Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Keď šoto, tak šoto ? . Kašľať na pôvodné obsadenie vozidlami, ale ja chcem Sanosy na pôvodné linky 213 a 214! A na celú výpravu! Však neajké karosérie kúpia v ex-Juhoslávii a elektrovýzbroj vykuchajú z pätnástiek.

ak som si všimol dobre tak plynofikované 741 už premavaju aj na L93..

Pošli mi ich na mail: jakub.orinak@post.sk
jakub.orinak@centrum.sk

Ani to neštuduj, riskuješ ohlúpnutie Ale ak chceš dostať kŕče v bránici a brušnú svalovicu, odporúčam si pozrieť jeho odporúčanú trasu L79 a L99

Re #76337 fobust: Hm, to fakt ? Ešte aj takým fontom to je... fakt mohli zvoliť trošku iný design toho nápisu...toto rozhodne nevyzerá reprezentatívne...

Max: jj, 44 bola výborná linka, žiadam obnoviť, a nasadiť na ňu vozidlá 3115 a najmä 3136 (znalí vedia prečo, a pre neznalých - tie vozy mali medzimestský (rýchly) diferenciál ) A tiež si prosím obnoviť pôvodnú linku 37 z Technopolu cez pol Petržky, Nivy, Račko, SAV, Kramáre a Patrónku do Dúbravky, aj s pôvodnými vozidlami (3103, 3112, 3127, a spol.) ? ?

Určené spoje L9 chodia až do Dúbravky. No a k tej L13 - ak to bolo ráno, tak to mohlo byť kvôli poruche električky na Obchodnej - viac Dispečerské fórum. ?

Čo sa dnes (10.5.) stalo,že 13 premávala na stnicu cez Vazovovu a 9 na displeji s nápisom Dúbrvaka ??? ?

Neštudoval som to podrobne, ale niektoré veci sú tak otrasné až to bolí. Napr. tá L24 úplne zbytočná - to radšej posilniť L21. Alebo L68 k Nemocnici Ružinov cez Trnavské Mýto - radšej pri Trhovisku prestúpiť na L50 alebo na Záhradníckej na električky. ?

ja zas nostalgicky spominam na 114ku... ako chodila z Rendeza na Trnavske a mala zachadzku k Milexu.... vtedy to bola jedna budova podniku a jedna budova panelaku niekde presne v poli pri zlatych... teraz tam vedie stvorprudovka a naokolo je palace shoping, tesco a soravia

V súčasnosti sa ako na podnose ponúka predĺžiť 33 po Kuklovskej, cez Krčace a Harmincovu k Tescu Lamač ? ?

Ale dosť už, až príliš plodná diskusia ?

jj, 44ka bola skvelá linka, ako malý som sa tým vozieval - z Hl.st. až do Iuventy na nejaký krúžok, krásna vyhliadková jazda cez Mlynskú dolinu a Kramáre... dnes by som šiel do Iuventy asi inak, ale holt bola neprestupná tarifa. Ale už vtedy som tiež premýšlal, že by mohli tú 62ku predĺžiť po Kuklovskej až po Iuventu, alebo do Dúbravky. ?

A dúfam, že 44 do Iuventy cez Dlhé diely v minimálne 7,5 minútovom intervale s vozidlami 25Tr, s presunutím zastávky Hany Meličkovej priamo na parkovisko, pretože to mám na zastávku až 30 metrov.

úplne som zabudol napísať argument že prečo: tak LEBO by to prispelo k skvalitneniu dopravy a hotovo!
ako prvá lastovička pripomínajúca pôvodné linky sa od pondelka objaví v uliciach mesta linka 10...

a 63 z Dubravky cez DNV do Zahorskej

Ja sa tiež pripájam k plodnej diskusii na tému zmeny linkového vedenia so závažnou pripomienkou, že ak vrátiť späť staré linky, tak žiadam naspäť staré číslovanie liniek! Karol, nehnevaj sa, ale mne sa viac páčili čísla 22,23 a 24, než 61,82 a 74... okrem toho žiadam na linku 34, poradie piate voz 2205, aj s pôvodným vodičom (zvykol som si naňho) a na linku 218 výhradne vozy 14Tr, aby sme si pripomenuli staré dobré časy, na linku 220 Sanosy (všetky dva) a na 213ku 9Trky! Okrem toho by som poprosil linku 44 do Iuventy, 48 na OSDK, 43 na Štrkopiesky a 33 opäť na Kačín.
Ďakujem! ?

Veru, si myslím, že bude konkurovať takým ako 39 alebo 95 ?
A ako sa hrabem v pamäti, chcel som tam ako decko ex 62, ale nie až po Žatevnú, ale iba predĺženie po Kuklovskej po obratisko električiek ?

ta linka z Dubravky na Dlhace bude natrieskana ?

Ja som kedysi (6vo svojich detských snoch, sníval o linke 335 z ASMN cez Bajkalskú, Raču, na Malý javorník v Malých Karpatoch s argumentami, že ľudia si nemajú možnosť chodievať opekať. ? ? ? Tuším som to mal tiež poslať... ?

Mam taky dojem, ze BA noviny by uverejnili aj to, keby niekto navrhol predlzit 99 najskor po vsetkych cestach 3. triedy na uzemi Slovenska a potom na Mars ?

Najviac z toho ma udivuje linka 99 ... To je katastrofa ?