Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

to by bolo mimoriadne neefektivne, to skor radsej za tie peniaze vybudovat kompletny vstupny portal do ba namiesto stanice (jedno poschodie elektricky, druhe vlaky... same eskalatory, sluzby a pod)... a mozno by sa dali zakupit aj nejake supravy do mestskych casti a okresnych miest v BA kraji

Igorko: do not argue with imbeciles. They just drag you to their level, then beat you with experience. Mimochodom, ked som mal 10 rokov, neodoberal som Ohnik, ale Zenit a Vesjolyje Kartinki. Zenit, "slovenske ABCcko", uz zanikol, ale Vesjolyje Kartinki citam stale a velmo rad, www.kartinki.cz

?? co mas za problem? za to ze niekdo nie jeaz taky FANATIK ako ty to znamena, ze hned je pre teba *****? ?

*****, nejaká diksusia na www.ohnik.sk, www.kamarat.sk alebo www.materidouska.cz by pre takýchto nezletilcov nebola?

Igorko: o presuvani podvozkov na Talgu som cital uz kedysi pred 15 rokmi. Nevylucujem, ze vtedy to bola zhava novinka, ale nejak tak som myslel, ze to novinka nie je. Sak mozeme pohladat na nete.

Tiez genialne. Ale aj mne sa to stalo ale nastastie to videl revizor a hned povedal ze ja tu cestu v tej eline kam idem mozem ist free !! ?

Na hlavnu stanicu je letisko prilis odveci. Riesenim by mohla byt ta trat vlakov na letisko, ktora by rychlo spojila (novu?) hlavnu stanicu a letisko

Re #72776 citelis: Ako vcucol?

Bo ked sa neviuzije jeho funkcnost na plno pre BA neni good ?

Re #72710 fobust: Tym som myslel ze sa vyradi vacsina STARYCH autobusov a trolejbusov a elektricky ZIADNE!

Otazocka...Dnes vo voze 7113,linka 8 prvy oznacovac listkov pri vodicovi babke pred mojimi ocami vcucol listok,ktory oznacovala a nasledne sa zablokoval.Na otazku,co ma robit,vodic len pokrcil ramenami,tak si chudera musela oznacit dalsi...Co ma v takej situacii robit poctivy cestujuci,ked ho vinou skvele fungujucej techniky DPB okradne o peniaze?Ja by som si uz druhy listok neoznacoval.Mam pocit,ze uz chapem,preco su niektore oznacovace rozkopane.

Jandro: no to si uz len vymyslel riesenie. Handrkujeme sa tu o tom, ci by sa v BA nenaslo par tisic korun na okamzite zlepsenie MHD na letisko, a z teba vypadne riesenie, ktore pocita s par desiatkami miliard a trvalo by roky. Fakt zlata medaila v kategorii "Zbytocne a drahe hovadiny."
KLF: 9Tr s tyristorovou vyzbrojou sa zacali vyrabat r. 1978 a od roku 1979 boli na csl. trh dodavane uz len tyristory.

Pôvodne som chcel napísať len železničnú stanicu, ale ak by tam bola stanica, tak by mohla byť možno aj hlavnou.

A komu by to pomohlo?

A ČO TAK PREMIESTNIŤ HLAVNÚ STANICU BLIŽŠIE K LETISKU?

Rozhodne som nepovedal ze posielat nadstandardne vozidla na ukor bratislavcanov. Ale v sucasnej situacii so 61 by som ich tam (keby sme ich mali) urcite posiela nakolko vacsina ludi na nej su ludia z BA.

To hej, ale nielen na letisko, ale všetky. Preferoval by som LBC, ale to tu už odznelo mnohokrát.

Minimalne by mali byt vsetky busy atraktivne natrete. ?

Určite som bol ešte na ZDŠ, keď začali sériové 9TrHT a pamätám si článok - snáď vo Večerníku, snáď v STOP-e, ktorý sa volal "Spievajúce trolejbusy".

Ja si také veci nepamätám, ale Google to určite bude veideť:-).
Okolo 70. roku bolo skúšobné použitie tyristorovej výzbroje (typ bol teda 9TrT, keďže ešte nemal hydraulické servo), sériovo od nejakého sedemdiesiateho ôsmeho-deviateho roku 9TrHT, tuším od 26. série.
Ja som v bežnej premávke jazdil len s tyristorovými trolejbusmi, prakticky len 14Tr a vyššími, na 9Tr som odjazdil asi 2 služby. Ale čo som mal párkrát príležitosť pri rôznych historických akciách, tak s tyristorovým sa jazdí asi tak tisíckrát lepšie

Ja nehovorím, že nemôžu, isteže môžu. Ale nebudú. to je prax ? .