Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#61900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #61899:
inak, preco minibusy vypravuje 1.kolona? nebola by lepsia tretia? sak je to blizsie, maju volne ciselne rady a bolo by to pochopitelne, lebo ved 3.kolona vypravuje take "menej_plnohodnotne" linky
Odpovedať

hoppusmark

#61899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
p.s. vidno, ako "dopredu" v DPB rozmýšľajú. Vedeli, že na DD treba 2 hnacie nápravy, ale vykašľali sa na to, napísať to do tendra. Takisto vedeli, že solarisy budú prestriekavať, ale nikoho nenapadlo, aby sa to spravilo už vo výrobe.
Tiež vedeli, že prídu Solarisy, ale hlavne, že obsadili číselnú radu 19** dvoma minibusmi.
Odpovedať

Beus

#61898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #61896:
V lete vytiahne, ale je dost pravdepodobne, ze akonahle zacne byt v zime troska smyklavejsie, tak sa to tam bude krutit a krizit a robit vsetko mozne, len nie tahat smerom hore...uz sa tesim 🙂
Odpovedať

Ike

#61897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #61891:
to je uplna blbost z prevadzkoveho a envinromentalneho hladiska...

ved elektrika je ekologicky cistejsia (najcistejsia forma energie) a relativne lacna... ked su droty, treba ich vyuzit... a este mi povedz, kto by z Hlavnej stanice isiel na kolibu a kde by tvoje Sorky odbocovali na Kolibu.... pokial viem, na sancovej je prikazany smer rovno (na Racko), a ist cez Jeleniu - tak to chce odvahu.... pochybujem ze by to MČ Stare mesto dovolilo...
myslim si ze klbovy plynovy autobus medzi Kolibou a Kamzikom je najlepsie riesenie...

Sorka by nestacila, ver mi, par krat som na kolibe cez vikend v lete bol a bol problem sa narvat do klbaku.... a to bolo na Kolibe, nie na Kamziku
Odpovedať

hoppusmark

#61896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #61890:
Čiže je možné, že ten 25Tr to na Dlhé Diely nevytiahne?

Ináč tie sedačky v 25Tr sú fakt humus ?
Odpovedať

intony.sk

#61895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #61891:
Tu ide aj počet vozov. Čím dlhšia trasa, tým viac vozov. Si zober, pri peknom počasí v zime alebo v lete by sa všetci napchali do SORky, ktorá by tým pádom nestačila a trolejbus by šiel poloprázdny. SORke by sa musel zhustiť interval s potrebou viacerých vozov, alebo nasadiť klasický krátky autobus, ktorý by nacpaný musel šľapať do kolibského kopca a tiež by nestačil jeden. Trasa Koliba - Kamzík by sa dala vyriešiť s jedným vozidlom resp. pri väčšej potrebe dvoma vozidlami.
Odpovedať

intony.sk

#61894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61889:
Čo sa ti nezdá? ?
Odpovedať

frenky

#61893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61889:
Len, aby tam nezacal chodit minibus. To by ste potom co vypravali?? ?
Odpovedať

luky133

#61892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #61890:
Ja tam bývam a viem ,že cestovanie je hrôza no neviem čo ten strarosta hovorí ,že ráno to zlepší dopravu. Ako to môže zlepšiť dopravu? Však tie kolóny potom kôli "duobusom" ako zmiznú? Nechápem ako môže niekto dovoliť rozkopať hlavný ťah na DD a dole z DD až na 3 miestach zároveň. Potom tá doprava aj tak vizerá. Ráno musím ísť o pól hodinu skôr aby som normále stíhal do školy. Také sú Dlhé diely volakedy prezívané Longital a Karlova Ves prezívaná Karldorf. ?
Odpovedať

E499.3056

#61891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61889:
Keby som takto uvazoval, polovica autobusovych liniek nejazdi tak, ako jazdi. Vsak naco? Chapes, ono v podstate posilni 203-ku v useku Sancova-Koliba... ale trasa 4 minutova je tiez nanic... a 25TRku tam predsa nedaju.
Odpovedať

Beus

#61890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #61887:
Postranne informacne kanaly ti nieco hovoria? 🙂 A prisposobovanie svojej ponuky tak, aby vyhovela viac nez ta od konkurencie...

Re #61665 ufo: Samozrejme, ze tym, ze do podmienok tendra DPB nezaradil to, ze vozy maju mat 2 hnacie napravy, si sam nakakal do vlastnych ust...ale to je uz ich problem... ja som len zvedavy, dokedy im Dlhodielcania tie medove motuzy budu jest...
Odpovedať

intony.sk

#61889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #61888:
Ale keby chodila SOR po tej tvojej trase 45, zbytočne by chopdila pod drátmi. Takto by chodil len medzi Kolibou a Kamzíkom, kde nie sú dráty.
Odpovedať

E499.3056

#61888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony.sk #61872:
Ziadna 24TR! To smradi rovnako ako nejaky SOR! Istotne si myslim, ze SORka je tam akurat!
Odpovedať

Andy

#61887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #61884:
Aké praktiky? Však Škoda proste ponúkla nižšiu cenu ako Solaris, na tom hádam nie je možné nejaké uplácanie. Alebo hej?
Odpovedať

luky133

#61886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #61869:
Na tej stránke uverejnujem len to čo na iných stránkach chýba alebo moju tvorbu!
Odpovedať

N/A

#61885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No nech 25Tr vyzerá akokoľvek, tá jedna hnaná náprava mi akosi nejde dohromady s argumentami DPB, pre ktoré nemohli jazdiť na Langteil kĺbové autobusy.
Odpovedať

Beus

#61884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #61882:
Ehm ehm...laskavo neskresluj, sam dobre vies, ake nekale praktiky pouziva Irisbus pri tendroch... takze o nejakej dobrovolnosti by som skutocne pomlcal. A keby sa 22Tr vyrabali, tak by si ich kupovali aj teraz. Kym sa vyrabali, mas pocit ze nesli na odbyt? 🙂 Vsetky vyrobene kusy sa na trhoch uspesne umiestnili, a boli objednavky na dalsie, ktore uz bohuzial zostali len objednavkami.
Okrem toho, este v ziadnom tendri nemali ani nebudu mat sancu byt 22Tr a 25Tr sucasne, kedze ta druha sa zacala vyrabat az po skonceni vyroby prvej. Takze o nejakom uprednostnovani by som tiez na tvojom mieste mlcal. Troska sa zamysli nad tym, co hovoris...
Odpovedať

frenky

#61883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #61881:
vynimka.. ?
Odpovedať

Andy

#61882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #61878:
Tú Agoru nepchá Irisbus nasilu, ju si totiž kupujú dobrovoľne a keď ju uprednostňujú, asi tí zákazníci majú nejaký dôvod... Keby boli 22Tr také super, tak by si ich možno počas ich výroby aj niekto kúpil, nie?
Odpovedať

frenky

#61881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #61867:
Oficialne by sa mali vodici striedat na konecnych. Jedina vinimka o ktorej ja viem, je L5, tam sa vodici podla oficialov striedaju na ZST Vinohrady smer mesto, z nejakeho ukrutne debilneho dovodu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.