Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

hoppusmark

#81991 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #81989:
Ľudia sa vlastne sťažovali, že to od L68 majú ďaleko do Apollo BC, keď vystúpia na zastávke Košická...
No a 96 by po zmene trasy stála priamo pred Apollo BC... A keďže sa buduje už aj Apollo BC 2, ktoré bude dosť veľké, tak tá zmena má ešte väčšie opodstatnenie...
Odpovedať

risko1

#81990 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #81988:
Zrejme si mal na mysli L84 tie dva internaty a skolu,pokial viem a nemylim sa tak 87 ma iba ekon,univerzitu slovnaft dolne hony pentagon mea culpa skratka cigansko-slapsky orient expres
Odpovedať

hoppusmark

#81989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #81988:
Bolo to v niektorých novinách.. Bola to pripomienka ľudí z Petržalky, ktorí tak chceli zlepšiť spojenie Petržalky s business centrami na Prievozskej... To by bolo možné práve linkou 96.. 87 by išla normálne cez Prístavný most a vynechala by tak prakticky len Prístavnú ulicu (neviem, či tam je niečo tak dôležité...)...
Zo strany DPB to bolo ohodnotené ako dobrá pripomienka a povedali, že sa tým budú zaoberať.. To s tou 68 máš čiastočne pravdu, ale podľa mňa až tak rovnaké trasy zas nemajú. 96 ide ešte dosť dlhú trasu cez Ružinov a aj v Petržalke obsluhuje o dve zastávky viac v Ovsišti ako 68 (EÚ a Bulíkova)..
Odpovedať

Puki

#81988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #81986:
A preco by ich mali meniť? Nedáva mi to logiku. Potom by L96 mala ešte viac identickú trasu s L68. A koniec koncov L87 mas studentsky autobus spajajúci 2 internáty EU so samotnou školou. Ako obslúžiš L96 Prístav a internáty ak jazdí iba v špicke? Pochybujem, že sa o niecom tak nedomyslenom uvažuje.
Odpovedať

810zssk

#81987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #81983:
Omyl. Toto: http://msnbcmedia4.msn.com/j/msnbc/Components/Photos/060801/060801_trafficJams_hmed_1p.hmedium.jpg

Re #81982 Jezo: Dobra fotka 😃
Odpovedať

hoppusmark

#81986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ozaj kedy vymenia tie trasy 96 a 87 na mostoch? bola by to dosť dobrá zmena..
Odpovedať

Vladimír

#81985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
All: Pred malou chvíľou som mal možnosť vyskúšať kvality vodičov SL (ex SAD BA). Hodnotím na výbornú - skrátka ustrojenosť, ochota a úslužnosť.
Odpovedať

hoppusmark

#81984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #81971:
Ďakujem za snahu.. ?
Odpovedať

hoppusmark

#81983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Našiel som na nete dobrú fotku, ako to asi môže v Bratislave v budúcnosti vyzerať, ak sa nezlepší MHD: http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=509 ?
Odpovedať

Jezo

#81982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bleskovky.sk/cl/10/165834/Solarisy-sa-vracaju-Ochranu-zabezpecia-samohasiace-zariadenia
Odpovedať

mimi

#81981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bratislava vypísala súťaž na I. časť nosného systému MHD
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3087&PHPSESSID=4e224dd63b7be59606681576817c5d6e
Odpovedať

Santer

#81980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Patrik : Pravda pravda...ja vyuzivam na 90% trasa BA -PK - Modra a vodici v pohode, dokonca niektori ma uz poznaju, bo casto chodim a ani pri nich nepotrebujem sa preukazavat uz ISICom.. ? intervaly maju velmi dobre podla mna tiez, ved niektore nase linky by si mohli brat priklad a o tej urovni busom to tiez nejde porovnat...platim 20sk na cestu, co je v porovnani kvality SL a MHD ako zadara no hej SAD DS maju kliamatizovane, ale Slovak Lines som take este nevidel, ale pacia sa mi SAD TT busy...no, chodia prevazne SORKY, len mojou trasou prevazne karosy ale praveze zrychlene expresne stare karosy, ale tie mam rad, maju velmi pohodle sedacky ? ..zaclonky

IKE : tak stava sa aj take pripady, obcas vodic doslova vyhodi nejakeho opiteho, alebo bezdomovca, jednoducho ho nepusti, uz sa mi stalo, ze taka partia isla 14-15r mali ozaj krasny slovnik, tak vodic ze ako to vypravas v mojom buse, chalan bol aj nanho drzy, tak vodic sa nedal a ich vyhodil surovo hehe...takto keby gungovalo MHD , hned by neboli take problemy.

BTW : dnes 9.15 odtahovana 6612 na L 202 smer mesto
Odpovedať

Vladimír

#81979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #81924:
Ojoj... tak to ja u PAL narážam na náskoky furt a stále, prakticky kdekoľvek na Slovensku. DAL sú na tom podstatne lepšie.
Odpovedať

Beus

#81978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: schumi #81886:
Ike to už približne vysvetlil, ešte ho upresním a potvrdím jeho dohad:
Celé je to veľmi jednoduchý mechanický systém. Na zadnú časť rámu predného článku sa excentricky (čiže mimo pozdĺžnej osi vozidla, a teda aj otáčania) upína veľké a silné tiahlo, ktoré vedie popod podlahu zadného článku až ku 3. náprave, a tam je sústavou ďalších tiahel jeho pohyb prenášaný na natočenie kolies. Čiže riadenie 3. nápravy je závislé len na natočení kĺbu, a na ničom inom.
Princíp: keď sa kĺb natočí, bod upnutia tiahla v prednom článku (keďže nie je v osi vozidla) sa priblíži/vzdiali od zadného článku, a výsledná predozadná poloha tiahla priamo určuje natočenie kolies 3. nápravy.

Dúfam že pochopíš aj napriek zložitosti vysvetlenia 😉
Odpovedať

Beus

#81977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81893:
S tým súhlasím, ja len, že aj toto vyzeralo dosť elegantne, a na to, že to boli skladacie dvere, to bola priam extrémna elegancia 😉 Dvere na ŠM-kách sa vraj lámali (asi poddimenzovaná konštrukcia), ale tie na Sanose boli priam dokonalé, v otvorenej polohe nezaberali ani milimeter svetlosti dverného otvoru, v zatvorenej polohe (pri dobrom nastavení) zasa 100%-ne dosadli na miesto a dokonca tesnili 🙂
Odpovedať

Ike

#81976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Santer #81973:
Ja som zas bol svedkom toho ako na zlatych pieskoch dosiel maly parik za vodicom a ten ich ZADARMO zobral a pri Metre v Ivanke jednoducho vyhodil... je to extrem ale aj to sa da...

alebo to ako vo Velkom biely nastupil jeden chlapec a povedal ze jeho kamarati utekaju a potrebuju nastupit... cakal som megasprd ale vodic len tak ironicky poznamenal "chlapci ale treba ist z domu skor" a potom sa chvilku rozpravali az dobehli suhaji, ktorym dokonca otvoril zadne dvere...

proste SL su uroven (ano minimalna) ako sa od dopravnej spolocnosti vyzaduje...
Odpovedať

patrik

#81974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Santer #81973:
presne to robia aj SADkari ktorimi idem ja ze pockaju a su aj celkom mily a nevynadaju ti ked sa pytas na cestu ci to ide tam a tam..Ja vyuzivam SADky do Samorina a tie su v pohode 5 - 15 min interval v spicke v sedle 15 -30co je podla mna celkom dobry interval a idu rychlo a su specialne expresne zrychlene spoje ale aj take co idu cez dediny Hamuliakovo,Kalinkovo,Luznu,Nove kosariska ale to vacsinou ide tak ze za 5 min ide expresna aby ten kto cestuje priamo nemusel dlho cestovat.Autobusy SAD hlavne slovak lines su ciste, nepopisane a maju zaclonky co dost pomaha a nevozia smradlavich bezdomovcov a podobne ja si myslim ze to stoji za to tych 15Sk pre mna do Samorina co je okolo 21Km..Ale dobre su aj SAD DS rovnako ciste a niektore su aj nove vozidla klimatizovane co som bol minule prekvapeny a stale to stalo 15Sk....A este Slovak lines chodia same nove sorky sem tam ide nejaka karosa ale aj to novsie typy a po GO cize su ako nove , nove sedadla vybavenie a tak.Podla mna sa SAD a MHD vobec neda porovnat a je myslim ze jasne ktore je lepsie..
Odpovedať

Santer

#81973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No ja vyuzivam Slovak Lines pravidelne par krat do tyzdna, a mam z nich len dobre skusenosti..co sa tyka dodrziavania CP...treba skusit cestovat poobede v spicke smer pezinok/modra...a uz v pezinku ma stratu aj 15minut...ine je to vecer, posledne spoje...tie su zasa naopak, krasne rychle, aj ked, zual, vynechavaju...a je v nih aj vzdy lepsi dychatelny v lete vzduch ako v nasich busoch...a o vodicoch je to pravda...co mam skusenosti su ohladuplni a ochotni aj prednedavnom som videl na zastavke prievozska ze jedna slecna nestihala ten bus ktori sa uz rozbehol, a kedze vybiehala spoza dalsieho busu, tazko ju bolo vidiet, ale vodic ju uvidel, ked uz bol rozbehnuti, a zastavil pre nu tak 15-20m od zastavky ? ?
Odpovedať

klasIK

#81972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No netušil som, že tu sú RTO-čka:
http://www.youtube.com/watch?v=tQX3EyB8NoM
a tu sa v úvode objaví Ikarus 280:
http://www.youtube.com/watch?v=HXwLWd6uCNQ
?
Odpovedať

risko1

#81971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #81968:
To som zase nevedel ja,ze sa bude Bajkal opravovat,ale s tym tavim hrbom...zajtra sa mozno stretnem so sefom ... tak mu to skusim nadhodit... ale ako ho poznam,kym mu to povie len 1 vodic a nie viaceri...tak s z toho asi nic nebude... ale mozno ak sa to nahlasi na DD,skusim to najblizsie ked budem mat 39,84,93
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.