Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#71204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71201:
komu? rozhodne 25Tr..... nasadzovanie 25Tr na trat na aku chodia, je ako ist s Porsche Carrerou jazdit offroad...
25Tr je luxus, este k tomu sa s nim zle zaobchadza...
Odpovedať

SDX

#71203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
oprava #71201 SDX: ...a prave po pripadnom...
Odpovedať

SDX

#71202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #71198:
Ja som nepovedal ze sa to neda 😉
Odpovedať

SDX

#71201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #71198:
o useku Tomasikova - ZST Nove Mesto viem, len ma zaujimalo ci uz niekoho napadlo zatrolejovat vajnorsku... a preve po pripadnom vybudovani tohto useku by sa mohla zatrolejovat na useku Trnavske Myto - ZST Nove Mesto..

Re #71200 KLF: ako a komu by pomohlo ze by tam nejazdili 25Tr, ale 15Tr?
Odpovedať

KLF

#71200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yves #71199:
Zatrolejovat od Riviery po Patronku a pustit na DD 15tr ! To je riesenie.
Odpovedať

yves

#71199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #71195:
A konkrétne aký typ kľbových busov máš na mysli? Pretože predstava, ako sa plne naložený kľbový bus pachtí hore Dlhými dielmi je takmer z oblasti sci-fi ?
Odpovedať

intony.sk

#71198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71196:

To je len problém pre Bratislavu. Samozrejme, ze sa to da, ved krizovanie trolejbusu s vlakom je v Presove.

Uvazuje sa v buducnosti o trati po Tomasikovej od ZST Nove Mesto po Gagarinovu, neskor cez Prievoz, Slovnaft na Dolne hony.
Odpovedať

Ike

#71197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71192:
tu suhlasim s intonym ze je to hyckanie ludi... Paradoxne ze prave v dobe, ked je DPB proti subeznej jazde elektriciek a inych vozidiel vznikne tato linka.... a nemyslim si ze je to vina dpb...
ech uz len tu 101 obnovit...
Odpovedať

SDX

#71196 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #71193:
No, to som aj myslel ze by mohol byt problem..

Re #71195 ufo: Skus zohnat klbove busy navyse a potom mozno ano..

A neuvazuje sa o postaveni T-Busovej trate Trnavske Myto - Vajnorska - ZST Nove Mesto - ex IKEA (tam by sa to napojilo na sucasnu siet)?

A este jedna vec: kolko stoji 1km tbusovej trate (draty)?
Odpovedať

N/A

#71195 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keby zatrolejovcali 61 v sucasnej trase, celkom jednoducho by sa vyriesilo priecestie "duobusmi", na ten prechod by stacil ten pomocny motor. Pred priecestim by dal dole tykadla a na zastavke za priecestim by len nahodil tykadla naspat na draty a slo by sa. ?

Na 133 treba klasicke klbove busy. Je rozumnejsie, ked ide bus chvilu pod dratmi ako trolejbus dlho mimo drotov. ? ? ?
Odpovedať

intony.sk

#71194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71192:
Tak najskôr zatrolejovať, ale aj tak si myslím, že je to trocha plytvanie...
Odpovedať

intony.sk

#71193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71189:
Má ísť v pokračovaní Bulharskej, po Galvaniho a Ivánskej na letisko.
Uvažuje sa aj o trati v trase 39, po Trnavskej a Vrakunskej ceste na Súhvezdnú. Križovanie vlakového, tobôž "škodlivého" reťazovhového vedenia trolejbusovým by bolo "príliš zložité"... ?
Odpovedať

SDX

#71192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #71191:
Ten diesel-agregat nie je dobry to netvrdim, potrebovalo by to zatrolejovat a potom by to bolo super.
Odpovedať

intony.sk

#71191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71188:
Ja cestujem každé pracovné ráno električkou pod Nový most a nie 133. Raz som tým šiel a už nechcem. Až mi bolo zle a zároveň smutno ako sa ten dieslový agregát namáhal, ktorý ani nie je určený na takúto premávku. Je to len hýčkanie ľudí...
Odpovedať

Valec

#71190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://ekonomika.sme.sk/clanok.asp?cl=3043348
Odpovedať

SDX

#71189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Co sa tyka davno uvazovanej trate na Letisko, kade ma viest? Ma ist ako 61, okolo SADky a cintorina alebo to ma ist po trase 204 a 205 a na zastavke Bulharska sa to potom odpoji? Myslim ze lepsie by bolo aby to islo ako 61, ale zas ta druha varianta by asi bola lacnejsia.
Odpovedať

SDX

#71188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #71186:
133 nie je kolosalna debilina. Aspon kym je rychlejsia ako elektricky (co je) a kym neexistuje rozumny prestup pod Novym mostom eliny-busy.
Odpovedať

intony.sk

#71187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #71015:
Hlavne už dávno mala byť trolejová odbočka z a na Hlavnú stanicu...
Odpovedať

intony.sk

#71186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #71013:
133 je kolosálna debilina. Pýtať sa ľudí to je tak na "haha". Však môžem zaviesť linku od Technopolu na Trnávku. Z Kopčan do Karlovky a ľudia potom tiež povedia, že nezrušiť...
Odpovedať

Ike

#71185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Heh 😃 vcera vecer idem do mesta z koopeerativy a dojde mi tam tento historicak 😃 normalne na poradi 🙂 ale dobre sa s nim islo 🙂
inak bola by to skvela akcia ak by to tak premavalo bezne.. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.