Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#62651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62650:
zlomis, len by to chcelo zrejme vymenit vsetky vyhybky a pravdepodobne aj zmenit geometriu kolies (a tym padom aj kolajnic)
otazna je cena, technologicky to vsak mozne je; inac by na zeleznici tazko mohli prepalit s rychlikom cez vyhybky 100kmh 🙂
Odpovedať

S499.1023

#62650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: untrop #62649:
Systém rýchlosti prejazdu výhybkami v meste nezlomíš a nie je to ani rozhodujúce.
Odpovedať

untrop

#62649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bolo by to idealne. Este zmenit system rychlosti prejazdu vyhybkami a zmenit system zlomov kolajnic, zmenit system bordelu v kolajisku a system preferencie a system vysokopodlaznosti a sme v raji.
Odpovedať

KLF

#62648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62647:
No ano. Ale asi sa im vidi zlozite rozpajat klby. Este pri supravach rozpoja kuplovacky a je to, ale takto by to uz asi bolo moc roboty. ?
Odpovedať

S499.1023

#62647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #62645:
Zločinecká výhovorka. Vozidlo sa dá v prípade potreby rozpojiť.
Odpovedať

S499.1023

#62646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #62639:
Vo všetkých typoch električiek to nie je, ale za toi si môže BEÚS sám, že nechal každú prevádzku si samu vymýšľať zapojenie dopytu. Okrem toho:
1) Nie je problém indikáciu dopytu na panel vyviesť.
2) Električky majú okrem dopytu aj tlačidlo "Znamenie vodičovi".
Odpovedať

KLF

#62645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #62642:
Nie kanal, ale zdvihaky na to vraj nie su v dielnach.
Odpovedať

dankosmile

#62644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #62640:
Vidis! A presne o tom hovorim. Ked na Slovensku povies, ze si s niecim nespokojny, alebo podobne tak kazdy na teba kasle a povie ti ved chod prec, nikto ta tu nepotrebuje. Kebyze si v inej krajine domaci dostavas pravo na slusny zivot. Tu som sa nedavno snazil riesit problem s tym, ze po zavaduzani internetu chyba na jednej ceste uz rok obrubnik. A nikto mi ani nedal spiatocnu odpoved. Preco? Lebo maju na haku. A to su len maličkosti..
Odpovedať

Majo

#62643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Budapesti aj vo Viedni to funguje na vsetkych autobusoch. Mohlo by sa to zaviest aj u nas, ale nie len na elinach, ale na celej MHD (ked sa dobuduje vsade dopyt). Usetri sa tym nielen cas, ale aj peniaze (menej rozjazdov, mensie opotrebovanie brzd...). Len by dlho trvalo, kym by si na to ludia zvykli...
Odpovedať

Majo

#62642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Eury #62641:
Da sa to vyriesit aj so vsetkymi hnacimi napravami aj na 1000 mm rozchod (hovoril to ktosi z Parsu). Mne to bolo odovodnene tak, ze nemaju dostatocne dlhy kanal na udrzbu (jednym technickym veducim zamestnancom DPB), co je samozrejme uboha vyhovorka, kedze kanal sa da dobudovat a okrem toho dlzka K3R tusim ani neprevysuje dlzku supravy 2xT.
Odpovedať

Eury

#62641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #62588:
Ta K3R-NT vyzera fajn.. ..mohli by aj u nas daco take vymysliet.. ..som sa tu uz davnejsie na daco take pytal.. ..ale ma odbili s tym ze v Bratislave su kopcovite tereny a treba vsetky hnacie napravy.. ..lebo vtedy sa hovorilo o strednom diely do k2.. ..noo ale keby to bolo spojenie dvoch t3 tak by s tym nemal byt taky problem no nie? ❗
Odpovedať

Ike

#62640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dankosmile #62630:
to by ma teda zaujimalo, ako ti zlepsi zivot zavedenie noveho typu autobusu? mne osobne sa zivot nezmeni nijak vyrazne akurat nebudem fetovat CO pri jazde v buse a budem sa sardinkovat vo funglnovom nechutne skkaredo natretom 15m buse v 21ke....

mimochodom pokial sa ti v BA/na slovensku nepaci... nikto ta tu nedrzi... takymto ludom by mali davat nejaky financny bonus za odstahovanie...

problemy treba riesit, diskutovat o nich a nie prostoducho nadavat a zdrhat
Odpovedať

Mike

#62639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No niesom si istý, či na všetkých typoch električiek vodič vidí na prístrojovej doske, či niekto stlačil dopyt. Sa mi zdá, že na niektorých typoch to chýba. Vodiči elín ti povedia viac.
Odpovedať

marian555

#62638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Myslim ze kde tu to aj funguje 😉
Casto cestujem v hodinach 22:30 a vysie z Dubravky, a som rad, ked vodic len spomali a prejde okolo TAKMER nevyuzivanych zastavok Horne a Dolne Krcace popripade aj Karlova Ves ?
Odpovedať

si

#62637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
nuz, ja som volakedy davno sa pokusal presadit u kompetentnych navrh v podobe takej, ze v urcitom case (20:00 - 6:00) by boli vsetky zastavky (s vynimkou definovanych prestupnych uzlov) na znamenie; avsak dostal som sa k odpovedi typu to sa nikdy nerobilo, bolo by to zlozite, ...
Odpovedať

Andy

#62636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja by som to bral, niekde to tak funguje.. Ale podľa mňa to je s našimi vodičmi a cestujúcimi nerealizovateľné, lebo niektorí vodiči by nechávali cestujúcich na zastávkach a potom by sa vyhovárali, že ich nevideli. A takisto cestujúci by boli skrytí a potom by nadávali, že im vodič nezastavil, pritom ich vidieť nemohol.
Odpovedať

Sarko

#62634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #62582:
No ja som položil iba jedinú otázku, či S499 s tým má nejaké skúsenosti. Nemusel ani reagovať, takže som aj očakával, že sa ozvú iní, čo sa aj stalo a s reakciami som vcelku spokojný ? Ostatným vďaka za odpovede. Koncom júla vám tam v Bratislave vystúpim z lietadla a sadnem do novučičkého 206 SW ?
Odpovedať

81-71

#62633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62623:
A na to si kde prišiel? Sa spytaj dielenskych ako často sa treba starat o IK280...skoro kazdy den ale to je jedno ty si v Prahe....teba to asi moc nezaujima....
Odpovedať

BMko

#62632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #62624:
Prazaku, sam si to napisal, Ik je dlhsi ale aj priestornejsi oproti krabici na topanky (435).
Odpovedať

TeBeCe

#62631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
vo vozidlach sa objavili letaky DPB propagujuce predplatny cestovny listok - bezca na dlhe trate ? chvalim! ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.