Reakcia na: qwix #81201:
No ono asi nie je zapad ako zapad. Moje skusenosti (A, F, D, B, NL, a prakvapivo i juzne Spanielsko) dokazuju ze chodci takmer uplne pocitaju s tym ze dostanu na prechode prednost, a podla toho sa aj spravaju.Ono to ma jednu dost podstatnu vyhodu. Ak chodec vstupi na prechod vo chvili ked sa k nemu priblizuju auta primeranou rychlostou (nie 90 km/h), tak tymto autam vacsinou staci pribrzdit (nie je nevyhnutne aby uplne zastali) aby mohol chodec prejst.
Mna u nas najviac mrzi, ze chodci nevstupia na prechod do momentu kym auto nezastane pred prechodom. Doprava by bola plynulejsia, ak by chodec zacal prechadzat skor.
Ale chapem ze pokial bude bezne ze auta na prechode nezastavuju, tak to nemozem od chodcov ani ocakavat a ani ziadat.
Doplnim, ze v meste sa vacsinou (90%) pohybujem ako chodec, a v ostatnych pripadoch ako vodic. Na druhej strane auto casto vyuzivam na rozne cesty po Europe...
qwix
inak k tomu videu - na nejakom fore som cital, ze to tam je neskutocne debilne vymyslene. Par metrov za tym prechodom je totiz krizovatka, kde lavy pruh moze ist len rovno a pravy len doprava. Cize je tam tendencia menit pruhy tesne pred prechodom, na prechode, za prechodom. A kopa nehod tam vznika (ako napr. tato), ze jeden pruh spomali, a niekto z toho druheho sa ho snazi predbehnut a zaradit sa do neho. A zrazu prechod a BUM! Co tym chcem povedat, ze na Zapade urcite nenajdes krizovatky a prechody stavane tak "bezpecne", ze si o nehodu len pytaju! Ale tu je to bezne... a vinnikom je samozrejme vodic, a to ze musel kluckovat medzi jamami na ceste, sledovat 1000 nezmyselnych znaciek a na poslednu chvilu sa preradovat nikoho netrapi.