Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Martin Fundárek

#75037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #74993:
Ak hovoríme o tom návrhu, ktorý mali prerokovávať poslanci niekedy na jar minulého roka, tak mne to z prezentovaných kapacít vychádzalo na 8-minútový interval. Ranné zlepšenie na račianskej radiále bolo dosiahnuté tým, že na 3-ka mali byť zrejme dvojičky a po špičke by ich vystriedali kačice z linky 17.
Odpovedať

intony

#75036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Amsterdame sa pri výstabe rieši najskôr doprava a stavia električková trať, u nás sa najskôr stavia a potom sa vraví, nedá lepšie riešiť doprava a nie je kde staviať električkové trate, lebo okrem toho, že sa to nedá, je málo miesta... ☠
Odpovedať

martin15

#75032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #75027:
fotka karosy 1702 je vo fotkach ik.412 1032 (ex.1702)
Odpovedať

zakaznik

#75031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S499.1023: zákazníci aj odchádzajú a prichádzajú noví alebo sú aj jednorazoví, tých sucasný guláš nepoteší. Ja naopak považujem názor, že cestujúci si nedokáže zvyknúť na takéto drobné zmeny ani pri správnom odkomunikovaní za nie v súlade s realitou.
Odpovedať

zakaznik

#75030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myšlienka určitý čas ponechať aj staré číslo na transparentoch má u mňa bod. Za predpokladu, že bude v zátvorke alebo tak nejak a menším písmom. Citlivo, lebo také niečo je ľahko možné dodpbať! 😉
Odpovedať

Dunčo

#75029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #75028:
A kto s tým prišiel? Vlastne tu ešte neni ani normálna MHD, BID-ka je v takom stave,že ani o nej neviem takže to číslovanie je asi dobre vzdialené ?
Odpovedať

Mike

#75028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #75025:
Kažý prezentuje iba svoje nápady - tie má z vlastnej hlavy. Zverejnené ešte nebolo nič, lebo nič nie je oficiálne a teda všetko je zatiaľ tajné. (= "Chalani, hlavne to nedávajte na internet...") ?
Odpovedať

AAA

#75027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #75026:
1702 bolo pôvodné číslo 1032.
Odpovedať

AAA

#75026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: martin15 #75023:
1702 bolo pvôdné číslo 1032.
Odpovedať

Dunčo

#75025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak odkiaľ beriete tie nápady na číslovanie pre BID? Je to niekde zverejnené,alebo ako? ?
Odpovedať

Jurky

#75024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Porucha vyhybky pri NBS,2,3,8 po obchadzkovych trasach.
Odpovedať

martin15

#75023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mozete mi niekto vysvetlit preco je fotka 1702 (na L49 nova)vo fotkach 1032
Odpovedať

Andy

#75022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #75020:
To sa potom rovno môže zaviesť nejaká lanovka s trasou Botanická záhrada - PriF UK - FMFI UK - FEI/FIIT STU - Slávičie údolie a pomôže to aj STUčkárom, ktorí idú od Botanickej ☺
Odpovedať

AAA

#75021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #75017:
Ale ako keby si nepoznal DPB, že on také veci ako rušenie nazýva práve ekologizácia, optimalizácia, racionalizácia atď. Teda pravdu máte asi obaja.
Odpovedať

klasIK

#75020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #75016:
Áno, správne, máme to o 5 minút dlhšie... veď práve to... ? ?
Odpovedať

Emo

#75019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #75018:
Lenže taká situácia tam v reáli neexistuje.
Odpovedať

Andy

#75018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #75012:
Pokiaľ nemajú súčasne zelenú autá odbáčajúce z Miletičky na Záhradnícku vľavo a spomínané autobusy, tak nevidím problém, medzi stojacimi autami a hranou križovatky je ešte dosť široký prechod pre chodcov.
Odpovedať

Andy

#75017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #75013:
Neboli tie dôvody skôr ekonomické, ako ekologické? ?
Odpovedať

Andy

#75016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #75015:
Však tí majú linku 92, zo Slávičieho údolia to je asi tak maximálne o 5 minút chôdze viac než z Botanickej záhrady...
Odpovedať

klasIK

#75015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #74983:
Študenti PriF UK z Petržalky by tiež takú linku s nadšením privítali. ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.