Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

matthew

#68620 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68603:

Choď sa pozrieť na Kazansku v PB. To je taká ,,dzedzina", že sa posledné 4 roky tam vyrástlo 11 sedem poschodových budov. Len taká dzedzina. ?
A vieš, že sa má pripojiť k BA Marianka aj Stupava? ?
Odpovedať

matthew

#68619 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #68601:

Do DNV sa z Biskupíc dostaneš 2 spojmi. ?
70 na ASMN a 21. ?
Odpovedať

matthew

#68618 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #68599:

Malo by to byť oveľa lacnejšie. Mojimi daňami prispievam aj na magistrát. Hovorili, že najväčší obnos peňazí z magistrátu ide na MHD. Tak preto ❗ ?
Odpovedať

KLF

#68617 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #68613:
No jo... je to zlozite.
Odpovedať

SDX

#68616 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #68591:
VELMI pochybujem ze v Belgicku pritiahla prave cena. Porovnaj si kvalitu MHD TAM a TU. Pokial je MHD pohodlna tak budem vyuzivat MHD, pretoze nemusim soferovat. Ak MHD nie je pohodlna (resp. je v dezolatnom stave - BA) tak ked sa da pojdem autom aj ked musim soferovat. Pochop ze keby islo o cenu tak uz TERAZ chodia vsetci MHD, pretoze uz TERAZ je MHD lacnejsia.
Odpovedať

N/A

#68615 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

tomas1

#68614 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
By som sa vyjadril k názoru, ktorý sa tu často vyskytuje, že ľudí z vyších vrstiev, typ Manager a pod. nedostaneš nijak do VHD.
Najväčšou výhodou VHD je že sa nemusíš venovať šoférovaniu. Možeš si otvoriť knihu, noviny, notebook. Preto má IMHO kvalitná, čistá, spoľahlivá VHD s dopravou v sede väčší potenciál na prilákanie práve vyššěj vrstvy než typu Flákač.
?
Odpovedať

S499.1023

#68613 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68612:
Polícia môže prižmurovať oči, kým nemá podnet zvonku. Ale keď si Cigán najme Kravu Smradľavokvetovú, tak už ot nebude také jednoduché. Ide totiž o to, že keď nejakého vandal/výtržníka vykopem z tramvaje ja ako vlk, tak som , pokiaľ ma nezoberú na mieste, prakticky anopnymný a neusvedčiteľný. Vodič je jasne definovaný (linka, čas, číslo voza, kurz -. stač niečo z toho). Ja ako vodič by som do toho rizika nešiel.
Odpovedať

KLF

#68612 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #68609:
No v sulade so zakonom to nie, to mi je jasne. 😉 Ale myslim si, ze v TYCHTO pripadoch (vandalstva v MHD a podobne), kde ide o jasnych imbacilov policia oci prizmuruje a je na strane poskodeneho.
Odpovedať

S499.1023

#68611 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68602:
Dostupnosť centra je postačujúca prakticky zo všetkých smerov, pracovať treba na zvýšení jej kvality.

V tejto vete náhodou neodporuješ sám sebe? Ak by bola dostupnosť centra postačujúca, nebolo by treba pracovať na zvýšení jej kvality.
Odpovedať

S499.1023

#68610 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68604:
A keď sa bude Cigán sťažovať, bude mať vodič dosť veľký problém. Tie tebou navrhované riešenia sú jednoduché, vyzerajú pekne, ale úplne kóšer nie sú.
Odpovedať

S499.1023

#68609 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68604:
A keď sa bude Cigán sťažovať, bude mať vodiš dosť veľký problém. Tie tebou navrhované riešenia sú jednoduché, vyzerajú pekne, ale úplne kóšer nie sú.
Odpovedať

S499.1023

#68608 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68602:
No a aký bude mať tá relácia vplyv na reláciu trebárs Petržalka - centrum? Pokojne už dnes cestuj z PB na HLST a odtiaľ do DNV, to je normálne. Ale radiálne prepravné prúdy to neovplyvní, lebo sa jedná o komický podiel z celkového počtu vykonaných ciest.
A už prestaň KONEČNE blúzniť o tom, že ľudia musia do centra aj keď nechcú. Musia tam preto, lebo väčšina tam chce. Bodka.
Odpovedať

S499.1023

#68607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68603:
Bože, aké umelo vytvorené platformy? Nepletieš si prevádzkovateľa dopravy s koordinátorom?
Odpovedať

KLF

#68606 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #68605:
No ved aj mne vcera. 😉 Ktovie, ci to ten 87ckar tu necita... hehe. 😉
Odpovedať

intony.sk

#68605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68604:
To mi pripomínalo tvoj manuál. ? ?
Odpovedať

KLF

#68604 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zazitok z vcerajsej vecerno-nocnej 87. 😉 Smer Petrzka. Na Slovnafte nastupil asi 30-rocny mierne pripity cigan. Najprv si prisadol k jednej holke, obtazoval... odsadol si k druhej... obtazoval... ta sa postavila, sla inde. Dosiel za nou. To uz ho zacal okrikovat nejaky chlapik, tak si prisadol k nemu a daco mu "dohovoril". Potom si odsadol a siel k dalsej holke. Uz smeroval dozadu ku mne (sedel som uplne vzadu hore v Karose), lebo tam sedela dalsia baba, tak som sa tesil. Ale pri 3. dverach zbadal inu, ta odisla dopredu, tak siel za nou. Obtazovania boli slovne aj fyzicke. Na moste Apollo, ked uz vsetky baby stali pri vodicovi vodic zastal (v strede mosta 😉 ) a dohovoril mu. Cigi mu vynadal, tak vodic siel dalej. Obtazoval dalej (chytal za vlasy, hladkal na hlave a podobne 😉 ), vodic zastal chytil cigiho (bol pri 1. dverach), otvoril dvere a kopacka von z busu, ale drsna kopacka. 😉 Na zjazde z Apolla. Zavrel dvere a siel prec. Daco ruplo pod zadnou napravou. ;)))))
No takze... myslim si, ze VELMI ucinny sposob ako zaobchadzat s vandalmi. Nevolat dispecera, ani policiu. Naco ? Stali by sme tam 30 minut. Sikovny vodic. 😉
Odpovedať

Sommelier

#68603 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #68601:
ehe, až na to, že použijú na takmer identický druh dopravy z dzedziny do dzedziny iného dopravcu, len preto, lebo sa určité dediny stali mestskými časťami pred pár desitkami rokov ? Tam je ten rozdiel ?! SAD a DPB sú umelo vytvorené platformy, ktoré už dávno mali fungovať pod jednou strechou v 50 km okolí od BA. Alebo chceš povedať, že to je dobre a správne ?
Odpovedať

Sommelier

#68602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #68570:
Relácia PB - DNV by mohla byť časom vykonávaná cez Petržalku či Nové Mesto - Pražská koľajovou dopravou - t.j. mimo centrum (resp. ASMN).
Ja nepopieram súčasné dopravné vzťahy, kedy ľudia aj keď nechcú musia do centra.
Dostupnosť centra je postačujúca prakticky zo všetkých smerov, pracovať treba na zvýšení jej kvality.
Zachovávanie súčasnej radiálnej koncepcie s víziou centrálneho prestupu si muožu dovoliť mestá, ktoré v súčasnosti a výhľadovo nečelia tak živelnej výstavbe a rozvoju ako Bratislava.
Odpovedať

Emo

#68601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68569:
Ale ten cestujúci z Pezinka príde do BA SADkou a SADkou bude aj pokračovať. MHD ho nezaujíma. Takýto cestujúci cez BA len TRANZITUJE - preto je to TRANZITNÁ doprava čo sa neda povedať o preprave Biskupice - DNV.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.