Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#77771 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: justin #77769:
Ja by som povedal, ze nemaju pravo zadrziavat, tak ako cierny pasazier nema pravo cestovat bez platneho listka. ?

Nevie niekto, ako maju revizori postupovat, ked cakaju na policajtov? Maju ist az na konecnu a tam cakat alebo vyhodit platiacich ludi na zastavke, pred ktorou chytili cierneho pasaziera a zostat cakat na zastavke? Zazil som oba pripady, preto sa pytam.
Odpovedať

aquila

#77770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #77766:
ja by som tipil ze kombinacia oboch .. aj ked je dost zle, ked sa rok novy vyrobok hentak dorve ...
Odpovedať

justin

#77769 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
vie mi niekto poradiť -- majú revízori právo zadržiavať čierneho pasažiera,alebo to môžu len policajti?Nie je to obmedzovanie osob.slobody?Ak sa tak stalo a namerali tomu človeku pokutu,má sa právjo sťažovať na DPB? ?
Odpovedať

wizard112

#77768 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77763:
Takže ty preferuješ mix. Časť výkonov mesto a časť súkromný dopravca. To existuje v BB a divil by si sa, aký je problém dohody so súkromnou spoločnosťou. Ale čo je to za hlúposť, aby sa mesto "vzdalo" prevádzkovania vyťažených liniek v prospech súkromníka? Ak by aj za prevádzku týchto liniek mestu platil, stále by musel byť ziskový a tento zisk by sa na 99% do MHD nevrátil. Pritom ak má zisk DPB, tieto peniaze by mal dať na skvalitnenie služieb. Ale my o tom aj tak nerozhodneme.
Odpovedať

jandro

#77767 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hlavne nezacinajte preberat financovanie, to nikam nevedie! Okrem toho Bratislava s nim moze mat problemy, kedze okrem ineho aj vladna zostava k nej nie je prilis naklonena, kedze tu nema svojho primatora a svojich poslancov, vid. novela zakona o BA
Odpovedať

KLF

#77766 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak poprosim odpoved, ak ju niekto vie na otazku, preco vyhorel Solaris?

1) ZANEDBANA A VYSOKO ODFLAKNUTA UDRZBA ala DPB
2) nekvalitny polsky vyrobok

Dakujem.
Odpovedať

LUK

#77765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77763:
"proste peniaze budu.. z dani.." Nebudú. Ani teraz nie sú... Resp. ich je tak málo, že dôsledky toho vidíš dennodenne v uliciach... Už tu bolo spomenuté, že za tie peniaze to nemajú záujem robiť ani súkromníci...
Odpovedať

KLF

#77764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #77700:
Igor, preco nemenujes ??? Preco nepomenujes problemy pravym menom ??? Vsetko len "sukromnici s ktorymi som v kontakte" a podobne... Koxo sak tento podnik smeruje od sracsiek k hownam a to asi nebude vecou 5 ludi. A taktiez to nebude vecou ciste ludi vo vedeni DP (aj ked podla mna do velkej miery), ale aj ludi na magistrate predsa na cele s (autocenzura). Dobre, tvrdenie, ze "Blaguss by bol URČITE lepší" je dost bezhlave, ale na druhej strane vieme, ze by lepsi nebol? Skritizoval si CNGizovanie Karos, reko T3, reko K2 a pises, ze by s atie prachy dali lepsie vyuzit. Ako? Reko trati? nakup 5 novych dopr. prostriedkov typu kvalitny polsky Solaris? Kokos sak toho roku uz ani na tu reko nejsu prachy!!!!!!!!! Normalne treba napisat mena tych co za to mozu! Sak za tento stav ktory sa fakt nezlepsuje!) niekto zodpovedny musi byt, tak preco ho nemenovat? JA NEVIEM MENA! ja ani neviem jak sa vola novy general (tusim Kadnar), ale ak ty vies KTO dodrbava tento podnik (ci uz je z DP, ci z inokadial) tak tu napis mena! Koxo mna sere tento stav aky tu je, ale ja s tym nespravim nic, to je jasne. Pises o dakych neodvolatelnych neschopakoch. Koki tak ak dakych 10 ludi ma na svedomi tuto situaciu, tak kua sem s menami! Nech sa vidia! Nevravim, ze Ty, ale zopar nadsencov MHD sa tvari, ze je vsetko v naprostom poriadku, ze podnik slape jak ma, ze su tam priam idylicke podmienky kokos a z tohoto ja nemozem!

KEDY BUDE MAT BA PODNIK NA UROVNI, KDE:

bude cestujuci MAXIMALNE spokojny, ako v civilizovanom svete,
bude vodic MAXIMALNE spokojny, ako v civilizovanom svete ???

Moja odpoved - MY (Ty a ja) to uz nedozijeme !!!
Odpovedať

SDX

#77763 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #77762:
Mestsky (ale aj statny) podnik peniaze ma a moze mu byt jedno kolko zarobi.. proste peniaze budu.. z dani..

Re #77760 wizard112: Nie, nehovorim nic o dotaciach! Naopak, ten sukromnik by platil urcity poplatok za tu prevadzku. A este mi povedz aku motivaciu ma sukromnik aby prevadzkoval nevytazene linky..
Odpovedať

LUK

#77762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77759:
prečo by DPB nemal mať dôvod snažiť sa o kvalitu? Čo je to za chorá úvaha? SADky už sú tiež vlastne súkromné, tak sa choď pozrieť do BB, ako sa tamojší súkromný dopravca "snaží" o kvalitu... Bordel ako na Balkáne, ani v BA taký nemáte...

Ani DPB nemá sám o sebe dôvod prevádzkovať nevyťažené linky. Ale Mesto o ne záujem má a musí mať - hovorí sa tomu "verejný záujem". A keďže je to verejný záujem, tak sa vzniknutá strata musí kompenzovať z verejných peňazí. Bez ohľadu na to, kto linku prevádzkuje.
Odpovedať

wizard112

#77761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77759:
Ale okrem toho ho zaujíma najmä zisk. A poznám jedno mesto, kde sa súkromník o kvalitu MHD veľmi nesnaží. ? Skôr naopak. Aj keď netreba všetkých hádzať do jedného vreca.
Odpovedať

wizard112

#77760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77754:
Ideálne by to bolo naopak, čiže súkromník - nevyťažené linky, mesto - vyťažené. Ale ktorý súkromný dopravca by to robil? Podľa tvojho modelu by súkromný dopravca zarobil, pretože by prevádzkoval zárobkové linky a ešte by dostával dotácie. To by sa možno ešte dalo, keby tento súkromník dal peniaze na skvalitnenie služieb. Lenže on ich na tento účel nie je povinný použiť. Alebo by súkromník dal časť zisku DPB? Asi ťažko... A mesto by len dotovalo a dotovalo. Súkromník by bol bohatší a DPB v strate. Opakujem, podľa mňa je najlepšie, keď celú sieť MHD má pod kontrolou mesto.
Odpovedať

SDX

#77759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jezo #77758:
Preco? Pretoze sukromny dopravca ma dovod snazit sa o kvalitu, ale nema dovod prevadzkovat linky typu 151..
Odpovedať

Jezo

#77758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #77757:
SUhlasim. Preco nenechat tie najlebsie linky mestskemu DP a sukromnym dopravcom, ked su taky efektivnejsi, menej vytazene linky s prislusnou castou dotacie? DP by mal peniaze na obnovu a aj odovzdane linky by sa zlebsili.
Odpovedať

LUK

#77757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77754:
a vieš, koľko by ťa ako daňového poplatníka stáli tie menej vyťažené linky? Pokojne aj raz toľko... Čím väčší objem výkonov, tým menšie fixné náklady na jednotku výkonu. A ešte keď vyťažené linky zoberieš a necháš len tie nevyťažené... Súkromný dopravca bude vytvárať zisk a ty budeš sanovať mestský podnik... Blee ?
Odpovedať

SDX

#77756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #77755:
Horsky park je oblast 4. Ano, viem ze patri do Stareho mesta ale chcel som povedat ze nepotrebuje samostatnu zonu.
Odpovedať

AAA

#77755 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77706:
Zabudol si 37, 43, 49 a možno aj 29 aspoň časť.
Re #77743 SDX: Práveže Staré Mesto oblasť potebuje, keďže doňho patrí aj Machnáč, Horský park, a ak by aj tie boli hneď mimo, máš L 210, ktorá obsluhuje hlavne hranicu MČ Staré Mesto.
Odpovedať

SDX

#77754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wizard112 #77753:
Idealny by bol sukromny prepravca + mestsky na menej vytazene linky pricom by mali jednotnu tarifu a boli by navzajom koordinovany.
Odpovedať

wizard112

#77753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77744:
Neviem, či súkromný dopravca je až taká výhra. Keby ti mal súkromný dopravca prevádzkovať nejaké linky, vybral by si iba tie, čo zarábajú. A kto by prevádzkoval tie, kde sa vozí iba zopár ľudí? Ver mi, že súkromný dopravca by priniesol maximálne zmodernizovanie vozového parku, ale čo sa týka iných vecí, neviem, neviem...

Ale teraz neviem, či si mal na mysli, že by nejaký dopravca prebral celú MHD, alebo si mal na mysli súkromných dopravcov s minibusmi. Ale podľa mňa je lepšie, keď nad MHD má kontrolu mesto.
Odpovedať

richardhudec

#77752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #77699:
ked je autobus v zaruke mas pravdu..nech sa ti kreteni polsky posnazia to cim skor spravit, ak nie nam dat novy bus, lebo som si takmer isty, ze zase zlyhala elektronika na tych poslakych srackach s ktorou je vkuse problem...nejaky skrat a je to...to bude zaujimave teraz, ked uz sa na klbove linky vypravuju z 1 a 2 kolony kratke busy, ked im teraz aj solaris jeden vypadol...hmmm...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.