Reakcia na: Martin Fundárek #66328:
Som rovnakeho nazoru, navyse mozno na 32 budu jazdit trolejbusy - ako sa potom ma volat ta linka? 232? Cize ak pojde nejaky jeden odchod ako prejazd z (2)33, tak v CP linky 32 bude diera a na CP linky 232 vyskoci jeden odchod? A do akej miery vlastne trolejbus na 32 bude trolejbusom? Posudzovalo by sa to na zaklade pomeru vzdialenosti, na ktorych ide na agregat k tym, na ktorych ide na elektrinu? (samozrejme tie otazky nie su pre teba 
)Tiez som bol kedysi zastancom oddeleneho cislovania, ale uz beztak to nase cislovanie nema s historiou nic spolocne (okrem 212 a 213). BTW, pre linku 212 si viem celkom pekne predstavit cislo 42, ktore s historiou ma aj nieco spolocne, pretoze jej trasa kedysi obsahovala takmer celu dnesnu 212.
Takze tot moj navrh precislovania liniek:
49 = 22v (ide len po Vojensku nemocnicu)
201 = 71
202 = 72
203 = 40
204 = 64
205 = 60
206 = 46
207 = 47
208 = 62
209 = 48
210 = 100
211 = 49
212 = 42
213 = 40h (ide len po Hodzovo nam.)
(pri 209 si viem predstavit aj 49 z historickych dovodov, lebo povodna 49 zacala jazdit s trasou Jelacicova - Dumbierska; otazne je potom ale, ako nazvat 211)
S499.1023
A či ľudia rozoznávajú autobus od trolejbusu NIE JE tá istá veta, ako tá, ktorá tvrdí, že im je jedno, čím na rovnakej trase, s rovnakým komfortom, za rovnaký čas a rovnakú cenu pocestujú. Ja napríklad rozoznám Mercedes Citaro od Neoplanu 4014, poviem "pôjdeme Neoplanom" a napriek tomu je mi jedno, keĎ sa potrebujem dopraviť niekam a nie cesta je mi cieľom, či pôjdem Neoplanom alebo Mercedesom.
Súhlas si s kým chceš, ja len dúfam, že v dopravnom podniku sa už z jednoho úchylného a zbytočného šotoprečíslovania poučili a nebudú túto chybu opakovať.