Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Matej Balog

#67146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mám jednu otázku - novinka na imhd.sk píše, že 50 a 68 budú naďalej premávať výlukovými trasami (cez Bajkalskú resp. Svätoplukovu), no viaceré média v článkoch z 31.8. a 2.9. uvádzajú, že križovatka bude čiastočne spustená. Rovnako CP 68 od 4.9., ktoré je na www.dpb.sk, uvádza, že zastávky linky budú ...Dulovo nám., Trhovisko,... Aká je teda situácia?
Odpovedať

d3k0

#67145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #67143:
BID ma pokryvat cely BSK, o tarifnych pasmach a tarife este nebolo rozhodnute...
Odpovedať

N/A

#67144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie je nejaky divny ten cp: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=9&x=419430544400

zastavky, spoje po odboraske nam - tadial to nepojde od 3.9.
Odpovedať

El Sergio

#67143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V príspevku Železnice pripravili DPB a obyvateľom Východného nepríjemné prekvapenie je aj takáto veta: "Za takýchto okolností je podľa nášho zdroja veľmi otázne, či je reálne spustenie pripravovaného rozsiahleho systému Bratislavskej integrovanej dopravy k 1. júlu 2007."
Moja otázka teda znie, či už je pripravený nejaký konkrétny projekt, nedajbože konkrétne linkovanie budúcej BID, a ak je, kam všade by zasahovala (či už konečne aj mimo mesta, prípadne až do Trnavského kraja), kto všetko by na nej participoval (počítam že DPB, SAD BA a ZSSK) a s akou tarifou sa v tomto systéme počíta. ?
Odpovedať

S499.1023

#67142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #67129:
Pozri, ty sa neustále dopúšťaš jednej zásadnej demagógie - porovnávaš súčasný existujúci systém v Bratislave s nejakým virtuálnym metrom, prípadne s reálnym metrom v inom meste. Takto sa proste kriket nehrá a ja s tebou nebudem diskutovať nad nezmyslami. Diskutujme nad otázkou "za koľko peňazí dosiahneme svoje ciele zdokonalením električkového systému a za koľko budovaním metra"?
Odpovedať

eripmav

#67140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #67139:
totiz, kto by klimatizaciu "neocenil" - ako je stavana otazka - kazdy by podla mna klimatizaciu ocenil v lete, aj ja by som ju ocenil, ale podla mna ju netreba a uplne by stacili poriadne okna... otazka je teda zle postavena, sugestivna... ako keby som sa niekoho pytal ci by ocenil, alebo ci by chcel aby mal mercedes, ale nepoviem ze za milion korun a ze namiesto toho si moze kupit aj nieco ine porovnatelne funkcne...
Odpovedať

eripmav

#67139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K otazke s klimatizaciou: Zislo by sa rozsirit otazku - povazujete za vhodne pre Bratislavu do vozidiel 1. klimatizaciu (za cenu aj milion Sk na vozidlo) / 2. poriadne okna (za par korun...) / 3. malicke okienka asi tri na cele vozidlo ako Tr25 a Solarisoch
Odpovedať

Spectre

#67138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #67099:
Technická otázka - existuje niečo ako DAS aj pre substrát v MHD? 🙂
Odpovedať

Spectre

#67137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #67092:
Cestovný lístok musíš mať pripravený vo vrecku dokonca aj v prípade, že cestuješ ako člen KČP 🙂
Odpovedať

eMDi

#67136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
juchuuuu 🙂

RSSko pridane 🙂
Odpovedať

Matej Balog

#67135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matej Balog #67134:
Pozor, nevedno prečo sa k hyperlinku pridala aj čiarka za URL adresou.

http://www.imhd.sk/ba/rss.php?rss=1&id=1
Odpovedať

Matej Balog

#67134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #67116:
RSS kanál Flash správ je http://www.imhd.sk/ba/rss.php?rss=1&id=1, momentálne je však samozrejme prázdny. ?
Odpovedať

tomas1

#67133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1709 #67064:
Na môj vkus toho ide na stanicu nejak veľa! ?
Odpovedať

S499.1023

#67132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #67130:
Definuj električku a metro.
Odpovedať

tomas1

#67131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #67045:
Ja len slušne poznamenám, že podľa mňa je problém na vyšších miestach ako v "Debílekovi" v IGK.
Odpovedať

81-71

#67130 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #67127:
Je to elina alebo ista forma metra?Skor by som povedal, ze od eliny to ma dost daleko. Na viacerych serveroch je to vedené ako system charakterizovany ako metro.
Odpovedať

81-71

#67129 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #67126:
Mal som moznost sa popytat tu v BA a vies ako to dopadlo?Bez doprovodu sa v BA takym ludom velmi tazko zije, je to smutne, ale je to tak...a urcite si pochvaluju viac dake bezbarierove metro vo Viedni alebo v Prahe...
Inak k tomu metru, bol tu daky dotaz, myslim od Papyra, ze niekde pocul, ze elina je Dubravskej radiale porovnatelne rychla ci co alebo rychlejsia ako metro...problem je ze asi iba tam, tak a elina nikdy nebude moct byt taka rychla v prepchatom centre BA narozdiel od takeho metra ktore by behalo pod zemou, alebo ak chces podpovrchova elina co by chodila pod zemou. Bratislavska elina je v centre povrchova a preto lahko zranitelna doprava a s podpovrchovou sa neda v ziadnom pripade rovnat a ci to ma byt metro alebo podpovrchova elina, to by mi bol uplne jedno.
Odpovedať

KLF

#67128 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #67121:
No hej... v tomto pripade sa tam fakt najdu "mudrci". To potom rozumiem ako si myslel.
Ale svedci to o tom, naco su tie psychotesty dobre... Len to zdrzuje cloveka a nic to nevyriesi.
Odpovedať

S499.1023

#67127 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #67125:
Áno, prosím Stuttgart - plne bezbariérový.
Odpovedať

S499.1023

#67126 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #67123:
Skús sa tých ľudí spýtať a neteoretizuj. Ja som to spravil. A vieš, aký je výsledok? Väčšina handicapovaných v Prahe uprednostňuje električku, dokonce aj keď nemá nízku podlahu, lebo im vždy ktosi pomôže a nemusia sa v metre zháňať po obsluhe výťahu, putovť kadejakými katakombami, mať kopu prestupov navyše, ak neleží cieľ priamo na trase diery...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.