Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

a) Vy máte možnosť sa cez vysielačku skontaktovať aj s pojazdnými dispečermi?

b) Keď si potom išiel po takej nezvyčajnej trase, čo si si nahodil na transparenty? Nepýtali sa ťa stále cestujúci, kam ideš?

c) A vlastne dispečeri nosia oranžové vesty alebo nie? Dlho som žiadneho nevidel.

d) A ozaj, DPB má vlastné vozidlo(á) Dopravné nehody, že? V tých sú tiež dispečéri?

e) Felície chodia len k menším nehodám a iným problémom?

f) Neušetrilo by sa niečo, keby k nehodám MHD chodili iba policajné nehodovky?

g) Pod ktoré oddelenia v DPB patria dispečeri a pod ktoré vodiči? Pod rôzne, že? ?

keby si vedel, koľko im navrhnuté udeliť a čo sa skutočne v BB deje, tak by si inak hovoril... To je ako keby si za vraždu dostal miesto doživotia tri mesiace verejnoprospešných prác...

Banská Bystrica pokutovala zvolenského dopravcu
18. máj 2006

Banskobystrický magistrát vyrubil pokutu 220 tisíc korún zvolenskej spoločnosti, ktorá zabezpečuje mestskú hromadnú dopravu. Tvrdí, že dopravca porušuje zmluvu o výkonoch vo verejnom záujme. Autobusy totiž odchádzajú skôr zo zastávok, niektoré sú neoznačené a ďalšie meškajú.

http://www.ta3.com/?sprava&sprava=7110

to by sa zislo aj v inych mestach, konecne spravny postoj ked dopravu prevadzkuje sukromny dopravca ?

Preco vsetky plynove autobusy maju reklamu na SPP??? ? To akoby vsetky naftove mali reklamu na Slovnaft ? , neuvazuje aj nad tym dopravny podnik...

mas spravnu informaciu

Bohužiaľ.Aj ja som bol svedkom nedobrých skúseností s niektorými revízormy.Najmä s istým blond "megagolemom",ktorý sa so svojou partičkou pohybuje väčšinou v okolí ASMN.A opäť bohužiaľ,Solarisy asi skutočne tú hnusnú reklamu SPP dostanú.Iba,že by niekoho osvietilo,a aspoň farebne by ju prispôsobil bratislavským pomerom...-čiže nie zelená a žltá,ale červená a biela- V prípade DPB a SPP o tom ale pochybujem. ?

ma niekto nejake fotky tych solarisou ???

To, že sú Soplarisy celobiele znamená, že sa na ne bude lepiť reklama SPP? Povedzte mi, prosím, niekto, že sa mýlim...

Re #61462 81-71: Myslím, že revízorov by mohli v Bratislave kontrolovať rovnakí agenti hrajúci sa na turistov, ako v každom civilizovanom meste z času na čas kontrolujú taxikárov. A to blokovanie strojčkov 15 sekúnd po zavretí dverí je taktiež dosť diskutabilné...

Všetky "embéčky" boli krásne.

? ? ?

K renaultu sa trebalo neako dopracovat

prave po pristavnom moste prefrcalo 7 novucickych bielych Soplarisov ?

No len neviem, ci FM nesedi vacsinou v Renaulte a nezapisuje nas... ? ?

napln prace pojazdneho dispecera, by ti opisal najlepsie F.M.
Posadka cng dracika je 1 ks dispecer, ale ked maju pokazene auto tak su tam aj dvaja
Vodic pokial sa nemylim, nemoze zmenit trasu, pokial to nema dane prikazom

No jo... s tou kvalitou Oplov je to fakt. ? Inak mne sa strasne pacila Skoda 1000 MBX...

Velmi trefne. Ale co uz, ked u nas to nikomu nevadi.

Neviem ci to tu uz bolo ale pre istotu http://www.ambience.sk/bratislava-mhd-dpb-turisti-skusenosti-postrehy

Aha, uz rozumiem.

Kazdy vie
V Presove platila dlhe roky nocna tarifa, ktora bola dvojnasobkom dennej. Zaroven sa neuznavali zlavy. Casove listky platili aj na nocne spoje. Potom sa zaviedli elektronicke oznacovace a casove kratkodobe listky, pricom najzakladnejsi stal 10 Sk, ale na nocny spoj bolo nutne oznacit min. 20 Sk listok. Pocitadlo cvaknutych listkov ale na NS dlhodobo vykazovalo neumerne nizky pocet oznacenych listkov, lebo sa cestujuci spoliehali na neexistenciu kontroly a jazdili nacierno. Vyvstala otazka, ci nezrusit nocne linky kvoli nerentabilnosti (aj ked vahovy senzor ukazoval, ze ich vytazenost je velmi vysoka). Namiesto zrusenia dostali presovski pasazieri este jednu sancu - v NS zacali chodit revizori a zaroven sa zrusila nocna tarifa, lebo psychologicky efekt - ak mam narok na zlavu a este k tomu idem len par zastavok, mal by som platit 5 Sk a platim 20, tak sa na cele platenie vykaslem. Takze zlacnenim nocnej dopravy na uroven dennej a zavedenim revizorov sa podarilo bez akehokolvek obmedzovania rozsahu vyriesit problem s neplatenim za NS.