Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takze keby som zhrnul tu 208 , tak vo stvrtok boli 6630 a 6631, v piatok 6633, v pondelok 6618 a 6619 , v utorok 6601 a 6614.. Aspon smo si to tak vsimol cez okno zo skoly :):):):)

3167 ma nezatvaracie zadne dvere(nefunguje poistka na zavretie) a jeden clovek vraj dnes skoro vypadol! Vraj to byva l. 50 (info spoluziak)

Neviete co sa okolo piatej stalo niekde na trase 201 a 202? Lebo 201 chodila po dvoch, 202 kazda druha, a na "konecnej" hranicna stala 6621, ktora sa otacala z Hranicnej(mierova) na Pazitkovu...

Ad. clanok v Pravde: No super sudruhovia, tak predsa len bude ruske metro... A najlepsie co najtazsie, aby to bolo echt prave...

Turbo: Beusaci nefajcia kvoli stresujucej robote. To je proste slovensky narod - aj tie posledne peniaze, co usetri, nakoniec minie na kraviny. Je mi z tohto statu zle.

Majkl: Jasan - najskor chytis kocku, a potom sa vo vozovni blyska :-)))

Spectre
A mohli by začať aj s ďalšími: Zochova, Jungmannova, a hlavne Homolova, aby ďalší vodič "nechytil kocku". d3 vie o čom hovorím

Andy: nečuduj sa. Na 208 je dnes aj 6601 a minulý týždeň striedavo aj 6630, 6631, 6632 aj 6633. Väčšinou vždy dva kĺbaky na deň. Nevie ale prečo práve na 208?

Do pana Boha ten clanok v Klamstve ale vyzera... FUJ!

S tym clankom v pravde nemam nic spolocne, ale plne suhasim s tymi ludmi az na tu 208. To je nezmysel, aby 208 chodila inde, pretoze uz teraz sa cez spicku do 208 na takej zastavke ako napr. marianum smerom do mesta nedostanete.....

6614 JE DNES NA 208 !!! To som este nevidel 15TrNem na 208...

a este toto:
7813 mala na Vazovovej nehodu (nevime kedy). Dajake auticko sa tma otacalo a akosi drclood tramvaje. Vypatlany vodic narazl pod budu vodica na lkavej strane, potom sa suchal o stenu, pozvozok, stykacovu skrinu 1 az zastavil pri motorgeneratore.

Kedze som bol v UD JD SK, tak toto je zaujimave:

T2 c. 215 sa akurat robi interier, vymienaju sa kompletne kusy plechoveho oblozenia, aj podlaha bude asi nova, lebo uz su z nej iba fragmenty (pekne je vidno do zrychlovaca). Okrem toho je aj historicak 38 nalakovany, robia mu tiez interier. SGP som nevidel, ale dufam ze na nom pracuju, K2G 7085 je zatial v stave ako sme ju mali moznost vidiet naposledy.

(kua s preklepmi, musim si dopriat trochu spanku)
DOBRU NOC!

fajciari:
Zo zakona maju pravo na fajcenie, ked to mozog tak nevyhnutne potrebujue. Ale ak fajcia, nech nazamoruju vozidla, s tym nesuhlasim. Nech si dotycny fajci vonku alebo aspon v kabinke ked prsi. Inac neveim ci ste si to tiez vsimli, ale mne sa zda ze v Beuse dajako vela vodicov fajci, zeby to bolo tou stresujucou robotou??? K tej linke X7: Prosim vas, tato linka sa dava za trest, vodici ju nenavidia, najma ak dostanu plesnivu Karosu s manualnou prevodouvkou. Koipcovity teren, preplnene vozidla, tuzpy semafor ktory pusta v 3 min intervaloch - vozidla meskaju, sa vodicom nemusime cudovat ze su stresovany ked dojdju na Jancovu (na Kollarku si casto ani neoddychnu, lebo meskaju)...

Začali robiť nový povrch na zastávke Hroboňova, smer mesto.

Kami: veľa vecí by išlo, keby na Klemensovej nesedeli takí lameri.

Pani prosim vas,vsak tych chudakov vodicov nechajte nech si zapalia.Co na tom ze je to porusenie prevadzkovych predpisov a zakona?Ludskemu mozgu vedenemu chemickymi latkami je to aj tak jedno.Vsetci dobre vieme ze kto sa s takouto staznostou obrati na dopravny podnik poslu ho mierne povedane do certa.Ved sa len pozrite na tu pochybnu zbierku predpisov DPB o tom co cestujuci moze a na koho sa nesmie obratit-tiez porusuje niekolko zakonov a nikto si to nevsima.Ved predsa na Slovensku je vsetko mozne.

Dnes, alebo vcera (to je pamat ) som videl na trnavskom klbovy plynak. Siel po trase 53.

Regionalna doprava: Keby zeleznice naozaj chceli, vedia zabezpecit zrychlenu a priamu dopravu na spojenie DS, TT, MA s roznymi cielmi v Blave aj navzajom. Netreba kvoli tomu budovat metro (pri zachovani sucasneho stavu MHD)

No vies co, mohol by si sa trochu krotit... na to je DP Talker. Inak vol som ti povedal z toho dovodu ze "nac to sem pises?"

Preco som vol? A my take nepouzivame

Mali by zaviest revizorov na vodicov.