu po starej trase 83 nič by sa im nestalo, okrem toho aj tak by mala zastávku 200metrov ďalej - Bulíkova, stačí prejsť pomedzi domy na Mamateyovu.
Odpovedať

Själavrak

#82820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #82817:
Akože sťažujú si na interval či na kapacitu? Ak chcú lepší interval tak nech rátajú s krátkymi vozmi. Okrem toho by som prehodil trasy 87 a 70, tak by aspoň bola náhrada 70 za 71 kompletná a myslím,že 87 s tým intervalom by K ŽST Podunajské Biskupice zapadla, len víkend by som posilnil na 20min.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.