Reakcia na: hoppusmark #66567:
Tu treba pochopit, ze 22 busov nic neriesi, pokial sa neurobi nakup vozidiel vsetkych trakcii v stovkach kusoch tak sa nic prevratneho nezmeni a stale budu jazdit rozpadavajuce sa Tambusy a Karosy, stale budu jazdit Ikarusy 280,283 a novsie Ikarusy, ktore by sa uz pomali mali tiez menit...Neviem, aky blbec moze naletiet takym hovadinam ako ze zoberu hnily bus, vymenia plechy, nalepia tam divizia autobusy DPB...ja viem ze DPB za to nemoze, ale vedenia mesta je navine...skoda, ze tu neexistuje fakt daka parta ludi, ktory by to s Bratislavou mysleli vazne...neviem co je to za podporu turizmu, ked oblepia vrak dakymi trapnymi reklamami male velke mesto a vozia v tom turistov...sak ty uz nikdy nedojdu do BA...tak sa zhrozia
Sommelier
Je to len maximálne vhodné šetrenie financií. Aj rekonštrukciami Vrakos. Tých pár čo zostalo nezrekonštruovaných je v žalostnom stave a s ich prestavbou sa dá tiež len súhlasiť. Životnosť draku vozidla je vyššia ako interiéru a plechov - tak prečo to nevyužiť ?
Podobne ako T3 z 80 tych rokov. Však tie môžu po výmene výzbroje a pravidelných rekonštrukciách interiérov a laku jazdiť v BA kľudne ešte ďalších 20 rokov !
Jediné, čoho sa BA v najbližších desiatich rokoch reálne zbaví sú 280 a 283. Ešte by som to videl na pár krátkych plynov a žiaľ zrejme aj pár TAMov.