Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

hazard

#59714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59713:
uplne suhlasim..to safko vobec neni doriesene..Podla mna by to mohlo pokracovat pod zemou na hlavnu stanicu pod Námestím SNP, Mierkom a Stefanikovou..bolo by to max. 3-4km..
Odpovedať

Ike

#59713 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #59712:
No to teda je otazka


all> ok, tak dam otazku.... Rychlodrazna elektricka znamena, ze ma inak stavanu trat, inak osadene stlpy, iny typ vedenia... to vsetko je ok, ale budu moct vagony rychlodraznej eliny v petrzalka prejst na obycajnu trat? a budu moct obycajne eliny prejst na trat rychlodraznu?

este by ma zajimalo, preco si dotycny zvolili prave safko... dojde 400 ludi na safko, vystupi, odtialto pojdu kam? osobne by som ako prestupny bod volil Novy Most, a vramci vystavby rychlodraznej elektricky aj jeho rekonstrukciu (aspon priestoru Abusoveho nastupistia). Nejaky obklad, najlpesie medeno-matno-zrkadlovy s erbom, alebo logom bratislavy by sa hodil... + odstranenie tych lastovicich hniezd... som ochranca prirody, ale to tam nema co robit... 🙂

tolko moje poleno do ohna...
Odpovedať

E499.3056

#59712 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #59711:
Deko, deko... ale keby sa vylial dunaj, mhd by nejazdila 😉

No dobre. Ja sa opytam. Preco ma cisla 6701 nalepene na skle?
Odpovedať

d3k0

#59711 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bol by som rad, keby sa tu deti zacali venovat niecomu rozumnejsiemu ako vypisovaniu toho, koho videli, a aku ma hladinu Dunaj. Inak totiz flooduju diskusiu a floodovania sa tyka bod 11 v Podmienkach pouzivania tohto webu... Ja osobne sice nemam vo zvyku rusit niekomu pristup sem, ale niekto iny z adminov by tak na zaklade tohto bodu mohol spravit. Takze odporucam navrat k debate o MHD 🙂
Odpovedať

E499.3056

#59710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #59708:
Jaj uz viem kto si ?
Odpovedať

Ike

#59709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #59708:
to je jak s tym mailom 😉 v poslednej dobe je tu cim dalej tym viac deti co klame.... ?
Odpovedať

Beus

#59708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: E499.3056 #59707:
Ehm. Kedze slovanista pisal, ze ma niekde videl, tak nutne musel vediet, ze som to ja. Takze tak. 🙂
Odpovedať

E499.3056

#59707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #59648:
Nic proti tebe, ale ako sme mali vediet, ako vyzeras? Ved ja som ta v zivote nevidel ?
Odpovedať

intony.sk

#59706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kampo #59687:
Ma nehnevaj a pocuvaj KLF a Andyho ? ?
Odpovedať

Emo

#59705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59704:
Ešte raz ?
Odpovedať

Ike

#59704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #59702:
linka 122 vznikla kdesi v roku 1996 - (zda sa mi ze bolo chladno a skoro tma - asi zaciatkom alebo koncom roka) ako posilova linka pre liknu 121 (dnesnu 21).

Premavala jedine v spicke a obyvatelia sidliska v nej mali volne kapacity rano.
Trasu mala AS MN - Krizna - Racko - SAV/PN - Patronka - Zaluhy - Vrancovicova - OD Lamac - S.Kralika - M.Marecka - Hradistna - Na hriadkach

niekedy v roku 1997 ju aj s linkou 121 supli cez dialnicu D2 (to bola spasa), co sa dodnes niektorym Lamacanom nepaci.

Na slonku tisicroci sa zacalo oblastne cislovanie liniek a ich velke precislovanie a to sa v july 1999 nevyhlo ani Devinskej. Linka 121 bola precislovana na 21 no jej posilova linka 122 bola zrusena.

Este v roku 2003 som pisal na DPB preco a povedali mi, ze kvoli nedostatku miesta na obratisku na hriadkach (z dovodu rozsirenia parkoviska pred hostincom, dnes uz relax komplexom, Rolando). Je pravda ze premavala len v spicke, no byvavali tu odstavene aj 2 klbove autobusy co je uznavam vela.

Kvoli tomu sa stale hlada miesto na mozne obratisko v DNV, ktoreho sa asi nedockame... no teraz trocha pomaha aj linka 28.
Odpovedať

Emo

#59703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #59669:
Neviem, ale tá naša sa mi páči viac. ?
Odpovedať

Emo

#59702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #59701:
Trošku sa mi tam preklepy rozmnožili, ospravedlňujem sa. ?
Odpovedať

Emo

#59701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59673:
A mohol by si prosím Ťa bližšie poísať tarsu tej 122? Dosť by ma to zaujímalo... ?
Odpovedať

AAA

#59700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59699:
Veľký ?
Odpovedať

Ike

#59699 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #59698:
este raz
Zaujímavosti> História MHD > scrollnes to pod bodkovanu ciaru a tam je nalavo ze "História liniek MHD od 27. augusta 1895L 😉

vyberes si elinu, trofel, alebo bus 🙂
Odpovedať

AAA

#59698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59697:
Ale však tam máš iba kompletnú sieť k určitému dátumu, najnovšiu k roku 1988, kedy ani jedna z týchto liniek nebola.
Odpovedať

Ike

#59697 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #59694:
Zaujimavosti > Historia > trasy liniek 🙂
Odpovedať

AAA

#59696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som išiel L 13, mám taký dojem, že ľudia si naňu celkom zvykli, keďže bola slušne zaplnená.
Tá nová spojka Kollárovo nám. - Nám. slobody má nejaký hlbší význam, abo je a bude to len manipulačná trať, ktorá sa využije raz za uhorský rok?
Odpovedať

Darro

#59695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #59683:
? ty si dobry dabel... co mu zavidis slobodu... kasli na to, to je moc sukromna tema. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.