Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak najprv povieš že za všetko môžu len a len vodiči. Potom napíšeš, že "v dielnach su este vacsi darebaci" a "Mozu sa hambit!" (správne je hanbiť - choď za učiteľkou slovenského jazyka aby Ti o jeden stupeň zhoršila známku ? ); ďalej píšeš "kde je udrzba?", potom "mali by vymenit riaditela, ci veduceho Divizie autobusy!!!!!!" a na záver je tu perla "ze v Ba tiez nemaju moznost ich brat tak, ze ved potom ich vyradia.. ved nemaju autobusy, a este ked to tak beru, TAK IM TREBA."
Ukážkový príklad schizofrénie. Ešte raz sa nad tým všetkým zamysli, 10-krát pomaly nádych a výdych, reštartuj počítač, pozri si stránky s inou tematikou a ak si sa už rozhodol, čo nám vlastne chceš povedať, znova môžeš si naťukať imhd a potom píš, ak už teda... ? ? ?

mi nehovor, ze autobusy sa sam od seba znicia znicia, pokrcia sa plechy atd...

ale myslim si ze v Ba tiez nemaju moznost ich brat tak, ze ved potom ich vyradia.. ved nemaju autobusy, a este ked to tak beru, tak tak im treba.
Hej, viem, v NR su pekne generalkovane Karosy, tam aj vodici jazdia inac.

ty sa vyhovaras na konstrukterov?? tieto autobusy jazdia aj 3x dlhsie ako je jeho zivotnost, tak prosim ta nevyhoaraj sa! je to ubohe obvinovat vyrobcu. v inych mestach nemaju ziady taky problem s tym, len ty? a kde je udrzba? Pravdaze sa kazia, ked sa na nich jazdi.. a este ked tak divoho!

Myslim, si, ze dopravna situacia v Ba nie je az taka strasna, ze by mali jazdit ako balzni, bez rozumu. vsetko sa da ztihat!
No v dielnach su este vacsi darebaci! Neviem co tam robia cele dni. Obnova laku prakticky neekzistuje, autobusy jazdia v povodonom laku, do cele zhrdzavene, pokrcene plechy, no katastrofa. Mozu sa hambit! Motoricky tiez niesu bohvie ake! Ak vidim tie prve generaky Karos B741, ze niektore v akom stave su, tak je mi smutno z toho! Uz sa objavuju prve kusky prinitovaneho plechu, co je specialitou DPB!!! mali by vymenit riaditela, ci veduceho Divizie autobusy!!!!!!

Choď sa pozrieť na pár dní, stačí jeden celý do dielní autobusov Trnávka, alebo Krasňany. Potom hovor.
"Hovorim, za vsetko mozu vodici." - to myslíš vážne, alebo si z nás všetkých strieľaš? ?

podmienky su tie iste, o nic niesu horsie.Aj v inych mestach je MHD!!! To zavisi od vodicov! Ked nestihaju, tak treba upravit cestovny poriadok, par minut nikoho nazabije, a nemusia lietat.. Cudujem sa, praco lietaju, ved ak by videli, ze nestihaju, tak urcite by zmenili ten cestovny poriadok..Hovorim, za vsetko mozu vodici. A to ich neopravnuje na to, aby sa tak zaobchadzadzali s autobusmy.

? ? ?

Qapla ?

Myslím, že cestujúcim je totálne jedno či im príde modrý alebo ružový autobus, či tam bude desať smajlikov alebo iba logo dopravcu ak dojde rozsipaná šunka. ? Súhlasim v budúcnosti s jednotným náterom ale je takmer nemožné dosiahnúť ho pri súčasnom stave výmeny vozidiel a ich GO. A kým sa všetky Ik415 a 435 zgeneralkuju prejde aj 7 rokov a potom pride niekto druhý a povie, že ten náter je zastaralý?! ? a príde nová varianta... ?

Podstatné pre CI je, aby bol ten náter jednotný a práve preto je vhodný jednofarebný, ako je LBC. A žiadne šotoušske vyfikundácie, ako farebné pásiky či náter pre každý model vozidla iný, by som absolútne nepripustil.

nieco na takyto styl... nehovorim ze kazdy voz, ale aspon tie co su v kontakte s turistami... zvysok by namiesto toho lemovania mesta mohol mat tmavosedy pas...
http://www.imageshell.eu/img/be7027aab1dde1b2ea6fa92b0cedff95/LBC.jpg

Chlapče, koľko máš rokov a aké skupiny máš vyznačené vo svojom vodičskom preukaze (ak si už vôbec dosiahol vek aspoň na A1/50)? Myslím, že nemáš šajnu o podmienkach, za akých sa prevádzkujú autobusy v DPB a v SAD, koľko km najazdí taký autobus v jednom a v druhom podniku. Keď má vodič stíhať grafikon v BA, nemôže sa poflakovať štyridsiatkou po ceste I. triedy ako SAD-ista a autobus cez diery prenášať.

LBC je fajn len je malo, ako by som to nazval, fresh... len najzakladnejsi cerveny odtien, fadne pismo a par piktogramov, ktore moc neladia s nazvom a farbou dal by som tam viac odtienov cervenej, iny font LBC, nejake tienovanie a tak... aby to bolo viac elegantnejsie

Noo podla mna by tie 25ky vezaril v cervenom natere celkom elegantne a s bilimi logami bratislavy a par napismi.. by to nemuselo byt zle.. ☺ ale tiez by som trosku upravil ten design myslim ze je trosku fadnejsi oproti elektrickam a busom.. a este by som dal napr. cierny nater okolo okien.. by to podla man vyzeralo hned trosku lepsie a modernejsie.. da sa to vsimnut u reko sadiek kde to niektore maju cierne a niektore su cele cervene.. a to cierne vyzera podla mna lepsie ☺ a mam trosku dojem ze takto tie trolejbusy trochu stratili svoje typicke linie a nevyzeraju tak moderne ako v klasickom cerveno bielo sedom.. mozno je to len vec zvyku ale aj tak sa mi to v celkovom meritku paci ☺ a neviete ci sa planuje donatierat takto aj zvysne 14trm? a pripadne aj 14tr /15tr po GO dostanu tiez tieto nateri alebo klasicke? a ci zvysne aspon 14 trm nedostanu klimu vodica a dopyty dveri.. diky za info ☺ a sory ak tu uz nieco z toho bolo - nenasiel som to..

nie nie nie ? na 25Tr sa to absolutne nehodi...im sa hodi taky, aky maju nater...poviem ti hned jeden dovod...malo miesta na tvorivost...25Tr maju prilis vela skla to nazvem a pokial nechceme otravovat ludi nalepkami na sklach, tak je to nevhodne...samozrejme-vsetko sa da, ale boli by tam prilis male tie LBC prvky to nazvem ? takze to moj nazor...konecne sa tu inac nejaka rozumna a tvoriva dissia rozbehla ? ? takze ? ?

podla mna sa budu musiet dizajneri trochu pohrat s tym navrhom LBC pre 6620, lebo ked som si to na compe nejako urobil na styl LBC14Tr, alebo TAMov, tak sa mi to moc nepacilo...nooo..sak uvidime, ale T-busovy LBC sa mi z LBC reklam paci najmenej...elektrickova LBC nema vsak konkurenciu, ta sa im vazne podarila? ?

mam na to rovnaky nazor...ked na linkach pouzivanych stale rovnakymi ludmi sa niekto zdravi s vodicom, neviem preco by to malo niekomu vadit...a myslim, ze vodicovi, ked obcas od babiek zo zahrady nieco dostane to tiez nevadi ?

Zdravenie je normálnym prejavom slušnosti a neviem, čo Ti na tom môže vadiť. Ľudia bežne zdravia šoféra na "dedinských" spojoch SADistov, sprievodcu na lokálke, skrátka všade tam, kde je dostatočne krátky turnus na to, aby boli vodiči braní ako "starí známi". A keďže "sanitky" majú stálu osádku, tak sa zdravenie ujalo aj tam. (Inak, kedysi bolo súčasťou slušného správania aj to, že pán sa pri nástupe do vlakového kupé predstavil dámam:-))