Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ten stredny obrazok nesedi, lebo hentie su na 100% len ciastone nizkopodlazne. to viem urcite

tie many su tusim 100%, ale asi si dam tu namahu a pojdem nejaky kuknut

ee
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=13541&idg=575&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=13550&idg=572&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=18157&idg=574&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Keď dostala pomenovanie "Clára", tak kľudne to môže byť aj VECTRA!! ? ?

Aha... No vidis - a zas som o nieco mudrejsi. ? ?

Keď už, tak VEKTRA, ako VElkoKapacitní TRAmvaj, ale to je označenie jednosmerného vozidla s trocha dlhšími nesenými článkami, ktoré sa vyskytuje len v jednom exemplári v Przni (ani neviem, či je pojazdný) a slúžil ako nosič technológií pre "Porschetru" 14T.

A preco o nej furt piseme, ako 06T, ked ma oznacenie Vectra ?

Nemôžem si pomôcť, ale tvrdenie že 06T píští porovnateľne s inými modernými električkami nie je pravdivé. Minimálne ULF a nízkopodlažné električky typu T na linke "metra" U6 sú poháňané rovnako asynchrónnymi trakčnými motormi a pištia oveľa menej.

Takúto módu neotvárania niektorých dverí na vybraných zastávkach majú aj iný vodiči.

ano drtiva vacsina su ciastocne a len posledne dodavky (cca posledny rok) su plne nizkopodlazne.

No ale to uz nam nebude zavadziat ten mikrofon pred xychtom vodica. To budeme radi, ze sme nastupili na spravnu elektricku.

Aaale dozijeme, budeme sa tlacit a palicou bit vsetkych, ktory sa budu snazit obsadit nam miesto, nadavat, ze je tam teplo, alebo ze je tam prievan, ze nemame vyhlad a pod. Vidim to celkom zivo ...

No obavam sa, ze tych vykladov sa my nedozijeme.

To aby si mohol spievat, ked uz si vystaveny v takom vyklade.

Ako Ty majstre môžeš nekonkrétne tliachať
??? Prosím to už nikdy nepíš, veď ja mám Tvoje S499.1023 zavesené na stene, si proste môj DOPRAVNÝ IDOL ?

A jazdia vôbec vo Viedni celonízkopodlažné busy? Lebo teraz sa mi to už pletie s Nemeckom, predsa len autobusy ma až tak nezaujímajú, ale nie sú vo Viedni tiež všetky krátke busy dvojdverové a dlhé trojdverové, so sttúpajúcou podlahou od posledných dverí dozadu?

V 80 rokoch minulého storočia som počúval , ako PC nahradia adm. pracovníkov, bude viac výkonných pracovníkov čím dospejeme k 6 hodinovému prac. dňu, 4. dňovému pracovnému týždňu a iné sprostosti. Bez PC zachviľu nepôjdeme ani na WC. Pozri sa okolo seba, úradníkov je toľko ako PC, t.j. niekoľko krát viac ako ich bolo, majú všetko dokonale pod kontrolou a konečne sa dostávajú do vysnívaného snu / Vládnuť bude svetu len absolútne najbohatšia najvzdelanejšia elita vyvolených a tí ostatní budú robiť len to čo im bude z vole nadradených dovolené. Ak však tomu čo tu píšem dostatočne nerozumieš, mám pre Teba návrh. Pán S 499.1023, Ti to dostatočne vysvetlí, aj s invektívami voči mojej osobe. Základ úspechu v dnešnom svete je byť dobre zamestnaný ale pritom nič nerobiť. Práci česť a robote pokoj.

Zase si NIČ konkrétne nenapísla. Je mi jedno, čo si ty o mne myslíš, podstatné je, že ja nezvyknem nekonkrétne tliachať.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=19190&idt=u&idg=2202&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=

No neviem, ale ten mikrofon v strede... nic moc.

Prepáč, ale s géniom Tvojej veľkosti sa moja maličkosť nemôže rovnať. Ty ako už všetci vieme si jednoducho studnica neomylnosti, jednoducho máš dopravu v EU v malíčku.Len mi nieje dosť jasné prečo takého naj odborníka ešte nemenovali za ministra dopravy??? To mi nedá spať. Ak budeš kandidovať môj hlas je Tvoj