Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

C734.00

#68411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68407:
anija som o nom nic nepocul, ze by bol na dakej akcii, ani som hoeste neviel nazivo. To je chyba DPB, ze to nereklamuje, ze nic neorganizuje.
napr kto by nechcel ist s SM11? keby sa dalo, ja by som bol prvy. Cez vikend by mohli spravit daku linku po meste povedzme. ale da sa vselico vymysliet. Len treba mat fantaziu a zrealizovat to.
Odpovedať

S499.1023

#68410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yves #68401:
Hm, aj to porovnanie je hodnotné. Najmä tie dve električkové linky v Prahe ma zaujali ? .
Odpovedať

Mike

#68409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68407:
Top secret info (od d3k0a) tvrdí, že ho prihlásili ako GO, ale busy po GO musia mať nejakým nariadením motor minimálne EURO 3, či 4?, čo ale kabriovrakosa nespĺňa.
Odpovedať

Mike

#68408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yves #68401:
Nič nie je horšie, ako totálne bludy, klamstvá a kvázi senzácie, tváriace sa byť novinárčinou. Ani by tak nevadilo, že tam nenapísali prečo bol zrušený pôvodný nočák do sl. údolia ako to, že aj dnes nočák na intráky CHODÍ. Aj vďaka takýmto "článkom" cestujúci o tom nevedia. Na požiadanie tam zachádzajú prvé dva odchody linky 518, avšak zast. slávičie, údolie, cintorín je určená iba na výstup. Čiže študenti sa tam v nočnom čase dostanú, ale blaváci, ktorí sa chodia "na mlyny" okrem zábavy aj dobre ožrať si to môžu prešlapať k spomínanej botanickej záhrade.
A neviem ako došli k tým dvom nočným električkovým linkám v Prahe. Príklad nočnej dopravy v ostatných mestách mohli rozviesť lepšie, mohli tam spomenúť napr. aj Prešov, Žilinu, Ostravu, Plzeň,... aby Bratisdlava vyšla z toho porovnávania jednoznačne najhoršie v celom ex. ČS.
Ale cením si, že autor(ka) prišli zrejme na to, že ohľadom nočákov treba rýpať hlavne na magistrát, nie DPB. Magistrát je zodpovedný za zrušenie odchodu 2:15, kotré sa udialo v roku 1995.
Odpovedať

KLF

#68407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: C734.00 #68406:
No ja som ho za cele leto nevidel na ziadnej akcii a ani tu neboli fotky, pripadne informacie o tom, ze by na nejakej akcii (povedzme aj sukromnej, firemnej) bol. Mozno bol - nevravim - ovsem ja o tom neviem. A vravim - nikde tu nic o nom nebolo ani spomenute, ze by niekde bol.
Odpovedať

C734.00

#68406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68405:
tak coja viem, na roznych akciách.. DPB ak by chcel, tak urcite by nico vymyslel. cez vikendy daku akciu. Urcie by sa dake moznosti nasli
Odpovedať

KLF

#68405 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: C734.00 #68404:
Tak vyuzivat, ako vyuzivaju ten kabriolet, co sa s nim chvastali zaciatkom leta ?
Odpovedať

C734.00

#68404 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Michal2 #68390:
ozaj uz by mohli zrekonstruovat aj tu ŠM11, a aj B732.O4. Je smutne,že sa o take autobusy nestaraju, nema ich kto dat ani pod strechu.
Zial my s tym nepomozeme:(
Ved DPB mohol by ich vyuzivat pri roznych akciach.
Odpovedať

yves

#68403 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #68402:
Tou objektivitou som myslel neexistujúci nočný spoj do Mlynskej doliny k intrákom. Autor akosi pozabudol spomenúť príčinu, že prečo tam nič nechodí. ?
Odpovedať

Ike

#68402 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yves #68401:
podla mna je objektivny... ta doprava je katastrofa... minimalne nocak o 2hej chyba... to je idealy cas....
Odpovedať

yves

#68401 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zasa jeden objektívny článok: http://www.bleskovky.sk/cl/10/126812/Nocne-spoje-v-Bratislave-jazdia-katastrofalne ?
Odpovedať

Ike

#68400 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #68399:
nech sa na mna nikto nehneva, ale ten dotycny je cistokrvny ud... ja to proste nepochopim... ten AUTOBUS je AJ pre neho... to by ma zaujimalo, ci by doma otcovi popisal auto...

mozno by pomohlo, keby im naparili poriadnu pokutu a pekne verejnoprospesne pracu (umyvanie vozidiel MHD)
Odpovedať

KLF

#68399 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes bola na TA3 reportaz, ze vcera vecer zadrzali v 88 (Solaris) writera, ci sprejera. Odovzdali ho policii. A som zvedavy, co s nim bude.
Odpovedať

gasparovicm

#68398 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdar,
idu volby ... a pravdupovediac chcel by som dat hlas niekomu co ma zaujem o zlepsenie MHD v BA, a aby sa tomu aspon trochu rozumel ...
Kandiduje niekto taky ?
Niekto z imhd ? 🙂
lebo zase 4 roky sledovat rozne eskapady ....
Odpovedať

S499.1023

#68397 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #68393:
Zabudol som podotknúť, že, samozrejme, mimo ČR/SR existujú desiatky trolejbusov 9Tr v bežnej prevádzke, napríklad v dopravnom podniku "Krymtrollejbus" (Simferopoĺ, Alušta, Jalta) zaisťujú väčšinu všetkých výkonov MHD (výhradne odporové) a skôr, než 9Tr sa tam vyradí 14Tr (pretože sa nedá opravovať kladivom).
Odpovedať

S499.1023

#68396 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #68393:
9Tr má dnes skoro každý dopravný podnik v ČR, ktorý má trolejbusy, absolútna väčšina z nich je tyristorových, klasiku má myslím len DPO (28), 8Tr má asi len DPO a TMB. Ešte sú k dispozícii aj 3Tr v štádiu vraku v rekonštrukcii v DPP, 6Tr v TMB, 7Tr v DPMP a v TMB a T11 v TMB. Neručím za presnosť zoznamu, to som len tak z pamäti ťahal.
Odpovedať

S499.1023

#68395 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5510 #68391:
Samozrejme, že dá. Nič ti nestojí v ceste. A ak máš bohatých rodičov, čo vytlačia nejakých pár miliónov na SANOS, ja ti budem silno tlieskať.
Odpovedať

S499.1023

#68394 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #68386:
Hej, prosím, takto formulované to beriem. Len prosím rešpektovať, že tvoj postoj nie je väčšinový a že zmieňované budovy sú prikladmi kvalitnej architektúry svojho obdobia a že 70. roky 20. storočia budú o pár rokov vnímané ako rovnako cenné ako nejaký barok či funkcionalizmus.
Odpovedať

ivanbuto

#68393 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nádherné fotky tých starých trolejbusov!! Si pamätám, keď som bol malý, koncom osemdesiatych a začiatkom deväťdesiatych rokov, ešte chodili prevažne "červenky", a nemal som ich vtedy rád, vždy som chcel, aby prišla "bielka" (rozumej 14 Tr). Jak mi je teraz za nimi ľúto!

By ma zaujímalo, koľko existuje dnes zachovaných vozidiel Škoda 8 Tr / 9 Tr, okrem tých dvoch v BA? Sú aj inde okrem SR a ČR?
Odpovedať

KLF

#68392 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5510 #68391:
Da. A co bude rekonstruovat ? Pride do DP, vypyta si dva Sanosy si prosime a jedmu SM11, vezme si ich v taske, zrekonstruuje a po mesiaci vrati ? Ci ako si to predstavujes ? Mas s tym skusenost ? Mas peniaze na celu rekonstrukciu ? ?
Chapem Tvoje nadsenie, aj ja by som bol najradsej, keby historicaky boli VSETKY zrekonstruovane, ale my s tym nijak nepohneme. Ved robi sa... pomaly, ale robi.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.