Oplatí sa po 20:00, možno 21:00 vypravovať druhý vozeň? Lebo drvivá väčšina ľudí je v prvom a druhý sa používa iba ak na ničenie. Aj keď z technického hľadiska si to veľmi neviem predstaviť.
Jediné s čím som mal problém, boli prvé 2 úseky trasy 21, ktorými som si nebol istý, kade viedli.
.
eripmav
- aby bolo neplnenie urcitych povinnosti vyplyvajucich z prepravneho poriadku (a zakona na zaklade ktoreho prepravny poriadok je) TRESTNYM CINOM - teda napriklad nestrpenie prichodu policie, nepreukazanie... bude trestne - a tym padom BUDE MOZNE POUZIT USTANOVENIE O NUTNEJ OBRANE, teda nasilie bude moct vykonat kazdy bezny obcan (aj revizor, vodic, ale aj hocikto)
- dat osobam ktore kontroluju cestujucich postavenie policajta, alebo aspon cast, aby mohli pouzit nasilie v sirsej miere ako bezny obcan. Idealne by bolo keby to robili MESTSKY POLICAJTI. tu je ale samozrejme problem toho, ze mestskeho policajta v bratislave nikto nechce robit za ten plat, a spravit z tych individui co robia revizorov (nehovorim ze to plati pre vsetkych) policajtov je dost nebezpecne...