Reakcia na: S499.1023 #68353:
ale tu nejde len o estetiku podzemných vjazdov ! Ide jednak o celkový obraz a výraz mesta (to možno dopravák pochopiť nechce) a určenie jeho urbanistických rozvojových smerov (o čo sa výhľadovo nesnažíme pretože na to prostriedky nie sú).A veľmi dobre vieš, že tých tratí je v centre málo a intervaly sú chabé, takže ak sa pôjde podzem, pôjde sa takmer komplet - čím sa odstránia trate z centrálnej mestskej zóny - toto chceš ? Nemáš dosť príkladov, kedy má takýto krok fatálne následky - nehovoriac o električke ako v mestotvornom prvku ?
Nedokážeš sa odlepiť od svojej centrum dogmy ? Kto má dnes v Bratislave problém dostať sa do centra ?
A kde sú možnosti rozvoja v centre - t.j. potreby zvašovania kapacity a rýchlosti prepravných vzťahov do centra ?
A ak áno, je v momentálnom stave vhodné posilňovať a prehusťovať centrálnu mestskú zónu a tým vytvárať podmienky pre ďalšiu živelnú výstavbu na tých pár parcelách čo tam zostali ?
Alebo posilňovať dopravu širšieho centra a periférií a vytvárať tam podmienky pre rozvoj ?
Inak, osobne by som privital nejake Karosy, SORy nemam rad...
Mike
http://www.hnonline.sk/1-10023680-17407550-k0C000_detail-c4
Článok zo 14. 12. 2005:
Zefektívniť dopravu na území hlavného mesta SR a v jeho okolí je hlavným zámerom novej spoločnosti Bratislavská integrovaná doprava (BID). Vo vedení spoločnosti je od decembra jej konateľ Peter Klučka.
Spoločnosť založilo mesto Bratislava ako 35-% podielnik a 65 % vlastní Bratislavský samosprávny kraj. V prvej etape sa BID zameria na analýzu verejnej hromadnej dopravy v Bratislave a kraji spojmi rôznych dopravcov. Pod gesciou BID budú odborné pracovné skupiny zložené zo zástupcov Dopravného podniku Bratislava, SAD a Železničnej spoločnosti Slovensko koordinovať činnosť prepravcov v tarifnej a prevádzkovej oblasti.
"V roku 2006 chce BID realizovať pilotné projekty na odstránenie súbežných liniek smerom do Marianky, Chorvátskeho Grobu, Dunajskej Lužnej, Devínskej Novej Vsi a v iných lokalitách," uviedla dnes pre TASR hovorkyňa magistrátu Eva Chudinová.
Podľa vyjadrenia Klučku začne v januári činnosť tarifná a prevádzková komisia.