Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#81108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #80973:


Ad Re #80816 hoppusmark: Aj ja som v tom dúfal, ale jednotný nátej a jednotná CI by bola nedostatočne šoto asi...

Ad Re #80873 Ike: Hluk napríklad? Prevádzka vozidiel nediaľničných parametrov napr. na Prístavnom moste?

Ad Re #80902 Martin Fundárek: Čo je konkrétne v BA podmienkach "stará T3"?
Odpovedať

Dopravák

#81107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #81060:
a si si istý... ?

Re #81101 Sarko: ako by si nepoznal Ke... Či už zrušia hneď, alebo ich nechajú dožiť cca 5rokov, je to za jedno... Tak či tak, je to na hlavu... ?
Odpovedať

810zssk

#81106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak to neustale menenie L51 a L151 je naozaj inteligentne.. pritom doteraz to bolo fajn
Odpovedať

Mike

#81105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #81102:
Iba prázdniny (dovolenky a zúfalo chýbajú vodiči), to si nemôžu dovoliť, aby to tak ostalo aj od sept.
Odpovedať

810zssk

#81104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Považujeme to za dostatočné záruky bezpečnosti týchto vozidiel a pravdepodobne v druhej polovici júla rozhodneme o ich návrate do prevádzky v rámci MHD v Bratislave" - hej, len pred tym si este musia oddychnut, lebo bez toho bolo rozhodovanie tazke.. KUA PRECO TO ESTE NIE JE NA CESTACH?
Odpovedať

ivanbuto

#81103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81077:
Nepriamo súvisiace, pri niektorých tých nových 14 TrM je tam nejako väčšmi "prešpekulovaný" kompresor, a napr. pri prejdení úsekov bez prúdu skoro zakaždým vyfukuje vzduch. Aký je zmysel toho? Môžeš laicky vysvetliť? 🙂
Odpovedať

N/A

#81102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Sarko

#81101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #81038:
Ale no, to je co za poplasna sprava? Na imhd/KE sa pisu neoverene info, ze sa ma zrusit a Ty rovno, ze uz aj bola? Kym to nevyslovi niekto kompetentny, treba to brat s maximalnou rezervou!!!
Odpovedať

Martin Fundárek

#81100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #81096:
Áno, v tomto príspevku som mal na mysli električkovú linku 11.
Odpovedať

El Sergio

#81099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubko #81097:
Na električenku, samozrejme. ?
Ja som ešte nemal to šťastie vôbec niekoho vidieť, že by v nočáku štikal. ?
Väčšinu roka ale cestujem v Brne a to prosím za 540 Kč,- na tri mesiace, kvalitnou dopravou cez deň, niečim čo sa dá aj nazývať nosný dopravný systém, na území celého mesta, IDS je samozrejmosťou, vozy moderné (ešte aj tie kačice vyzerajú slušne ? ), nehovoriac o prakticky dokonalom systéme nočnej dopravy, ktorá premáva od 22:30 do 5:30. Taký rozdiel jednoducho NEMôŽE byť len v absencii štátnej dotácie. ?
Odpovedať

marian555

#81098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubko #81097:
Myslim že existijú poctivci aspoň taký ako ja ktorý cestujú na električenku ? ?
Ak naozaj zvýšia cenu dvojnásobne, tak na nočáky budu stačiť tie dva mercedesy. SORY by zívali prázdnotou ?
Odpovedať

Kubko

#81097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #81094:
A ako inak cestujes v noci?? ? Ete som nemal to stastie stiknut si v nocaku ?
Odpovedať

810zssk

#81096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #81091:
Myslis standardnu L11?
Odpovedať

El Sergio

#81095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #81094:
A teda som zabudol dodať, že by som sa im ani nečudoval... ?
Odpovedať

El Sergio

#81094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #81083:
Jazdiť budú všetci ako doteraz - čiže načierno. ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#81093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #81090:
Aj včera večer pred ôsmou.
Odpovedať

Martin Fundárek

#81092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #81002:
Tak, tak. Nebolo by od veci mať X5 v 5-minútovom intervale, aby každý druhý spoj nadväzoval na X11. Intervaly 6-10-3x15, resp. 6-10-3x20 dosť okrádajú o čas na prestupoch. (O tom, že by bolo v CP vyznačené, ktorý spoj X5 má prípoj a ktorý nie, sa neoddá ani snívať. Rozhodne by však mali byť vyznačené v CP prípoje N53 a N55 na linku N56, keďže sú raz tak a raz onak.)
Odpovedať

Martin Fundárek

#81091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #81007:
Ja som na linke 11 videl včera (bohužiaľ) len jednu súpravu, ostatné boli K2S. Prvý raz po rokoch som zažil, že sa (bez mimoriadností v doprave) do 11-ky nedostali všetci cestujúci poobede v smere z mesta. (Samozrejme to isté aj ráno v smere do mesta, ale to sa dalo predpokladať.) Ľudia zareagovali bleskovo a dnes už boli električky voľnejšie - zato ranná zápcha áut pred Gaštaňákom narástla až po Černockého, čo sa inak stávalo iba pri nehodách.
Odpovedať

Solider

#81090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #81089:
Túto linku si pozoroval v rannej špičke?
Odpovedať

Martin Fundárek

#81089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #81007:
Nemám dojem, že by moje oči videli X11 medzi Vinohradmi a vozovňou úplne prázdne. Veľa ľudí sa síce presúva peši, ale aj o bus je záujem, a to až taký, že dosť pasažierov stojí.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.