Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

milannco

#82551 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82548:
Sú to (ako sa v tej pesničke spieva) študovaní inžiníři, sínus, kosínus, deskriptíva... ?. A pri téme Solarisov mi napadá ešte jedna česká pesnička (hrajú to občas na Vive): Zavři oči a všechno bude fajn. ?

Re #82544 Solider: Ja sa len čudujem, že Martina ešte nejazdí na X11 náhradnú dopravu ako vodička spoločnosti Zájazdy Bratislava... ?
Odpovedať

Technopol

#82550 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #82541:
Počas druhej svetovej vojny bola oceľová časť zničená a jeden pilier bol poškodený. Po dobytí Bratislavy sovietskymi vojskami v roku 1945 postavila Červená armáda a jej nemeckí vojnoví zajatci dnešný most. Hoci bol vtedy zamýšľaný ako dočasné riešenie, používa sa tento most z dôvodu nedostatku financií dodnes (wikipedia) takže nema 120 rokov ?
Odpovedať

Ike

#82549 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #82540:
Taka tabulka asi nie je, len 810ZSSk sa pytal ako by vyzerala pre taky pripad... ale inak podobna (akurat v dodatku je SAD + MHD) je pred Patronkou v smere z mesta
Odpovedať

hoppusmark

#82548 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milannco #82544:
Najlepšie sú tie diskusie k článkom o Solarisoch... Všetci diskutujúci sa cítia byť vyštudovanými expertami na autobusy a dovolia si hodnotiť Solarisy ako lacné poľské shity...
Ale nikto si to najprv neoverí, nezistí informácie o firme Solaris a hlavne nevie, do koľkých krajín už Solaris vozidlá dodal.. A hlavne krajín západnej Európy..
Odpovedať

S499.1023

#82547 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #82526:
A ten iný už vodičov bude mať?
Re #82527 810zssk: Tu to bolo napísané dobre.
Re #82529 810zssk: Tu nikto o zrušení žiadnej dopravy nepísal.
Re #82538 Papyr: Kruháš skutočne NIE JE všeliek. Aj nad kruháčom v PO pri Bosákovej banke čoskoro zaplačete.
Odpovedať

Solider

#82546 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milannco #82544:
Hehe, nejaký novoplan. Počas tejto uhorkovej sezóny je každy drb dobrý. Keby horel Citelis, alebo SOR, tak to budú horiace Citelisy a SORy. A s tým, že Branko Schindler je hovorca bez praxe v danom odbore, som sa už zmieril, aj s tým, že nevie presne, o čom hovorí.
Odpovedať

hoppusmark

#82545 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #82542:
Presne tak, len za projektovú dokumentáciu..
Odpovedať

milannco

#82544 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mohli sme mať nový autobus za 5, 4 milióna ? ?

http://www.bleskovky.sk/cl/10/166690/Vdaka-Solarisom-pride-dopravny-podnik-o-5-4-miliona-Sk-
Odpovedať

Solider

#82543 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #82538:
Kruháč je pre Račko úplný nezmysel...
Odpovedať

frenky

#82542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #82541:
Dobre, ale v hoppusmarkovom prispevku ide o sumu 197milionov len za vypracovanie projektovej dokumentacie, ak som to spravne precital v tuto neskoru hodinu. ?
Odpovedať

Ik

#82541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82534:
No, ale nezabudni, ze medzi Safkom a Bosakovou je Stary most, ktory sa bude tiez prerabat a ma uz 120 rokov, takze to velmi lacne nemoze byt.

Zeleznice sa zaviazali mestu vybudovat do roku 2010 usek od Janikovho dvora po Bosakovu a do roku 2015 by mal byt postaveny aj tunel.

Takze zatial to vyzera tak, ze elektricka by mala byt hotova do roku 2010, ale este nas moze vselico prekvapit.
Odpovedať

Emo

#82540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #82517:
Tak tú dodatkovú tabuľku som si ešte nevšimol. Kde to je napríklad?
Odpovedať

Emo

#82539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82470:
A načo by tam potom ostalo to druhé ZV
Odpovedať

Papyr

#82538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
810zssk: a co takto elinu zakopat a pre auta urobit na povrchu kruhac?
Odpovedať

Martin Fundárek

#82537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepke #82519:
Ketelec je tuším nejaký stavebný dvor (betonárka, či ký fras) - neviem isto, išiel som tade dva razy - naposledy pred nejakými piatimi rokmi.
Odpovedať

hoppusmark

#82536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82532:
no zakopanu krizovatku som este v zivote nevidel...
Odpovedať

hoppusmark

#82535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82534:
a bude to trvať rok a pol, takže kým sa to ešte postaví, máme to hotové možno za 3 roky.. A aj to len po Bosákovú.. ?
Odpovedať

hoppusmark

#82534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3111

Tu už niekomu fakt asi d.be? 197 mil. bez DPH na ten blbý krátky úsek zo Šafka po Bosákovu???? Mám pocit, že niekomu z toho pôjde minimálne 50 mil. do vačku... ☠
Odpovedať

810zssk

#82533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #82532:
Centre
Odpovedať

810zssk

#82532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #82531:
Ved ja som prave pisal o zakopani celej krizovatky, nie o podjazde - teda to co je teraz hore by slo dole! (ja viem ze je to nerealne, ale to som pisal uz v prvom prispevku)
Som presvedceny ze zakopanie elin by tam malo minimalny efekt. Ked zakopavat, tak v cente.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.