Díval som sa na tie nočáky. Vo východnej časti mesta sa trochu zriedia trasy (namiesto 509-513 a 517 budú N61, N70, N72 a N74), ale nemyslím, že by to vadilo.
Zaujímalo by ma, kadiaľ povedie N61 - či cez Svätoplukovu, alebo Košickú. Potom zrejme cez Jégého a Rožňavskú. Ak by išla cez Svätoplukovu, mohli by na nej jazdiť duozvrhlosti:-).
Zaujímalo by ma, kadiaľ povedie N61 - či cez Svätoplukovu, alebo Košickú. Potom zrejme cez Jégého a Rožňavskú. Ak by išla cez Svätoplukovu, mohli by na nej jazdiť duozvrhlosti:-).
?
galiyosha
Nejaké veci, čo by ma zaujímali: posledné odchody 93, 95 a 99 ostanú tak, ako teraz, a N93 a N95 pôjdu až od polnoci, alebo sa posledné odchody denných liniek už prevedú na nočné? Čo ten dojazd 91 spod Nového mosta o 23.40? Na Jasovskej sa prekonvertuje na N91 a pôjde robiť prvý nočák do Čunova?
N95 bude aspoň jednosmerne stáť aj pod Novým mostom? Predpokladám, že sa zvažoval aj variant, že by jazdila dole Námestím SNP, ale asi to neprešlo.
Hm, som celkom zvedavý na nadväznosti v Petržalke. Spočítať to tak, aby všetko sedelo, asi nebola vôbec maličkosť.
Re #79570 Quakeman: A tie nové skrine sú ešte stále podľa tej starej rámcovej zmluvy alebo sa už konečne budú kupovať aj vane?
Škoda tej 7607. Holt, už sa jej zanedbanosť asi nezlučovala so životom... ?