Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#61958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Verusha #61957:
Tie famy o odpredani 21Tr kvoli atypu som pocul aj ja, ale dufam ze to boli len famy, a ze nikto nad tym realne neuvazuje. Zatial totiz od skutocne kompetentnych miest ziadne vyjadrenia v tomto smere nepadli. Ja osobne som tiez za ponechanie si toho vozu, minimalne ako jedneho z poslednych vozov, ktory z Ostrova vysiel, a jedneho z mala s AC vyzbrojou... A navyse tipujem, ze na dost dlhy cas to bude nas jediny 12m NP trolejbus 🙂

S tou klimou - vsimol som si aj Tvoj predchadzajuci prispevok, kde si na to upozornoval, no na diviziu trolejbusov nemam ziadne konexie, mozno PePa by im to dokazal vysvetlit (skusim mu o tom povedat), ak ovsem kompetentni vedia pochopit rozumnu argumentaciu, co je u nemala nasich pracovnikov dost problem...:)
Odpovedať
Verusha

Verusha

#61957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Beus - děkuji za info. Svého času totiž kolovaly fámy, že by se vaše 21TrAC odprodala kvůli atypičnosti do Brna - jako #3044. No já myslím, že si ji tam radši nechte jako funkční "pomník" Škody Ostrov 😃

Celkem pravidelně sleduji vaše stránky imhd.sk, takže mi neuniknul jeden detail. Kolegové, zkuste vysvětlit pracovníků trolejbusových dílen, že na tomto voze http://imhd.sk/ba/fotky/_00007/t6291a03.jpg mají OPAČNĚ namontovanou klimatizaci. Přijde to těmi trychtýřky dozadu - nápisem Trav-l-cool dopředu. Takto sice klimatizace fungovat bude, ale pouze, stojí-li vůz. Za jízdy dochází k náporovému vstupu vzduchu do trychtýřků (původně na těchto klimatizacích nebyly, jsou tam právě kvůli vylepšení funkce za jízdy) a klimatizace se tím náporem vzduchu paradoxně "udusí" a nechladí tak, jak by si mnozí představovali. Věřte tomu - v Brně máme takto opačně klimatizaci zkušebně na třech vozech a opravdu tam za jízdy nefunguje. Zbytek vozů, kde je to otočeno správným směrem, funguje jakž takž, s dodělávanými trychtýřky orientovanými DOZADU se funkce ještě zlepšila.
Odpovedať
galiyosha

galiyosha

#61956 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Čo všetko je započítané v tej cene za trať na Dlhé diely?
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#61955 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #61954:
www.mhdchat.ic.cz
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#61954 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Opáť vás pozývam na môj mhdchat ktorý je teraz "vylepšený" a to tak ,že príspevky sa aj ukladajú a nájdete ho pod odkazom návštevní kniha a má aj iný dizajn. Dik dik. Info príspevky odtialľ nevymazávam len tie ktoré sú rasistické a škaredé nádavky...
Odpovedať
to je jedno

to je jedno

#61953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #61950:
dakujem....
Odpovedať
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#61952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61951:
okay... vzdávam sa... aj tak sme už mimo témy MHD... len ma nechytaj za slovíčka... ? ? ? A podaj si ruku s Maxom /on bude vedieť prečo ?/...
Odpovedať
intony.sk

intony.sk

#61951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #61947:
A ty nazývaš trasu Koliba - Kamzík nejakou túrou??? ? ? Najmä v zime je to priam ideálna túra s lyžami na pleciach polhodinu. Kamzík sa dá podľa mňa porovnať so Železnou studničkou. Hovorím, že nemyslím iné miesta v Karpatoch.

No veď vieš, že turitiku mám rád, ale keď idem vyšľapať na Dereše nejdem peši z Liptovského Mikuláša, ale sa odveziem do Jasnej... Keď by som šiel Malokarpatskú hrebeňovku, tak ozajstná túra sa pre mňa začína na Kamzíku a nie na Kolibe.
Odpovedať
Sommelier

Sommelier

#61950 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: to je jedno #61949:
nie je úžasnejšieho spoja ako 67 - Vinohradnicka - Vozovna Jurajov dvor. Na trnavke sa jedna o zastavku Bulharska - priamo oproti Kulturaku.
Odpovedať
to je jedno

to je jedno

#61949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
potrebujem sa dostat z biskupic do trnavky..presnejsie ku kulturnemu domu..akos a tam dostanem?? ❓
Odpovedať
Ike

Ike

#61948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chodila.... doma mam schemu z 1996 a je tam normalne konecna ze Kacin
Odpovedať
<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>

Dopravák

#61947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61934:
wow...? Sám si to napísal "turistické stredisko" a turistika si myslím nie je, že sa doveziem k cieľu mojej túry dopravným prostriedkom... ? Pokiaľ viem, sám máš rád turistiku, tak mi nechci povedať, že sa všade trepeš autom... ? ?
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#61946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Darro #61944:
Suhlasim, Solarisy maju velmi citlivo spracovany design, je zaroven moderny, a zarove nie prilis poplatny dobe, a taky, aby sa nan dalo pozerat aj s odstupom casu, a aj dlhsi suvisly cas 🙂
Na rozdiel od posledneho faceliftu Agory, ktory je (najma na prednom cele) uplne strasny, robeny brutalne hrubo, bez spatneho obzretia sa na svoju pracu 🙂 A jej zadne celo je samo o sebe omyl prirody, tomu ani 10 faceliftov nepomoze, kedze je to dan za strojovnu, schovanu pod tym obrovskym deklom. Holt, v 80tych rokoch to este inak nevedeli, len sa divim preco uz 20 rokov preslapuju na jednom mieste pri tejto nevydarenej strojovnovej koncepcii 🙂
Ved je vela dokazov, ze sa da spravit NP voz aj ovela setrnejsie, napr. Neoplan N4014, v ktorom strojovnu ani len nenajdes, len malu krabicu s motorom, a zvonka si to ani nevsimnes, kedze zo zadneho skla nijako neubrala 🙂
Odpovedať
Darro

Darro

#61945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M5O #61941:
Ja neviem co si zac ale dnes rano ked som precital to co si tu pisal aj s ty druhym LoLom tak som mal sto chuti odtial to utiec... Andy ma pravdu same off... ?
Odpovedať
Darro

Darro

#61944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #61942:
? to bolo pekne upresnene... ja neviem ked to vzdy preleti po ceste okolo mna mam pocit ze presiel pancierovy buldozer a nie trolejmutant... to zadne celo je desive... Solarisy sa mi pacia... maju jemne predne masky, idu z dobou ale "to" uz je moc... ?

Andy: No povedz stare Sanosy boli porfektne... skor by som povedal ze niecim aj predbehli dobu... tak ako Mazda 323F. ? ? ?
Odpovedať
Darro

Darro

#61943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bubu11 #61693:
Preco to chces vediet kto to ma pridelene? Mas novy objekt na sledovanie? ? (zart) mena sa nehovoria, tak ti to poviem v sifrach, mlady, chudy zo sitlovkou a stary tucnejsi bez siltovky z nezvycajnym menom ako ja a poznam ho od 6r. svojho zivota heh... ?

LCD na 7115 este zapojene niesu a myslim ze co skoro ani nebudu zatial su za sedadlom vodica len ztocene kable... dufam ze to vydrzi viac ako si myslim ja... ?
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#61942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Darro #61937:
Aspon vidis, ako sa historia a moda opakuje 🙂 Tie Sanosy mali tie kryty svetiel z 50-60tych rokov, vtedy sa take vyrabali, a vtedy bolo moderne ich tak umiestnovat 🙂 Ich karoseria je uz z prelomu 60-tych-70tych rokov, ked hranate tvary uz zacali razit modu 🙂 A ked si vsimnes, dnesne moderne vozidla sa svojimi oblymi tvarmi napadne podobaju vozidlam zo 60-tych rokov, coho malym dokazom je aj posledny facelift zadnych svetiel na Agore, stylizovany prave do 60-tych rokov 😉 A ked si pozries napr. taky Solaris, doplnis si panoramaticke skla na prechode do strechy, a osadis celo komponentami zo 60-tych rokov, hadaj co ti vyjde - Karosa SM 11 😉
Odpovedať
M5O

M5O

#61941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andy: no dovol? Viem ze diskutovat o komaroch je off-topic ale keby si zil v DNV tak by si tu nehovoril... ?
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#61940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Verusha #61931:
Vrela vdaka za fundovane vstupenie do diskusie 🙂
A velmi si ma potesil tym, ze moje nazory na 22Tr nie su az tak odveci ako si niektori myslia 🙂

Co sa tyka 21TrAC, sice od trolejbusov sa mi vela info nedostava, ale vidavam ju jazdit viac-menej stale, takze myslimze sa jej dari velmi dobre. Zatial sa zda byt dost spolahliva, rozhodne radovo viac casu jazdi nez nejazdi, a vodici si ju myslim tiez pochvaluju 🙂
Odpovedať
Andy

Andy

#61939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Darro #61937:
Mne tá 25Tr trochu pripomína Sanos svojou mohutnosťou, proste Sanos pôsobil takým "veľkým" dojmom, podobne aj 25Tr. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.