Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Však 7718 bola na opieskovaní skrine vo Zvolene, nie? A aj tak sa ráta, že dostane novú skriňu na typ T3P?
Tie vozy budú cca v akom časovom horizonte? Či podľa toho, ako budú kapacity a peniaze? Lebo takýmto tempom to vyzerá tak na 3 roky; a to sa hovorilo o želanom stave T3P všetky 7777 a vyššie. ?

Presne! Ale ma rozculuje ze predtzm 33 obchadzala tu zapchu teraz v nej trci. A bus pruh? Niekde pisali ,, Na bus pruh na DD nie je miesto"!!!! A ma to stve lebo pretdzm ste sa na molecku 33 dostali rano za 10 minut teraz to trva ja polhodinu v extreme! A to radsej potom chodim peso. ?

Chcel by som sa spýtať kde a kedy vznikla fáma o TV 12 na 7841/42 a kým to bolo tvrdené.

modernizácia na T3P- najprv bude hotová 7706 potom bude nasledovať 7602-7610 a až potom 7791-7792 ,potom bude nasledovať 7718 a po nej 7717.

mas pravdu - trolejbusy chodia este plnsie ako tambusy ( ale plati to len v spickach )- vsak sa ani nedivim pri takom riedkom intervale -hlavne v poobednej spicke , vsak pockaj v lete ,to bude sauna pri tych mini vetrakoch a ziadnej klime. Najvacsie blbosti na nasich grafikonoch L32 a L33 su napr: 1.v sedle L33 aj 20 min nejde - oni tam vopchaju kratky tambus L32 a ten ked ide z Molecky tak bere ludi z Kramarov,HS a este plno ludi tam nastupi - vsak ho ide roztrhnut , 2. odchod L32 z Molecky o 19:26 na DD - dobre ,ze aj na streche nestoja ludia -jak je plny , atd . alebo prave uz spominane vsetky odchody L33 z Molecky cez poobednu spicku. ?

první wroclavské škodovky předány
http://img351.imageshack.us/img351/2650/wariant2we5.jpg

Hlavne, keď príde 33-ka á "duobus", za ňou 32-ka prázdna á krátky TamBus. Takže lepšie je sa tlačiť do plného trolejbusu, alebo do prázdneho autobusu?

Trolejbusová trať cez Mlynskú Dolinu nebude vôbec problémová, ako tvrdia ostatní. Chce to len čas a mať peniaze.

No myslel som najprv obratisko Molecova bo castochodia duobusy s poruchov vozidla a jeden zberac nie je stiahnuty. A potom by mohli urobit cez mlynsku dolinu trat ? a keby si videl co sa tu deje! Ved trolejbusy su este viac plne ako predtym tie tambusy!!! ?

Myslim ze na zaciatok roka bolo planovane doopravovat tunel ktory je v katastrofalnom stave ale ocividne to nikoho netrapi... ved sluby su sluby ?

Aj kvôli tomu, že investor rozmýšľal o týchto stavbách ako ty, teda ako o sprostostiach, vám na 33 behajú občas V(K)rakosy, ako si občas prečítam na dispečerovi. Ale máš pravdu, fakt sú tie stavby sprostosti. (Posledná veta myslená ironicky, toto píšem len tak pre poriadok).

Co si pod tym predstavujes - dokoncit trat na DD??? natiahnut draty po Hrobonku( Kramare) alebo len zatrolejovat obratisko Molecova alebo po nabrezi na Hodzovo namestie ?lebo vsetky varianty su sprostosti a dost nerealne ( mozno ak tak to obratisko na Molecke )

Možno by sa hodilo avízo, kedy bude hotová ďalšia T3P v poradí, a to 7791-7792 ?

Bolo by dobre keby dokoncili vsetko! Ved podla studie ked postavia trolejbusovu siet tak ako planovali 1/3 Autobusovych liniek zanikne (odhadom) ? Ale to bude asi v roku 2*** ? Ale hlac´vne DD by to potrebovali ako sol dokocit TT bo je vidno co sa deje s trolejbusmi (elektrickova trat )

vodic je opravneny si overit, ci ma cestujuci platny cestovny doklad pokial sa mu nepozdava. Dalej moze vylucit z prepravy, znecistenych, smradlavych, arogantnych, hlucnych a neprisposobivych a neuposluchajucich pokynov dopravcu (vodica, revizora, dispecera). Samozrejme, vsetko bez fyzickeho kontaktu ale len verbalnou formou. V pripade neuspechu verbalnej formy, by mal vodic volat policajtov.

Dokaze mi niekto vysvetlit na co je dobra linka 211? Dnes ked som nou isiel som celu trasu bol jediny vo voze. Cize nebyt toho ze sa sibnuty typek (ja) vozi jak debil po Bratislave tak to vezie vzduch. Chapem ze "mensinove" linky musia jazdit, ale co je vela to je vela.. Dalej som si vsimol ze ten voz pride ako 209 a ide prec ako 211 a naopak.. Problem je ze 209 malokedy a 211 nikdy nestoja na vystupisti a tak sa dnes stalo (a akosi tusim ze sa to stava castejsie) teta, ktora sa ma pred tym pytala ci uz isla 209-ka nastupila do 209-ky a po jej nastupe som uz len zvonku zbadal ze zrazu je v 211-ke.. takze dost nepriemne prekvapenie.. bolo by fajn keby sa tomu menili transparenty uz za Vlarskou...

No, JCDecaux je jedna z mala firiem skvalitnujucich bratislavsku MHD. Som nezazil ze by bol ich pristresok poskodeny viac ako 3 hodiny.. mozno v noci... ale cez den nie...

etrend.sk :: Symbol outdoorovej reklamy
http://podnikanie.etrend.sk/86972/biznis-pribehy/symbol-outdoorovej-reklamy

V utorok podvečer prišla nová skriňa VAR CB3 na modernizáciu voza 7602.