Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja netvrdím, že 6262 je to najhoršie, čo na Hroboňová má. Len som chcel povedať, že zväčša tam predpokladám bude. No keď sme už pri nej, musíš uznať, že Hroboňová ma z pohľadu vlkov aj zo 10 lepších vozov ako tento, aj keď pravda, tie VP a 14TrM sa mi zdajú nejake lenivšie oproti starým 14 Tr.
A ku vchodu mňa osobne môže na požiadanie zaviesť aj tá 6262. ?

Inak 6265 je pridelená na Hroboňovu, však? A možno by bolo dobré dať z tej novinky preč fotku 6226, keďže 6265 našťastie nie je LBC, tak nech niekto kto ešte nevidel, si nerobí nádeje.

To sa volá že "markíza". ? ?

Aký to máš mobilný telefón, ak sa môžem spýtať? ?

Aha, jasné. ? Sa mi zdá, že to nie sú až 2 roky odvtedy.

a možno stojí za zmienku, že ešete donedávna (cca 2 roky dozadu?) chodila 508 iba 2 krát za noc! 3:30 robila z Hl. St. služobák na Trnávku (to ešte bola z elitnej kolóny)?

No neviem, či by boli obyvatelia spokojnejší, keby im N91 išla tak ako chodila 508 z Hlavnej stanice až do Čunova, ale iba 3-krát za noc, keď ostatné linky chodia 5 (niektoré až 6-krát za noc z Hlavnej).

http://technet.idnes.cz/prazske-metro-bez-ridice-prave-probihaji-prvni-testy-p0b-/tec_reportaze.asp?c=A070617_083556_tec_cteni_rja

Ja tiez som za autobusovu dopravu. Aj chodim "zatial" s nou. Len keby nieco spravili s tymi autobusmi. Daktore su uplne vraky. Keby ich aj zacali zvnutra cistit , lebo clovek sa tam tak zaspini ako keby ryloval zahradu. Zvonka ich obcas oplachnu ale zvnutra na to pekne serkaju.

Linka 70 je asi prekliata v poslednej dobe. Je to horuca linka ?

Pre všeznalých mám otázku: 6265 hotová, ktorá 14Tr bude ďalšia na TrM - kovú skriňu? Adeptov bolo viac, ale ktorá bola vybraná?
A netrvá VP 6300 už nejako dlho?

Na Zozname som čítal, že na linke 70 horel Ikarus 435. Motory sa im tak kazia.

Teda resp. zastavky - N91 ma v jednom smere aj Zehriansku

Precitaj si trasy - otoci sa cez Zehriansku (ako 98) a Dolnozemsku...

Jezo - vyjazdy a dojazdy sa robia len z Jasovskej (91/N91) a zast. Vozovna Petrzalka (92/N93/N95). Takze tie kilometre su minimalne.

Ved nekupovali ale mali. Ved bol tender na ne a vyclenene prachy. NAmiesto toho tie prachy idu na tie male sracky.

aha... a aj tak som zle ratal

sucasny variant
N93......2x6x6km
manipulacna jazda 2x6
N91 2x4x11km
manipulacna jazda 0km
.............................
= 172km

variant jednej linky a dvoch klbakov
N93 do Cunova... 2x2x2x17km (2 busy po 2 jazdy tam+spat)
N93 na Jasovsku 2x2x6km (2 busy po jednej jazde tam + spat)
manipulacna jazda 2x2x6km (dva busy tam a spat)
..............................
= 184 + treba brat do uvahy ze klbak ma vacsiu spotrebu

Prdon. Uz d3ko odpovedal. Len mi to akosi prislo neskor na mail.

tie km do vozovne sa mi dako nezdaju - odkial kam si ich ratal?

Re #80718 810zssk: Vtedy ide riadna 91 z Jasovskej, od 15.7. aj ta bude ako N91.

Divoke pocty, ale mam pocit, ze uz viem co znamenaju.

Mas tam chybicku v tom, ze ratas len 3 spoje do rusoviec a nie 6. Ale rozdiel v prejdenej vzdialenosti by mal byt len vo vyjazde druheho klbaku na stanicu. Skor bude asi rozdiel v tej spotrebe a vyuziti vozidiel. Ale to je predsalen otazka na niekoho, kto bol pri tvorbe, ze cim to je.

Pojdem z hlavnej ,vystupim v smere na novy most ? a odtial pojdem do cunova? A kde sa otoci ten bus ?