Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To teda nevie, ale vie co je to tlacit sa v tam buse a este jeho cesta trva dlhsie, teda sa dlhsie tlaci... aky je v tom rozdiel???

doprava na DD je aj napriek zatrolejovaniu na hovno, tak to tu neospevuj argumentom "klbace"...

To je vzite v celej spolocnosti ze sud ma trestat tak, aby to daneho "kriminalnika" uplne zdeptalo a uz v zivote sa nedokazal poriadne zaradit do spolocnosti. Stym nic neurobis...

No ale vám tam aspoň jazdí viac busov než na DD. A konečne tu aj jazdia na DD kĺbače. Asi nevieš čo to bolo znášať sa tlačiť v malej Karose na CNG ,ktorú bredbiehali tambusy ktoré mali ísť za ňou až o desať minút. ?

Jj...uz im ani nevadi klima vo voze, ked argumentovali , tym, ze ved sa dvere stale otvaraju, tak klima nema predsa zmysel ? ?

Obávam sa, že si princíp podmienečného trestu vôbec nepochopil.

ja ako obyvatel DNV a iny obyvatelia inych problemovych casti z toho zas budem mat velky PRD... keby radsej kupili ekologicke autobusy a apelovali na tvorbu buspruhov

http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=2969291
Revízor dostal za 500-korunový úplatok podmienku

Skvela sprava pre vsetkych revizorov - pokojne vyberajte nacierno patstokorunacky, aj tak sa vam nic nestane, slusne si zarobite, a najhorsie co sa vam moze stat, je ze vas vyhodia z prace a dostanete podmienku = nic - lebo porusit tu podmienku aj tak uz nebudete moct, lebo z prace vas vyhodili... naozaj zasnem nad tym co je to za vymysel ten podmienecny trest odnatia slobody, ved to nema absolutne ziaden vyznam a rovna sa to ziadnemu trestu! aj keby bolo miesto tych 4 rokov podmienky 4 hodiny verejnoprospesnych prac tak to ma vacsi efekt a vyznam...

Tak ju budes mat pustenu len pod dratmi...
aj tak pri tej spotrebe nafty dlhodobo sa nebude dat jazdit bez dratov az pod novy most. casom sa to bude musiet dobudovat...

Nevies, kedy presne to bolo?

Viem, ja som len podotkol ze koncesionarske poplatky su taktiez neferove

volby idu ? to sa da slubit vselico, ale to ako bude "duobus" na naftovy pohon este mat zapnutu aj klimatizaciu si veru pozriem, podla mna ta klimatizacia pohlti tak 50% vykonu toho pomocneho motora a ani sa nepohne ?

V pripade koncesii sa to da, lebo to nie je dan ale poplatok. Ale ak by mesto vyrubilo dan ma pravo ju vyrubit v akejlovek vyske a je na meste ako vybrate financie pouzije. Ak sa rozhodne pre MHD zdarma obcan by ziadnou zalobou nic nezmohol... Obcan totizto nemoze zalobou alebo inak urcovat ako sa maju verejne prostriedky pouzivat pokial sa uzivaju v ramci zakona...

nemoze to byt tym, ze Petrzalka ma dostatok vodicov (resp. je na tom lepsie ako inde) a ked inde chybaju tak jednoducho 4DTP pomoze...

Neviem, či si to Ty sem písal alebo niekto iný, čítal som. Asi sedel aj na 2. kolóne aj na 4.kolóne nejaký inteligentný výpravca aj vozmajster a sa dohodli na požičaní voza, resp. na operatívnom vypravení možno aj s vodičom. Niečo podobné ako keď 4803 odrobil celú delenú L31. ?

Minule som videl 4944 na L70. Skoro mi oči z jamiek vypadli. ?

84, 92, 93, 94 a 95. Iba v pracovné dni hlavne počas špičky.
Určite nie na 59, ani 78.

Idu volby...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=4063

Ja som povedal ze CIASTOCNE dotacie podporujem. Co sa tyka SRo a STV tam ide o porusenie ustavy, uz chystam zalobu

Vodici trolejbusou akosi este niesu zvyknuti na to, ze cestou do vozovne vezu ludi... Idem si dnes v 206 a na AS MN zastavi,vypne svetla a pokojne si fici dalej... Chcel som vystupit na MArianum ale akosi si ma vodic po tme bevsimol ze stojem pri dverach a tak som sa presunul ku prednym a ked ma zbadal pozeral na mna jak na k.... a nehcapavo mi na Parickovej otvoril dvere a fical si spokojne dalej... Snad si casom zvyknu...