Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

SDX: SOR BN18 som vyfotil na AUTOTECu v Brne a poslal na IMHD myslim, ze dakedy v aprili myslim...po niekolkych mesiacoch mi napisali, ze cakaju este na dalsie fotky, takze mohli by ste si ho tu vsetci pozriet, ale nejako spravcovia stranky ignoruju moje fotky...akoze nechapem, ze ked sa tu kazdy den obnovuje galeria a niekto ponukne dobre fotky, preco sa neuverejnia...ja by som sem mohol tolko peknych a zaujimavych fotiek dat, ale ked maju takyto pristup......

Máš to popletené úplne. Normálny železničný európsky rozchod je 1435 mm. Úzky rozchod v Bratislave je 1000 mm. Železničný rozchod v ex-ZSSR a Fínsku je 1520 mm. Eelktričky v Rostove na Done majú rozchod 1435 mm, v ostatných mestách miestami 1520 mm, miestami 1000 mm.

dakujem. o jazdu nacierno mi neslo. islo skor o take veci ako ked revizor zakaze vodicovi otvorit dvere na zastavke z dovodu neukoncenej kontroly vsetkych vsetkych cestujucich a pod. tak len preto aby som v tom vsetkom mal jasno...

No je tu také stará stránka. Ale fakt nejazdi na čierno. Ja si cvikám 10 min. lístok len na dve zástavky lebo by som sa tam hlavne cez zim absolútne nedostal.
http://antirevizia.host.sk/

Nejazdi na cierno a nebude moct nic.

Zdravim vsetkych!
Nedavno sa v mojom okoli rozputala debata ohladom revizorov MHD a ich pravomociach. Vedeli by ste mi poradit, pripadne dat nejake odkazy na stranky, kde sa docitam nieco viac o ich pravach (v skratke co si mozu dovolit k cestujucemu)? Hladal som to po nete aj ZZ ale nenasiel som co som hladal.
Za pomoc dakujem.

Myslim ze hlavne pripravovany NB18 je zaujimavy

Pri Blumentali na 1.vyhybke perie llietalo, kacer do kacera na lavom odboceni

Práve sa pozerám na Sor.cz a viem ,že niekde sa tu písalo ,že Sorky budú kupovávať minimálne do 2009. A tak sa pozerám a vidím ,že tie naše 9.5 sa už nepredávajú. Už sa len predávajú BN 9.5 tie sú namiesto klasickách 9.5 aj nízkopodlažné. A vidím ,že už na stránke sor.cz je aj medzi produktami napísaný aje ten 12 metrový. Takže sa už asi aj predáva. http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/index.html

Dneska ked som ju videl okolo 16 10 na Botanickej ako sla smerom do Tunela, tak som si to pozrel. Je to po vodicovej lavej ruke (oproti dveram) na tom bocnom skle v kutiku. Je tam uz z toho pekna pavucina ? ?

KLF: mas pravdu, nejaky rozvasneny hulvat co sa nevedel zmestit do koze do nej hodil kamen a zdrhol...to je presne to o com som pisal vcera...o debiloch co nicia co neni ich

SUPER PREFERENCIA...

Na trase Dubravka - Botanicka sme stali na vsetkych semaforoch kde sme mohli (minimalne minutu, na Molecovej aj dve-tri) + sme davali prednost elektricke iducej do obratiska KV, ktora si to knedlikovala slimacim tempom....

zrazka elektricky s osobnym autom, linka 13 na odbocke na zastavku Technicka univerzita v smere na obchodnu ulicu..

http://aktualne.centrum.sk/domov/regiony/clanek.phtml?id=219069&online

Možno trcoha mimo.. Ďurkovský odpovedal na otázky.

Neviem, ci to tu uz bolo, alebo ci si to uz niekto vsimol, alebo to tak uz doslo, ale Skoda 06 T ma prasknute (a riadne) jedno bocne sklo kabiny. (tazko sa urcuje, ci vpredu, alebo vzadu )

Doplnim : 401 : Od 19:05 - 23:50 vykonava zamestnanecky spoj na trase Trnavka 2.dp - Vyp. trol - 1.dp - trnavska - mytna - novy most - vajanskeho - karadzicova - trnavska - 1.dp
od 23:50 - 4:30 vykonava dispozicnu zalohu pre NV na hlavnej stanici

402: je gulas tras, pocas ktorych navstivi Hlavnu stanicu, Dolne Hony, Safarikovo namestie, Posen a Krasnany

403 : obsluhuje okrem hlavnej stanice aj petrzalku, safko a ruzinov

403/2 : obsluhuje oblast Vychodneho z vozovnou Krasnany

404 : Petrzalka - Hlavna stanica, Safarikovo nam

405 : vid odkaz

406: Petrzlsky celodeny misung, premava len do neakej 22hej, ale to by vedel skor PePa alebo Z

408: vid odkaz

No 25tr jazdia na Dlhace, a tam je teraz velmi vela pubescencie. Vzdy ked tade idem vecer pripomina mi to sad janka krala. Takze ocakavajme ze 25tr este dostanu nalozene.
solarisy zase jazdia cez petrzku alebo slovnaft...
pusti si velesu pesnicku....

K najnovšiemu apdejtu:
Nejedná sa o vozy T6B6, ale T6B5, so štandardnou šírkou 2,5 metra.