Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

staci ich posadit na aspon 10-15 rokov bezpodmienecne do chladku, bez moznosti prepustenia na podmienku ? to by ich odnaucilo robit bordel ?

Chcem sa opýtať, či niekto netuší čo sa bude diať s autobusom ŠM 11 čo je v petržalskej vozovni, včera som tam len tak nakukol cez bránu a boli pri ňom položené nejaké dvere na spomínaný autobus. Nebodaj sa chystá rekonštrukcia? Díky za info.

Vcera jazdil s tou 7102 poriadny chlap. Asi ju strazia proti vandalom. Som zvedavy, ci ma DP dost takych chlapov. P.S. Vandalom by som najradsej dolamal ruky. Ak je nieco pekne, tak to hned chcu znicit

Zakernost tychto babiek je v tom, ze vyzeraju tak nevinne a bezbranne. Neverili by ste, ake su vsak obratne, ked pri nastupovani zbadaju volne sedadlo.

Zaujímave by bolo, ak by sa po vzore Tam busov opravil nejaký Ikarus 435. Na výber je dosť vozov, ktoré by potrebovali poriadne vyčistiť a zrenovovať interiér. Napr. 4812, 4818, 4819, 4821, 4823, 4825, 4826, 4840, 4844 atď. A zvonku by tá reklama na Ikaruse vyzerala intercooler. ?

Mna na to mali pustit .. Ja take veci cistim... A co je CIARAB?? V poslednom case mi to robi dost problemy lebo je to dobra fixka a nejde dole...

Tej babke by som spravil presne to isté čo ona tomu označovaču ?

Mne sa viac pacia tie oranzovo-zlte oznacovace s tym kovovym krytom (Mielecz?). Pôsobia masivnejsie a zda sa mi, ze su aj spolahlivejsie.

V tomto samozrejme súhlasím.Tiež na 2406-ke už mohli natrieť aj napr. spätné zrkadlá... ?.
Aby nepokazili inak dobrý dojem.
A dnes sa mi podario konečne odhaliť vandalov, ktorí ničia označovače lístkov! Na moje prekvapenie to boli 2 staré babky o bakulke, ktoré v 1514 na L98 sa snažili označiť lístok. Ale keďže bol riadne skrčený čuduj sa svetu nešlo to. A tak babky do toho buchali a trieskali silou až z jedného bolo počut prasknutie, no držal pokope. Potom sa premiestnili k druhému a proces ničenia pokračoval ďalej ?

Viem Ale ked raz ideme prezentovat autobus pred plnym autobusom novinarov, tak to nejako odstranime, nie?

Ten nápis RCLS je takmer všade. Je to skratka. RCLS=Rascalz. Tak sa nazýva banda vygumených magorov mimochodom každý z nich ma viac ako 24 rokov. A potom je ešte Daor=Dalibor. Meno vodcu ich vygumenej tlupy. Ten gumkáč bol dokonca raz v STV vo Vadkerti talkshow. ?

heh...odsr.na praca ako cele dpb...

Este odporucam v 2406 pozriet pri zadnych dverach na predele napis RCLS Ten tam tiez je

Diky...Dalsi co si spomenul...Dik-to potesi...Aj ja sa pripajam..Sebe , Tomasovi a BM-kovi vsetko naj k meninam ? ?

Re #58795 tomas1: A neuslo mi ani to ze pod tym reprakom je :Ak stojite drzte sa alebo nieco take,ach to je prace dat to dole...Zasa odsrana praca...Babraci... ?

Viem, a suhlasim Ale obavam sa, ze rozrezana SU15 predlzena klbom na SU16.5 by taka pekna nebola

16,5 je PEKNE cislo pre klbaky! (Ty urcite vies na co narazam)

Som išiel s 7102 aj potom, ako sme sa rozišli, tiež náhodou - hlásila iba klasicky ako všetky ostatné vozy - Slovensky iba v takom rozsahu, ako je všade inde. Takisto hlási aj bambus 2400 (na 61/6). Zastávku na zanmenie povie tiež iba po Slovensky ? ) To je aké sci - fi, že privítanie a zaujímavé miesta? Aj keď z Hl. ST. som tým nešiel, ale pevne pochybujem, že také niečo čoskoro bude.
Aj vnút. transp. v 2400 - ukazuje iba dátum, čas, deň a cieľ. A kľudne tam mohla (mala by) byť aj trasa, nasledujúca zast. (minimálne 1), niekde v zahraničí tam bývajú napr. meniny, nehovoriac o tom, že tam môžu byť aj prestupy a hocijaké ďalšie aktuálne info (teplota, tlak, biostupeň, stav ozónu ☺ ? , pád vlády, alebo pád vedenia) - proste že by ten transparent bežal v jedom kuse, že by sa nezastavil - iba na konečnej.
Navyše v 2400 bola na opačnej strane ako reklama na BA napr. stará sieť liniek (vyzerala tak z 1998)

vraj len klasicke slovenske hlasenie a displej len to co je na fotke...viac v dispecerovi ?

Paci sa mi myslienka tych jednotnych "bratislavskych" potahov sedadiel. Len tak dalej. Aj Praha to ma uz 4 roky. Je to take mile

(co neznamena, ze by sa to malo stat prioritou cislo 1 DPB... ale sak vsetci vieme)