Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Revízori dnes veľkú autoritu nemajú, asistencia polície je priam nevyhnutná. Kamery by podľa mňa veľmi nepomohli. Síce detailne zachytia, čo sa stalo, ale vandali majú tvár zakrytú, takže identifikáciu by moc neriešili. No a zásah policajtov by musel byť do pár sekúnd/minút. Ak aj cestujúci zavolá políciu, tá málokedy príde okamžite a ešte výnimočnejšie je zadržanie páchateľov (aj keď sa občas akcia podarí). Aj v Prahe mali nedávno problémy (možno aj majú) s partiou, ktorá priviazala na metro nákupný vozík, oblievala autobusy či metro farbou, aj tie hasiece prístroje boli. A pritom niektorí neboli vôbec maskovaní, zachytili ich kamery (v metre a tiež v uliciach) a všetko za bieleho dňa, kde ich videli desiatky ľudí. A zarážajúce je to, že títo ľudia si to sami natočia a tieto videá sú bezproblémov prístupné. I napriek tomuto ich polícia nedokázala chytiť. Niekedy bol vandalizmus v neskorých večerných či nočných hodinách. Ale teraz, hocikedy, dokonca ani prítomnosť ľudí ich neodradí, pretože sú pasívni a nič neurobia (ale to chápem). Ale tento trend nie je dlhodobo udržateľný, to je každému jasné...

no s tymi hasiacimi pristrojmi som uz videl par videii..jedno bolo myslim v 11..to ja by som dal do zadnych voznov kamery alebo nieco co by sposobilo poplach a policajti by tam boli hned...No urcite je vela napdnuti hlavne revizorov ale aj vodicov..a preto by mali chodit podla mna za revizormi aj policajti sak co ked revizori mozno 10 vozidiel za mesiac prekontroluju.

Čmáranie. To je pomaly asi ten najmenší problém. Ale keď niekto vyhodí smetiak z idúcej električky? To je už trochu priveľa. Alebo "použije" hasiaci prístroj... A ostatní spolucestujúci budú radi, ak vystúpia z dopravného prostriedku po svojich, nie to ich napomínať. A čudujem sa, že vôbec chce niekto robiť vodičov a revízorov. Koľko je do roka útokov na vodičov alebo revízorov?

nielen MHD je terc pre vandalov.Pozri na domy a kopu dalsich veci...A horsie asi bude lebo minule som pocul v 94 ako sa rozpravali ze pocmaraju nejaku elektricku..Minule zas v 14ke to iste...

Všetko je v ľuďoch. Ale prečo je MHD taký úspešný terč vandalizmu? To DPB už rezignoval a nemieni s tým nič robiť? Či čaká ešte na niečo horšie...

Dnes budem asi prvý tak teda: "Nech žije 1. máj" ?

Neviem ako ty ale na to si nepotrebujem ani pozriet Ćrepiny a viem, že večer sa neoplati cestovať v druhom vozni. Vyslovene teda v piatok a sobotu večer ked väčšina tých už aj tak slabomyselných idiotov (to je diagnóza) si ešte vypije. To je potom fakt "zážitok" cestovať. Teda nemyslím, že niečo zmení jedna relácia to by sa museli najprv zmeniť ľudia. Dúfam, že to nie je veľmi tvrdé ?

Urážať niekoho koho ani nepoznáš cez internet dokáže každý. A "kadejaké dabiliny" tu nikto okrem pár detí nezastáva. Je obrovský rozdiel niečo zastávať a vysvetlovať respektíve objasňovať ostatním prečo to tak je! To, že sa zaujímaš o MHD je fajn ale namiesto toho, aby si si vážil, že sa Ti tu niekto znalí vo fachu snaží tvoje otázky vysvetliť, ich hneď urážaš a flooduješ.
A tie autobusy môžu byť odstavené z viacerých dôvodov. Po prvé technická závada, porucha, vypršanie STK a iné dôvody o ktorích z poza plota respektíve tvojho okna ani len netušíš. Po druhé existujú aj tzv. pridelené vozy.

S499.1023 je totálny zabrzdenec. Ten zastáva kdejakú dabilinu a všetky nedostatkdy DPB. To,že sú neschopní zabezepčiť opravu či u trolejí alebo električkových tratí v primeranom čase je jedna vec a druhá je stále nedostačujúci počet vozidiel. Teda údajne nepostačujúci, ale prečo potom vídim vo vozovni stáť klbáky furt,že? Len ťak ďalej zastávajte tým čo vám serú na hlavu ? Petržalská električka nebude lebo za peniaze na jej výstavbu sa nakúpia nové vozidlá čo budeme vôbec radi a potom si určite niekto na tam dačo trhne do vačku,ako to býva dobrým zvykom v SR. ?

OT
Odporúčam vám pozrieť si dnešné Črepiny... Nič mimoriadne, iba "bežná" realita v bratislavskej MHD. Cestovať v druhom vozni by som sa normálne bál. Nielen večer či v noci, ale aj cez deň. ?
TO

Preco su niektore vozy (vratane historicakov) v starej vozovni Petrzalka a nie novej?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4637 - dnes si mal vypratat kancelariu Cng. Zachar, tak dufam ze sa to uz nezopakuje.. aj ked sa obavam ze este par krat sa tak bude musiet stat aby sa ludia vzburili a prinutili mesto konat..

Starymi vrakmi sa budu trepat aj tak kedze nema logiku aby sa v strede dna menili busy za t-busy. Jedine sa pomenili trasy 207 a 208, nic viac. A k tomu ze ma smolu: MHD ma mat pravidla. A ked sa urci ze 208 v ten den chodi na Trnavku, tak ma ist na Trnavku a nie robit chaos.

Na 202 aj v čase ukončenia výluku boli busy a podľa naplnenosti Hroboňovej okolo 19:00 tipujem, že tam busy dnes aj ostanú.

Suhlasim

Najjednoduchšie a univerzálne riešenie by bolo uviesť do oznamu informáciu, že výluka môže byť ukončená počas posledného dňa.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef212933352b332924ea - No, mohli nechat este dnes stare trasy. Moze sa najst niekto kto sa spolieha ze 208-kou sa dostane na Trnavku, akurat ze ona sa vyberie na Cintorin Ruzinov a ten clovek doplati na to ze cita oznamy a navyse strati doveru voci DPB... pokial sa nenapise napr. "do cca. 18.00" tak by obchadzkove trasy mali platit cely den aj v pripade ukoncenia opravy..

visel. nie y ?

To sú paradoxy informovanosti vlkä.:
Nie práve najšťastnejší oznam o výluker Mil - Prie vysel určite v každom trolejbuse a po celej trase 207 aj 208 - normálnej aj výlukovej. a jednako, väčšina cestujúcich nečítala a nastúpila do t-busu ako terno, kuká na teplomer, ale tam iba cieľ Valašská, alebo Hanácka , lebo počas odklonu sa nezobrazujú zastávky.
Ale keď videli vrbustov na predmetnej križovatke a tá 201, či 202 nešla ako by normálne mala, už aj na oznam vlky pozerať začali.
Ale tí, čo čakali v dobrej viere na Jesenského doobeda sa to nemali odkiaľ dozvedieť, že im nedojde ani 4 ani 12. Kúsok odtiaľ, asi na zastávke Jes pre L17 smer Vinohrady sedel vo svojej C3ke síce dispečer (# som pre istotu zabudol), ale ten asi obdivoval veterány čakajúce na štarte a nemienil sa pohnúť smerom k cestujúcicm párm sto metrov. Oznam o tejto výluke bol iba v elelktričkách, aj to nie vo všetkých; no na žiadnej zastávke nebol. Tým, čo stáli na Novom moste a Ch. Sófer to kričali niektorí vodiči električiek, čo išli oproti, že je výluka aj že ako sa dostanú do K.Vsi Ale tí na Jesenského, bez šance čakali no koľko asi? Alebo už tam medzičasom ten oznam vylepili, aby sa situation tomorrow nezopakovala? ?