Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

AAA

#77535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77529:
A čo ja mám zo 186, tá už na Patrónku nechodila, čo mám z 206 tá je mi nanič, keďže na ňu musím ísť 204 a prestúpiť, 216 je nahradená pri mne 203, čo je pre mňa tiež ďaleko (4 zastávky). To že električky majú lepší interval je síce pekné, ale ja nemám spoj zo zastávky vzdialenej 4 minúty peši k Mäsokombinátu, k Polusu,.... A ešte mi aj tým presmerovaním 207 zobrali spoj spred do domu na Nivy.
Chcel som výpočtom tých liniek len povdať to, že pri mne zrušili a zhoršili od roku 1990 možno aj viac liniek ako tebe a žijem aj bez nich. Inak ja zas chodím do školy na Šafko, a tak buď musím chodiť pešo z Hodžovho, resp. od mosta, alebo si prestúpiť a ísť tými tebou nenávidenými električkami, ktoré našťastie mne chodia väčšinou presne.
A čo sa týka tvojho cestovania do školy, bolo ti dokázané, že sa dá ísť aj na 1 prestup, ale tebe sa zrovna tento spôsob nepáči ,tak čo už. Inak električky chodia zo Šafka v zásade presne, to mám odskúšané a odsledované.
Odpovedať

Dunčo

#77534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #77532:
geodetickú
Odpovedať

Dunčo

#77533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #77531:
Vďaka. Inak ozaj mohli by sme sa stretnúť my čo sem chodíme furt a pokecať si o MHD naživo raz ? ako hoc máme iné názory na veľa vecí ale rád vlastne pokecám o MHD, radšej ako o tom čo mám v škole ?
Odpovedať

jandro

#77532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77530:
Tak drzim palce. Co koncis stavebnu alebo geodeticku skola?
Odpovedať

Emo

#77531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77530:
Držím palce. ?
Odpovedať

Dunčo

#77530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #77528:
Ja nemôžem von, učím sa mapovanie a fotogrametriu na pondeľnú maturitu. Ak si to vytiahnem tak som tam kde slnko nesvieti. A skriňa to neni !
Odpovedať

Dunčo

#77529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #77527:
120? Však z nej sa stala 186 ktorá sa neskôr zlúčila s 98 do 68. Potom 211 nahradila neskôr 206. A 216 tá je v 208 a 207 nahradená. Potom za prevádzky liniek 105,106 mali električky intervaly 15minút cez deň. Po ich zrušení dostali interval ráno 10 min a v sedle 15. Teraz celodenne 12. Pozri nepoviem keď idem na druhý koniec mesta a raz prestúpim ale iné je keď idem smiešnu vzdialenosť z Hrobákovej na Vazovovu a prestupujem 2x. Keď je pohoda počko a stíham tak dojdem pešo aj na 83 k Starohájskej. Detto na stanicu Hlavnú. Bol priamy spoj 81 = cesta 18min, teraz 2x prestup 25minút.
Odpovedať

Max

#77528 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77525:
chlapci, notaaak, vsak sa dohodnite a chodte si sadnut niekam na kofolu do letnej terasy na vzduch a tam si preberajte tieto nekonecne navrhy linoveho vedenia... vsak je vonku krasne, idem aj ja von radsej... ?
Odpovedať

AAA

#77527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77521:
Iba som reagoval na tvoju závisť, ktorú máš voči Račanom a chcel som poukázať na to, že ty sa môžeš priamo dostať tam, kam sa oni nemôžu.
A keď sme už pri tom, keby sme mali rok 1990-92 tak by som mal v pešej dostupnosti tieto linky s lepšou trasou: 33 na Šafranovu, 34 na Domkársku, 37 do Petržalky, 104 do mesta,
a tieto linky, ktoré sa medzi časom zrušili bez náhrady: 105, 106, 120, 211, 216. A predstav si, som tu aj bez nich.
Odpovedať

Dunčo

#77526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77514:
Ten kruh je bohužial nereálny, aj tak nakoniec keby si pozrel na ten návrh tak zas by ťa napadlo ako aj mňa a kohokoľvek iného, ako tie linky spojiť aby nekončili v centre ale šli z jednej radiály cez centrum na druhú. Na Nám. SNP by nešlo spraviť takú konečnú,že? Alebo spraviť taký prestupný uzol elín na Kollárovom, kúsok od tej novotiny čo tam postavili, jednak tam stojí plno trolejbusov (203,206,207,208,212) čo je fajn, aj busy dáke (31,34,39,80,94).
Odpovedať

Dunčo

#77525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77511:
prečíslovanie ako si chcel je zde :
1 - ostáva
2 - ostáva
3 - ostáva
9 - ostáva, alebo 8 aby nebola diera
11 - 5
12 - 4
13 - 6
17 - 7
spokojnosť? ?
Odpovedať

Dunčo

#77524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #77522:
prečíslovanie :
1 : ostáva
2 : ostáva
3 : ostáva
9 : ostáva, alebo 8 aby bol rad čísel bez medzery
11 - 5
12 - 4
13 - 6
17 - 7
Odpovedať

SDX

#77523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://tvba.sk/index.php?url=articles/169.php
REPORTAZ: http://www.tvba.sk/articles/video/169.wmv
Odpovedať

Dunčo

#77522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #77511:
No tak uznaj, že 12 a 1 kedže idú do Dúbravky tak tadiaľ musia prejsť, potom 9 by som nerušil lebo je to vynikajúce spojenie pre Ružinovčanov a tých čo idú z Trnavského mýta do centra, a potom tá 17 ako si si všimol som navrhol aj špičkový interval pre ňu, preto aby nahradila kapacitne chýbajúcu 4 a potom svoje výkony. Takže keby som ju tam nedal, bolo by zle a tak či tak za krátky čas ani tie 4 linky nebudú stačiť. Jednak sa Dlhé diely rozrastajú, potom v Dúbravke na konci sa bude stavať, takže tá trať bude potrebovať viac spojov alebo lepší interval alebo potom kapacitnejšie vozidlá alebo začať uvažovať nad výstavbou trate cez Patrónku a Pražskú. Inak v budúcnosti by sa nedali tie odstavné koľaje v Karlovke medzi Molecovou a Jurigovým námestím nejak upraviť a prepojiť aby tam mohli končiť obojsmerné električky? Myslím dačo na štýl úvraťová konečná uprostred trate, riadená semaforom. Končila by tam električka ktorá by fungovala dačo ako prípoj na trolejbusy z Dlháčov.
Odpovedať

Dunčo

#77521 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #77512:
to si si našiel 96, ktorá premáva len v špičke? Akože aj to posledné čo v Petržke ostalo z liniek z jedného konca mesta na druhú by si odtiaľto vymazal? Prosím, ale potom sa poobzeraj aj po takej 63 alebo 5 a 9 a 4, hej? Potom dačo hovor na 96.
Odpovedať

Dunčo

#77520 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #77508:
No vložené 9 neni treba. Jednak 9 pôjde 8 až 7x do hodiny, a 3 aj 9 budú obsluhované 2xT3 alebo 2xT6A5 a v Karlovej Vsi nahrádza 4+17+ a zvyšne dva spoje 9 práve 17. No intervaly a) ,b) sú kvôli potrebe celodennej prevádzky. V a) som dal 30min kvôli tomu,že cez víkendy ide cez Karlovku 15spojov za hodinu, čiže v mojom návrhu by tie dva spoje 17 za hodinu doplnili kapacitu na 14spojov za hodinu. c) je čiste len špičková prevádzka, ak by nebolo treba premávku 17 v sedle, večer po 18:30 a cez víkendy, záležalo by to aj od toho ako by 12zvládala sama nároky cestujúcih na nábreží. Poprípade by sa dala 12 cez víkendy posilniť v úseku Karlova Ves o dva spoje v intervale 30min kedže si niesom istý využitím 17 od Vinohradov po centrum.
Odpovedať

AAA

#77519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #77510:
Len kde, lebo jedine mi napadá park na Šafku. Možno by sa to mohlo ešte zakomponovať do prestavby Tesca a urobiť tú konenčú okolo Tesca a keby nebolo Slovenskej poisťovne, mohol by vzniknúť pekný obrat Pribinova - Olejkárska - Dostojovského rad.
Odpovedať

_ERIC

#77518 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #77517:
lutujem ale niesom kompetentny ti na tuto otazku odpovedat ? ?
Odpovedať

jandro

#77517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: _ERIC #77516:
A co myslis je nesmrtelny alebo nie? ? ? ?
Odpovedať

_ERIC

#77516 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #77506:
zbytocne to komplikujes, a trochu dost si zabudol na Racu a Ruzinov, tvoj navrh je proste amatersky neriesi komplexne siet v celom meste ale iba niektore casti, niektore casti su prepchate linkami ako napriklad do karlovej vsi 4 linky a niektore si zasa zabudol tak ako som uz napisal vyssie v tomto prispevku.
Taktiez ma irituje citujem "3. A vozidla neries , to mam na haku , pre mna za mna nech je na L2 aj T3 - vsak sa potlacia ludia" - nemaju byt nahodou elektricky pre ludi, a nie ludia pre elektricky. Vzdy som si myslel ze navrhy na zlepsenie liniek su tu prave preto aby boli spokojnejsi cestujuci, aby sa zlepsila kvalita cestovania a taktiez aby mali linky take intervaly a casy aby sa ludia PRAVE NEMUSELI TLACIT ❗ Ale ako vidim tak tu sa vyrabaju taketo navrhy len preto aby si niektori ludia uspokojili svoje inovatorske chutky bez ohladu na vysledok....

Podla mojho nazoru toto forum je na rozumne diskusie a donekonecna rozoberat ako by sa mohla vylepsit elektrickova siet je zbytocne lebo ajtak sa tu nikdy ku ziadnemu pouzitelnemu vysledku nedojde az na zopar vynimok, pretoze aby z takych diskusii vznikol vysledok ktory by bol fakt dobry, museli by o tom diskutovat predovsetkym ludia, ktori sa do toho fakt rozumeju. Takito ludia na tomto fore su ale su natolko inteligentni ze sa do takychto debat nezapajaju pretoze vedia ze je to zbytocne.
Navyse, dnesna elektrickova siet je podla mna plne postacujuca, jedine co jej mozno vytknut je velke mnozstvo zastavok na kope.
Mne uz tieto nekonecne diskusie o zmene tras elektriciek pripadaju ako diskusia o nesmrtelnosti chrusta.

Re #77510 jandro: neni zly napad, len lutujem tych ludi, ktori by byvali v jej blizkosti ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.