Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tych 5 "*" malo byt slovo qurwa. Aby si niekto nemyslel, ze daco ine... aj ked aj to na neho sedi. Ale toto je priamy popis primatora, ktory sa zapreda Ficovi.

Presne ako pises - Fico neda. A oberpohlavnyud Durkovskyho v tom este podpori! Vid futbalovy stadion v BA (navsteva (vyziadana) Fica u Durkovskeho) :

Fico: "V BA nebudete mat 40tisicovy Narodny stadion, ale iba 30tisicovy." (nebudete... akoze narodny = podla Fica Bratislavsky, ale dobre...)
Durkovsky: "My suhlasime. Radsej budeme mat mensi stadion (ktory v DUFAJME uspesnejsej buducnosti stacit NEBUDE), ale nech si aj BB a KE postavia stadiony nove."

Kokos toto je primator BA, ktory by mal hajit farby mesta ? Ktory by sa mal BIT za vsetko pre mesto ? (to plati vseobecne pre kazdeho starostu) Kto sa nas pytal, ci chceme nejake peniaze, ked si Zilina kupovala trolejbusy ??? Preco vtedy starosta Slota nepovedal, ze "staci nam 50 novych trolejbusov a 50 novych autobusov, radsej aby aj pre Bratislavu ostalo" ?!?!?!? Preco ??? Lebo to bol SPRAVNY PATRIOTICKY primator ! Bojoval za svoje mesto ! Co je to za chhujizmus, povedat, ze sa niecogho zriekneme, len aby aj ine emsta mali ??? Kokos, osobne sa mi Kosice (hlavne nadherne spravene namestie) velmi pacia, ale nevidim dovod, aby ich ine mesto (lubovolne) financne podporovalo !!! Rovnako ako BB, ci TT, ci Pezinok, ci Margecany, kua !
Tak dobre... Durkovsky nech posluchne Fica a nech mu lize prdel a vzdajme sa aj 6 novych duobusov ! Kokos, preco by sme ich mali mat my, ked ich potrebuju aj ine mesta ??? Ja viem, ze duobosy nekupuje Fico, kym Narodny stadion financuje aj vlada, ale to co Durkovsky spravil, je ina sila ! ***** je to !

Ale prečo by sa mali vrážať milóny do blbého zmenenia rozchodu? Načo? Pre koho? Lepšie mať všetky úseky zmodernizované a ku tomu ešte aj nové vozidlá mať...

ja suhlasim, ale vravim ze ked uz, tak aspon tie... velmi optimisticke by bolo mysliet ze daju jednotny nater a hned...

ja neviem, ja som to nenavrhoval Ja som to len pred rokom-dva pocul ako jednu z alternativ tak som bol len zvedavy ze ci sa o tom este stale realne uvazuje.

A prečo by tam mal byť iný rozchod? Veď vysvetli!

napad to nie je zly, ved ked uz mame tie duobusy... Myslim ze ten 'sirokorozchodny' navrh ratal s prestupom na safku. Inak, vsetci ste tu hovorili ze preco nie prechod, ale este stale mi nie je jasne - je uz oficialne urcene ze tam bude rozchod ako na starych tratiach?

-D

e #73749 eprimav - zabudol si najdôležitejšie - zháňanie peňazí

Mne sa ten oblúk medzi plánovanou zast. Háje - Sever a Bosákova (nazval by som to Farského, to je krajšie) veľmi nepáči. Pochybujem že v tom oblúku sa bude jazdiť aj 80... veď to by, ako vždy, pišťali podvozky a vlkä sa budú sťažovať. Buď by som vykonal preložku cesty (hocijak, len nech dajak je...), alebo by som tam urobil estakádu.

Re #73760 aquila.info ;-): Ono by to stalo podstatne menej, keby sa to nenaprojektovalo tak blbo, ako teraz. Ono v podstate teraz na tejto stavbe budú najdrahšie asi mimoúrovňové prejazdy (nestačili podjazdy, nadjazdy pre OMV?) ?

Inak tiež rozmýšľam, keďže "fuga" pre rýchlodrážnu električku je dosť veľká a ona bude len v strede, tak či ostatok zasypú... neviem, bolo by to asi výhodnejšie, však?

e #73739 ike - treba jednotný náter a nie deliť na tie ktoré dávať do prospektov a ostatné, veď to je strašná 3,14...

Ja som to myslel z pohľadu vodiča. Jazdiť na blavskej L50 alebo na mikulášskej L8 je predsa len trochu rozdiel...

heh, vsak take vyskumen vrty robili v roku 2004 a tusim aj v roku 2000 ci 2001

osobne tipujem, ze do roku 2010 sa nepoklepe ani zakladny kamen

kde mesto zoberie 10 miliard ? fico neda, tomu verte :))

Píše sa tam, že projekt má mať 9 zastávok. Podľa tohto obrázku je ich 10, vrátane Šaf. námestia:
http://www.bratislava.sk/soubory/700000/2795020%5F4%5F06%5Fnosny%20system%20MHD%5Ftrasa.JPG
Tak myslí sa 9 bez Šafka, predpokladám.
"Einsteinova" a "Viedenská" sú ale naozaj strašne natesno, nosný systém by nemal mať takto zastávky, veď ten úsek medzi nimi sa dá prejsť za chvíľku. Bosákova by sa mohla posunúť kúsok na sever, a tie dve zlúčiť do zastávky "Sad Janka Kráľa".
Inak v návrhu tr3mp je len 7 zastávok na petržalskej radiále, ale to by sa asi nepodarilo presadiť?

Vidím tu podobnosť s Miletičovou a zátačkou na Trnavské Mýto (akurát ta tráva okolo nesedí ale časom to doapdne asi ako na tom obrázku.) ? ?

Kvízová otázka:

http://img.funny.sk/pix/2713.jpg

Čo vám to pripomína?

Čo sa pred 21. storočím pokazilo sa už nenapraví... mne tu nejak obyčajný rozchod nechýba...
?

Iste, ale pokial sa pamatam boli plany dat v Petrzalke sirsi, preto sa pytam ci sa uz v tomto rozhodlo.

aky rozchod trate bude? no ked to chcu napojit na sucasne trate, tak nepredpokladam, ze planuju za dva a pol roka prebudovat vsetky ostatne trate ?. Ale podobne diskusie o rozchode, variantoch a inych zalezitostiach, si trufam predpokladat, ze dokazu vystavbu oddialit miminalne o dalsich 20 rokov... Akykolvek rozchod a akykolvek variant elektricky je podla mna lepsi ako Ikarus + diskusia o tom aky bude rozchod a variant...