Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

slavius

#73100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten hybridný chameleónoid (čo sa trasy týka) 17/14 je riadne zverstvo. Človek si nastúpi v Karlovke do sedemnástky, že ide na Račko a vystúpi na Odborárskom zo štrnástky, že tá sedemnástka ide nejak divne 🙂 Ale aspoň som sa kúsok aj pešo prešiel, trochu zdravého ranného pohybu nezaškodí. 😉 Dnes 7919+7920.
Odpovedať

Sommelier

#73099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #73095:
Nejde ani tak o výkon vrtulí - ide aj o ich neschopnosť vyrábať ee kedykoľvek keď si zmyslíš. Ich enormné použitie nie je možné - pretože vo veľkej miere spôsobujú nerovnováhu v dodávkach. Vcelku dobrý článok - http://www.reflex.cz/Clanek17928.html - niektoré veci sú ale pritiahnuté za vlasy. ?
Odpovedať

Sommelier

#73098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73097:
to áno, nesmieme však zabúdať, že tomuto nátlaku sme MY neboli schopní čeliť. Ako v mnohých iných prípadoch.
Odpovedať

S499.1023

#73097 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #73095:
A ja som si myslel, že to muselo byť každému jasné od začiatku, že rakúskym súdruhom ide v ich ušĺachtilom boji o našu bezpečnosť v prvom rade o to, aby sa elektromery na hranici krútili čo najrýchlejšie a to nie tak, že by rakúski súdruhovia nakupovali od nás.
Odpovedať

Beus

#73096 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #73095:
Ak som správne pochopil, S499 to myslel ironicky, len parafrázoval tomášove slová 🙂
A inak súhlas s tebou, len s 2 výhradami:
1) nepovedal si, aký široký a vysoký by ten pás vrtú+ musel byť
2) mám pocit, že by to muselo byť aspoň po PN, po TT by nestačilo 😉
Odpovedať

N/A

#73095 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

Emo

#73094 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73093:
Čo je teda podľa teba najlepšie?
Odpovedať

S499.1023

#73093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #73086:
Vodná elektráreň je fuj. Uhoĺná elektráreň je dvakrát fuj. Jadrová elektráreň je päťkrát fuj. Vrtuľky, biomasa, repka a podobné veci môžu pokryť možno tak 10% energetickej potreby, pokiaľ vrtuľkami pokryjeme všetku plochu polí, pokrývajúcich celú plochu SR, na ktorých bude pestovaná repka olejka ? . Tak ako ďalej? Späť do jaskýň?
Odpovedať

S499.1023

#73092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valis #73080:
Samozrejme, že ryčali. A čo ešte také prejazdy medzi linkami...
Odpovedať

hoppusmark

#73091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #73087:
Cooool, tak toto je dosť dobré!!! Tá kresba je vyníkajúcim obrazom MHD v Bratislave!! Keď už aj malé decko nakreslí zaplátaný Ikarus (ešte aj nápis "Ikarus" tam je ? ) tak je jasné aký je všeobecný stav našej SHitMHD....
Toto by trebalo ukázať nielen Ďurkovskému, ale aj vláde, ktorá úspešne neposkytuje dotácie na MHD v BA.........
Odpovedať

Beus

#73090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #73089:
A to, že tá strecha podozrivo ľahko ustúpila hlave toho človeka (ešte sú tam vidno ohnuté plechy z nej) svedčí tiež o tom, že aj tá strecha už má časy svojej slávy dávno za sebou ?
Odpovedať

klasIK

#73089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #73087:
To chýbajúce označenie linky (v okne za prednými dverami) je zrejme pokazený transparent... Postava, ktorá sa tam výškovo nezmestila - pravdepodobne chcel autor poukázať na nedostatok nízkopodlažných vozidiel. A pri dverách nestojí nikto (napriek tomu, že sa tam tlačia), čo značí, že sú asi hrdzavé. ?
Odpovedať

intony

#73088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #73085:
Už len to označenie 133 alebo 56X je zvrhlosť a chcení celodennej premávky či 133 alebo 56X ani nevravím... ?
Odpovedať

fobust

#73087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=7080&idg=440&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Musím povedať, že toto sa mi mimoriadne páči. Autor na obrázku zachytil katastrofálny stav niektorých vozidiel, všimnite si kúsky plechu prinitované k "autobusu". O jazdných vlastnostiach vypovedá zuajímavá druhá "náprava". A v neposlednom rade je vidno vo vozidle veľmi veľa natlačeného substrátu, reprezentujúceho kultúru cestovania. Vozidlu samozrejme chýba linkové označenie, takže nevedeno čo je to zač.
Odpovedať

tomas1

#73086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73073:
Vodná elektráreň je nechutný zásah do krajiny, ovplyvňuje vodný režim krajiny alebo ako sa to volá.
Ale tak otázka nestojí, otázka je aká je doba návratnosti investícií stavby železnice do takých *ití...
Odpovedať

Martin Fundárek

#73085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #73043:
Z pohľadu 133 nie je 56X až taká blbosť. Východné sa totiž stali posledným sídliskom, ktoré nemá priame spojenie do centra ani v špičke. Obe linky však považujem za zvrhlosť.
Odpovedať

Martin Fundárek

#73084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #73072:
Ešte lepšia alternatíva by bola ráno Zvončeková, potom 8 hodín pauza, potom na Potočnú 🙂
Odpovedať

fobust

#73083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #73081:

Súhlasím.
Odpovedať

Beus

#73082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #73081:
Dokonca som počul aj to, že nízkofrekvenčné vibrácie, ktoré veterné elektrárne produkujú (a vo veľkom prenášajú do pôdy, v ktorej kotvia), majú dosť neblahý vplyv na okoložijúcu faunu...až taký, že sa z ich širšieho okolia vraj všetko čo môže hromadne vysťahováva 🙂
Odpovedať

Papyr

#73081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73073:
O veternych elektrarnach radsej pouzi "bezemisne", ako ekologicke. Do zivotneho prostredia, teda do oblasti ekologie, patri i hlukova zataz, a tieto elektrarne su dost hlucne. Az tak, ze uz ich kdesi zacali demontovat, ale uz si nepamatam, kde.

Pritomnost je v jadre, buducnost v termonuklearnej reakcii 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.