matiseek
Reakcia na: m@rtin #78001:
Už sa mi naozaj nechce vysvetlovať to isté dokola. Asi to fakt píšem uplne nepochopiteľne, ale miliónkrát som písal, že najdôležitejšie na vozidle je jeho motor!! A nie dizajn! Mne sa dizajn Solarisov moc nepáči. Ja hovorím o tom, aké majú Trollina motory.....!!! Choď na stránku a pozri si motory Trollina. Ja tu neporovnávam Citelis/Citybus, ale Citelis/Citybus a niečo iné na začiatku to bolo Citaro a Solaris. A z nich má najmenšiu kapacitu!(miesta pre cestujúcich).
O tom schode som písal, že naozaj som ani len netušil, že je nejaký nový Citelis.
S tým t-bus a elinou od Škodovky som myslel cenu a servis....zase nejsom taký tupý, že si myslím, že majú niečo rovnaké, možno tak akurát sedačky!!! ?
A ďalej sa k tomuto už nevyjadrujem, lebo to nemá vôbec význam...........
.
preklep
m@rtin
Já nevím jaká byla příčina požáru vašeho Solarisu. Jen se pozastavuju nad tím, že Solarisy jezdí v celé ČR a na Slovensku a jediné, které shořely byly z Košic a Bratislavy. Kde je všeobecně velmi špatná údržba. I když ten bratislavský je rok starý a údržba se snad tak rychle nemohla projevit ?
"Torllino - je naozaj dobré vozidlo"
A zkušenosti s ním máš jaké? Dobré, protože se ti líbí?
"k tomu sa snaď už ani nemusíím vyjadrovať. Pojmú strašne málo cestujúúúcich"
V roce 2004 DP Praha zkoušel pomocí studentů SPŠD obsaditelnost vozidel, které vlastní. Mimojiné i Citybusů. Citybusy pobraly více cestujících, než Karosy. Takže tvé údaje o kapacitě jsou mylné.
"A ten schod je podľa mňa dosť "nemoderný""
Citelis Euro 4 žádný schod nemá. I letos dodávané 25Tr žádné schody v zadním článku mít nebudou.
"Ale môžeš kúpiť elinu od škodovky, ale aj t-bus od škodovky"
To sice ano, ale bude ti to k ničemu. Tramvaj a trolejbus nemají snad žádný stejný díl. Nehledě na to, že na tramvaj je budeš objednávat z Plzně a na trolejbusy/autobusy z Vysokýho Mýta.