Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Samozrejme, že na to pravidlo je. U železničných priecestí jednokoľajových dso určitého dopravného momentu sa dávajú tzv. polozávory, unad určitý dopravný moment a u dvojkoľajky vždy sa dávajú celé závory. Nemá to nič spoločné s hasičmi ani sanitkou (6e by jazda sanitky zmenila fyzikálne vlastnosti a vlak pred ňou zabrzdil?) a pre možnoť úniku uviaznutého voziddla sa práve tie brvná konštruujú ako ľahko preraziteľné.

Obávam sa, že dispečer (okrem nehodového) nemôže zobrať žiadny vodičák. A aj tým nehodovým by som si nebol celkom istý.

Ja s tým nesúhlasím, takže nevidím dôvod, prečo by Tvoja pravda mala byť lepšia než moja. Prečo práve štyri linky? Zaistia štyri linky spojenie ovšadiaľ z Petržlenky všade inam? Ak nie, prečo má byť niektorá časť diskriminovaná?

Tak tie závory sú tam z dôvodu, že jednak je frekventovanejšia cesta a jednak železničná trať, poprípade oboje naraz. Zvyšujú upozornenie na to, že skutočne sa neoplatí ísť cez priecestie ked bliká sializácia...

keď to napriek tomu niekto bezdôvodne poruší (neveze do nemocnice rodiacu ženu a pod), tak je nominovaný debil a nech sa zabije, čo ti poviem

No to mi je jasné, že na bezzávorovom priecestí to zneužívajú (niektorí). Ale my sa bavíme o priecestí so závorami.

Dost dobre auticko ?

Hneď som ho spoznala, len čo som uvidela fotku. ?

cca 7.28 som pozeral von oknom,,zastavka Alexyho,,smer mesto,pred elektricku sa postavil nejaky blazon a nechcel ju pustit,,nejaki chalani ho odtiahli,,,a on si potom sadol na kuplovaciu hlavu a viezol sa,,sak zadarmo,,nee? ?

Mimochodom je to pamatnik vzniku Republiky Cesko-Slovenskej.

Lev drziaci statny znak 1.CSR. Pod pamatnikom je napisane
"28.10.1918 vznikla CESKOSLOVENSKA REPUBLIKA, vlast dvoch bratskych narodov, Cechov a Slovakov".

Hitler ho dal pri navsteve BA odstranit (povestne "dajte prec toho kocura" ), no (netusim ako) sa podarilo pamatnik zachovat a bol umiestneny na nove miesto - tam kde je teraz...

http://blog.sme.sk/blog/1791/67721/dostal.jpg

Vidím že si ďaľší čo má na nás ťažké srdce...Ale zjavne nič nevieš tak nechajme to tak...

Staci, ze riaditel strategie a jeho brat su mudri...

ty si nejaký múdry...Tak príď niekedy pomôcť...a 201-ka je v dobrých rukách...

oprava smile ?

tak ale potom je to ceskoslovensky kocur ?

Lebo je to, ak sa dobre pamätám pamätník 1. Československej štátnosti, resp. 1. ČSR, alebo niečo také.

Haha, pri tom kropiacom albatrose je to skor o "dobrych kontaktoch" so statnymi zel.spolocnostami, tie dobrovolne brigady su az potom.
Ze nikomu nechyba T478.1201...

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19207&idt=u&idg=2219&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Ako sa prišlo na to, že to je český lev?

Asi to je deja vu alebo co ale akurat som pisal kamaratovi z DP presne to co si prave napisal...Dobrovolne brigady...Podobnym sposobom sa opravuje mnoho inych a zlozitejsich strojov ako je Sanos...Ako priklad uvediem najvacsi, najrychlejsi proste naj parny rusen 498,104 Albatros, ktory sa v tejto dobe podrobuje oprave vo Vrútkach, na ktorej sa aj osobne podielam...Myslim ze pri zabezpeceni materialu a priestoru by bolo mozne nieco podobne zorganizovat aj v DPB...Ale k takejto oprave su sice treba ludia ktori maju zaujem ale treba aj ludi ktori sa vyznaju...Viem z vlastnej skusenosti...Kazdopadne sa mi ozvi na icq 261411854...

LUDIA ZACNIME UZ NIECO ROBIT...
ak mate zaujem zacat opravovat Sanos ozvite sa mi, ja uz som zacal vybavovat po znamostiach mozno nakoniec nieco bude..
Vsio.. ?

Aj ta SM-11 je uz v tragickom stave... Pritom som sa nou viezol kedysi v r. 2001 ci 2002 a bola este krasna...