Reakcia na: enge2 #75542:
To teda chcem vidieť kedy tá električka pôjde do Petržky. ? Medzi tým sa to odloží, lebo sa príde na to, že spájať to s vlakom je kravina tak aj ten tunel na Filiálku bude skôr hotový a DPB dostane prt a nie money z EÚ. Potom ešte začnú okrem metrového a 1435 mm rozchodu vymýšľať 1520mm ako je štátoch ex-ZSSR aby bola zábava zas nejaká. ?
Ale narazal som na to, ze jazdil na vlakoch.
El Sergio
4 minútový interval v špičke a 7,5 v sedle ti na Štepnej a Žatevnej neprejde - otrasy, proti ktorým tam už teraz obyvatelia protestujú.
Takisto zbytočne hustý interval (nemôžem to tvrdiť s istotou, ale mám pocit, že asi treba trochu preferovať električky) v Dúbravke. Veď dnes je tam myslím preklad 34/83 šesť minút. V úseku Pri kríži - Drobného je ten interval úplne od veci.
Dlhá trasa bez prestávky. Ako sa tu písalo až 1:25. Myslíš, že prečo prestávkujú teraz 83 na Dostihovej dráhe? Existujé také že Zákonník práce a vodiči MUSIA mať adekvátne prestávky. Úplne sa do toho nevyznám, ale dačo také sa tu spomínalo. Možno niekto povolanejší doplní.
Nárast vozokilometrov - neviem, či ti na to budú stačiť vozy z 34/83/84. Skôr si myslím, že nie. A autobusy nazvyš DPB nemá.
A vyvolané trasy: 99 by si v Hájoch úplne odpísal. To už čo je za rozum, seknúť ju na dostižku? Idem tvojim systémom - ja 99 v úseku Bradáčova - Šustekova využívam dosť často, takže nesúhlasím. Načo by mi bola 99 na Dostihovej dráhe? ?
K 89 niet čo dodať, fakt úžasná linka. Odkiaľ na ňu vezmeš autobusy?