Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mike

#81846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #81844:
Však v špičke máš aj teraz kolo 31, kolo 39 - spolu každý 10 min niečo ide. Ak by to všetko mali byť celdenky ako cez šk. rok, bolo by treba 8 vozov celodenne a teraz je toľko iba v špičke. (/6 sa neráta, lebo nastupuje až večer a predtým robí delenú). TEda v sedel by sa žiadalo pridať 3 vozy a takisto aj večer. V globále ale keby tie delené jazdili celý deň, tak nie je terba pridať vozy, ale bol by nárast o troch vodičov, lebo by to boli 3 celodenky a nie ako dnes delené. A v lete zohnať 3 vodičov naviac... Takto sa to rieši bez pridania jediného vodiča naviac. ?
Odpovedať

risko1

#81845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #81842:
Zrejme asi nie ked su este nevypravene dalsie sluzby
Odpovedať

risko1

#81844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #81842:
Myslim si teda,ze to by boli max 4 ludia a 2 vozy.Alebo to fakt uz nema kto robit???
Odpovedať

risko1

#81843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #81842:
Preco to potom neostalo tak ako to bolo pred prazdninamy?Kolo31 kolo39 a cely den a trebars vecer do 20h tie 31 a nie ako teraz 31 delena a len do 19.10
Odpovedať

Mike

#81842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: risko1 #81841:
S ľudmi by to 2 vozy nestihli za 40 min kolo sa otočiť:-) CSU - TRmy - CSu, keďže iba CSU -Trmy je 19 min. a Naspäť 20 min - ted spolu by to bolo 39, ale nutne sa k tomu musí pripočítať vyrovnávací čas, čas na obrat a technologický čas( na obzreite vozidla).
Odpovedať

risko1

#81841 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #81838:
To uz mohli spravit 1 CELE KOLO aj s ludmi a nie to frc... sludmi bez ludi s ludmi bez ludi Hotove kocurkovo Na to peniaze su na Jalove jazdy
Odpovedať

risko1

#81840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #81838:
IBA JALOVE JAZDY
Odpovedať

risko1

#81839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #81837:
K tomu prvemu,nerobia to zalozne vozy,ale delenkari na 31 rano ide zo Sl.ud LEN PO Trn.myto,odtial prazdny na Sl.udolie a zase urobi 1 jazdu LEN PO Trn.myto a pobede je to opacne prazdny na Trnko a spat s ludmi ? ?
Odpovedať

Mike

#81838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #81837:
Áno, ale hlavným dôvodom realizácie posilnenia L31 bolo to, že si to nevyžiadalo nárast vodičov ani vozov do výpravy.
Odpovedať

Valec

#81837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Toto sa mi veľmi páči:

"Vzhľadom na vysoké prepravné nároky aj počas letných prázdnin je od 23.7.2007 linka 39 posilnená v najkritickejšom období, t.j. 8:20-9:00 z Cintorína Slávičie údolie a 19:00-20:40 z Trnavského mýta vloženými spojmi linky 31, ktorých premávku zabezpečia prevažne záložné vozidlá."
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4890


"Nedostatok vodičov MHD si začína vynucovať obmedzenia v doprave, čo pociťujú cestujúci na výpadkoch spojov. "V súčasnosti z dôvodu nedostatku vodičov MHD (autobusy a trolejbusy) sa žiaľ prakticky zrušili všetky záložné vozidlá. K dispozícii dopravného dispečingu je iba jedno záložné vozidlo, čo pri dennom výpadku (poruchy a nehody) cca 30 až 40 autobusov a 5 až 10 trolejbusov je žalostne málo," uvádza sa v stanovisku DPB."
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4851

? ? ?
Odpovedať

risko1

#81836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #81832:
resp 1 podnik 8 prevadzok a v kazdej plati iny ZP
Odpovedať

risko1

#81835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #81832:
Mozno teraz je to tak,ale mam kamarata (byvaly sused) a ten si spolu somnou robil "D"cko ja na naklady podniku (ako zamestnanec) a on si ho platil,ale cely kurz (vycvik) si robil u nas a pritom je to taxikar,ktory si u nas spravil vodicak,nasledne brigad,zmluvu a teraz jazdi na 1.DpA asi to maju podla nalady konkretneho dna,alebo tej ktoru oslovis
Odpovedať

810zssk

#81834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ak tu chodi vodic co mal dnes poobede (14:15 od Auparku) 2626 na L50 tak ho chvalim za to ako paradne sa zachoval k vodicovi vozidla SE-292AZ s ktorym mal mensi konflikt 🙂 Celkom pekne ho svojou ignoraciou zrusil 🙂
Odpovedať

Valec

#81833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #81811:
Haha, tak to si v Maďarsku už asi dlho nebol. Odvtedy, čo sa Ikarusy prestali vyrábať tam môžeš nájsť aj také kúsky ako Neoplan alebo Solaris.
Odpovedať

Valec

#81832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #81830:
Tak to by si sa čudoval. Ja som sa bol pred mesiacom na personálnom ED pýtať, či berú vodičov električiek aj na brigádu. Milá teta ktorá sa so mnou bavila (sedelo ich tam až 5!) mi povedala, že len ak by som mal papiere, lebo že vraj kurz je drahý. Tak som ju zaskočil otázkou, že čo keď si budem ochotný ten kurz zaplatiť. A na to, že brigádnikom kurzy nerobia. Hmm, tak to aby som si šiel zrejme do iného podniku najskôr papiere urobiť a potom sa zamestnať v DPB. ?
Odpovedať

zakaznik

#81831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re Vladimír #81824: ano, len nech nehovoria "nie sú vodiči", ale "nemôžme si dovoliť zaplatiť vodičov, okrem tých, čo pre nás z nejakého záhadného dôvodu ešte robia za tie peniaze". 🙂
Odpovedať

Ike

#81830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #81828:
Teraz cez prazdniny by som (ak by mi zaplatili kurz) urcite nastupil... a cez skolsky rok by to tiez nebolo problem, kedze zo 7 dni mam 3 volne... naozaj nechapem preco to DPB nejako nevymysli 😕 potom ze je malo vodicov... ja by som rad pomohol, ale takto to vyzera akoby dpb vedome pommoc nechcel 😃

a podobne zmyslajucich ako ja urcite nie je malo
Odpovedať

Mike

#81829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #81828:
No však tlačte na vedenie ? Lebo keby sme sa my ozývali, to je egoistické a tendenčné, že pre nás chceme výhody... Ale keď a ozvú vodiči, čo na stálo jazdia, že oni chcú aj pre brigádnikov zadara kurz (teda za zaviazanie), lebo dnes často vodiči nadávajú na brigádnikov..., potom to bude mať váhu, alebo keby to odbory riešili, ale tí majú úplne iné starosti... ?
Odpovedať

Dopravák

#81828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: miso1234 #81802:
Andy a Ike: preto treba tlačiť na vedenie, nech konečne aj brigádnikom preplácaju kurzy!! Samozrejme za tvrdých podmienok zaviazania sa na 4 roky, aspoň 20hodín mesačne. Samozrejme pri porušení zmluvy /odchode skorej/ zaplatenie plnej výšky kurzu... ? ?

Čo na to VEDENIE? ?


PS: teraz v septembri to bude cool ?... 30min interval na všetkých linkách! wow ?
Odpovedať

ufo

#81827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #81824:
To asi ťažko, nie je to až tak o cene ale o dotáciach.
Keby stál hodinový lístok namiesto 22Sk tých 1,5 Euro, čo je 50 korún, mali by vodiči 70 000 plat? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.