Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dunčo

#76182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #76179:
Ja mám po krk týchto liniek čo všetky musia za každú cenu končiť v centre. Ak existuje nejaká linka z jedného konca mesta na druhý tak potom má otrasný interval ako napr. 59 a 92. 63 V sedle neni tiež moc výhra nikdy nejde pod 12minút. Nemyslím si, žeby ľudia nadávali na linky srkz celé mesto. Len nemajú už dnes možnosť žiadnou cestovať, lebo na 59 a 92 sú také intervaly, že ľudia nimi radšej necestujú pomaly. Inak myslím,že keby sa 34 spojila s 78 tak by tie meškania boli rovnaké. Vôbec by nebolo vidno na tom žiadne priecestie vo Vrakuni,podľa toho čo vídavam normálne na 34.
Odpovedať

Dunčo

#76181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #76178:
Dobre. Vzdávam to. Poznám dobre ako linky premávajú, aké majú kedy intervaly a pod.
Odpovedať

_ERIC

#76180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dunčo moc ta prosim, ja tieto tvoje haluze uz niekedy fakt nevladzem citat. K tvojmu velmi krkolomnemu napadu zlucit 34 a 78 poviem len dve veci, 78 ma v dopravnej spicke v smere na Cilizsku uz ajtak niekedy neumerne meskania a keby chodila z dubravky CEZ CELE MESTO tak si tie meskania nechcem ani predstavit. a druha vec - 78cka je asi najvytazenejsi bus aky od nas chodi a neviem si predstavit ze by sa v dubravke nieco stalo a na tejto linke by autobusy proste nejaky cas nesli to by ludia bud potom ten autobus co pride prevratili alebo by sme mohli natacat dokumentarny film o sardinkach v bratislave ?

A este druha prosba, drz sa dalej od DPB lebo ked uvidia takeho blazna tak ta zamestnaju, vedenie DPB ma rado krkolomne napady a take v bratislave skutocne nepotrebujeme.

Pokial so mnou niekto nesuhlasi budem rad ak sa vyjadri...

Pekny den
Odpovedať

Majo

#76179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76177:
Dubravcania by sa Ti podakovali, ked sa vo Vrakuni zase raz posere zeleznicne priecestie a im potom nepojde 34-ka. Cestovat k Tech. univerzite linkou 5 z Dubravky je zbytocna zachadzka. Netvrdim, ze 34 chodi pri STU natrieskana, ale nie je ani nevytazena (robili sa prieskumy).
Odpovedať

Majo

#76178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76175:
Z Lamca cestovat do Slovnaftu je urcite vyhodnejsie linkou 63 s prestupom na hrane na zast. Kooperativa na linku 74. Na Ml. Nivy je vyhodnejsie cestovat y Lamca taktiey 63 s prestpom na Kooperative na 21 alebo 210. Ku Malej scene nechodi tolko ludi, aby tam bola potrebna priama linka. Nechapem, preco by si vsetky spojenia riesil cez Novy most. Vidno tiez, ze Tvoje navrhy pochadzaju z neznalosti systemu bratislavskej MHD. Treba si najprv dokladne prestudovat mapu liniek, az potom nieco hovorit... (nic v zlom)
Odpovedať

Dunčo

#76177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #76176:
Áno a preto som ešte nikdy nevidel 34 využitú v tom úseku. Dúbravčania ňou maximálne idú po Račianske mýto a neviem prečo by mali mať k STU dve linky ?! K 34 ešte aj 5 a s prestupom 9 a 13.
Odpovedať

Majo

#76176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76173:
Spojenie liniek 34 a 78 by bol absolutny nezmysel. Zostalo by tym neobsluzenych vela dolezitych dopravnych tokov. Linka 34 existuje predovsetkym pre priame spojenie Dubravky s oblastou v okoli Tech. univerzity a Nam. 1. maja. A to by sa Tvojim navrhom zrusilo. A som zvedavy, ako by si obsluzil zostatkovu trasu 78. Linkou Muchovo nam. - Trnavske myto? Dlzka trasy 10 minut, zda sa Ti to dostatocne dlha linka?
Odpovedať

Dunčo

#76175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #76174:
Nič by som nepovedal keby sa do centra nemuselo prestupovať ale aj tam sa prestupuje. Tak ako to navrhujem ja by sa ľudia z Lamača mohli predĺženou 30 dostať bez prestupu k Malej scéne, AS Mlynské nivy a Slovnaftu.
Odpovedať

Majo

#76174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76167:
A k comu by to podla Teba viedlo? Kolko ludi podla Teba sa potrebuje dostat z Zahorskej Bystrice ci Lamaca do Biskupic? Mesto velkosti Bratislavy si nemoze dovolit obsluhovat urcite zemia len diametralnymi linkami. Ak chces niekam tahat diametralnu linku, musi ist do tej stvrte este aspon jedna radialna (napr. do Lamaca chodi okrem diametru v podobe 63-ky aj radialna 30). Pretoze ak by tam bola len linka diametralna, ak by sa stalo nieco na Trnavke, nechodilo by z mesta do Lamca nic... Najvacsou prioritou je dopravit ludi z okrajovych casti z/do centra mesta. Take linky, ako navrhujes Ty, teda diametry, su vhodne pre mesta velkosti napr. Ziliny a mensich.
Odpovedať

Dunčo

#76173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76172:
Tak ale intervaly a premávková doba je tá istá, teda len 34 končí o trocha skôr...
Odpovedať

Andy

#76172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76170:
Konkrétne sa mi nechce venovať trasám, ale tu je minimálne problém v rôznej premávkovej dobe tých liniek.
Odpovedať

Andy

#76171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76169:
No tam vidím ten istý problém.
Odpovedať

Dunčo

#76170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76168:
Inak spojenie 34 a 78 dokopy ako hodnotíš?
Odpovedať

Dunčo

#76169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76168:
Preto som tam uviedol aj variant 28 a 30. Ten by sa dal uskutočniť?
Odpovedať

Andy

#76168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76167:
Napríklad pre tých, čo chodia z centra do Záhorskej Bystrice by bolo nevýhodné, aby linka 37 jazdila z Podunajských Biskupíc, pretože by tam získavala veľké meškania. Teraz keď mešká len linka 70, tak sa to dotýka menšieho počtu cestujúcich. Navyše potom by sa horšie prispôsobovala kapacita podľa dopytu cestujúcich.
Odpovedať

Dunčo

#76167 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak nedalo by sa zaviešť opäť linky ktoré by premávali z jedného konca mesta na druhý? Myslím trebars že 34 by nahradila 78 v úseku Trnavské mýto - Dolné hony, čiže by sa predĺžila. Potom keby sa predĺžili linky 30 a 37, 28 a 30 alebo 28 a 37 k ŽST Podunajské Biskupice ako náhrada za linku 70.
Odpovedať

hefec

#76166 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #76165:
Predsa ked vezies suseda, uz by si mal mat pravo vyuzit BUS pruh, nie? ?
Odpovedať

Ámos

#76165 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76164:
a potom preprava krvi, liekov, protez... ☺
Jo a ak sa ponahlas a teda ides taxikom a kvoli tomu by mali mat moznost vyuzivat bus pruhy, lebo zakaznik sa moze ponahlat, kde je napisane ze ked sedis vo vlastnom tak sa neponahlas (za manzelkov, ktora zacala rodit napr.). Kde je napisane ze ked sa ponahlas musis ist taxikom.

Verejna doprava - hm to aj ked zoberiem suseda do prace tak sa z mojho auta stava verejny dopravny prostriedok?
Odpovedať

Andy

#76164 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #76160:
No len DHL a UPS by mohli protestovať, že dopraviť včas 100 zásielok je dôležitejšiejšie než prepraviť jedného človeka v taxíku.
Odpovedať

Andy

#76163 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #76162:
Tak pizzu by mohli voziť taxikári a boli by vyriešené oba problémy. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.