Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

rugger

#58684 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
www.plaminek.borec.cz
Odpovedať

slovanista21

#58683 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: rugger #58679:
Hmm...Dobra straka...
Odpovedať

slovanista21

#58682 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: T3 #58677:
Sak som pisal Hviezdoslavovo:nevies citas?? ? ? ☺
Odpovedať

2006

#58681 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sergei-LBC #58624:
? no konecne!
Odpovedať

81-71

#58680 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://ba.sme.sk/clanok.asp?cl=2591672
Odpovedať

rugger

#58679 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
www.ruemmel.de
Odpovedať

Andy

#58678 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #58675:
Pôvodne tu bola reč o tom, že načo mesto vyhadzuje peniaze na nepotrebné stavby. Mesto nevyhadzuje peniaze na nepotrebné stavby. To robia investori (ale pre nich nepotrebné nie sú). Mesto im to schvaľuje, ale to je na inú tému.
Odpovedať

T3

#58677 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #58675:
Aka je na Hurbanovom namesti cierna stavba? Si chcel povedat Hviezdoslavovo!
Odpovedať

slovanista21

#58676 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #58675:
AD:Cize zre***udu este stratovejsi...malo byt budu este stratovejsi... ? ?
Odpovedať

slovanista21

#58675 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #58662:
Zlava je dokopy cca15sk...Kedze pre mladych je to :10sk zlava a pre dospelich 5sk...Cize zre***udu este stratovejsi nez teraz....

Re #58669 T3: Nechod v stopach S499.3056 🙂 a nevolaj me (ne)slovanista...A prave o to sa jedna ... Stavieb je vela a neraz na ukor obyvatelov...Vid rozsirenie Auparku...Sice to nestavia mesto napriek verejnemu odporu to mesto nezastavi aj ked ma kompetencie...Alebo cierne stavby :Hviezdoslavovo nam. a Florianske nam....
Odpovedať

Emo

#58674 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eric #58630:
Buď nie sú hradené vôbec alebo, ak to dlhšie trvá, tak sú hradené autobusmi.
Odpovedať

Papyr

#58673 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: COSCO #58647:
Nic take ako "standardny rozchod elektrickovych trati" neexistuje. Pouziva sa nanajvys pojem normalny rozchod na zeleznici (tiez anglicky rozchod), a ten je 1435 mm. Pre elektricku to ale nikto nikde nestanovil.
Odpovedať

Papyr

#58672 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M5O #58626:
Pan bol na navsteve strojom casu v roku 2020, ze tak suverenne tvrdi, ze Solaris na rozdiel od I-280 po par rokoch skonci?
Odpovedať

S499.1023

#58671 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richie #58648:
Aj do Jablonca sa dostaneš po 1435 mm rozchode?
Odpovedať

Mike

#58670 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: David #58668:
Jasne, ze sa to deklaruje ako nocne spoje a sluzobne su 401 - 408. Ale tou zmenou z 1. 4. 1995, ked sa nocaky 130 - 146 prestahovali z SNP na Hl. ST. boli magistratom oficialne zrusene. Velky hluk a neviem co este, ze staznost obyvatelov ... no neviem, nebudem sa hadat, mohla nejaka byt (kolko ludi ma trvale bydlisko na SNP a v jeho tesnom okoli?), kazdopadne to bola dobra zamienka pre magistrat. Jeden z hlavnych dovodov boli taxikari - ich lobby (dnesne stanoviste na SNPcku v mieste byv. zastavky nocakov.) Aj sa argumentovalo zeleznicami a nejakymi pripojmi na vlak, ale aj podla stareho systemu chodili na hl. st 3 linky (134, 138 a 139), ktore stihali rozjazdy z SNP. TEn odchod 2:15 sa vyškrtol, lebo zamestnanci ho nepotrebuju. Tie zvyšné - 23:45 sa posunul na 23:50 a 1:00 na 1:05 - slúžia na odvoz zamestnancov z roboty domov a tretí (posunutý z 3:30 najprv u liniek rôzne medzi 3:10 a 3:30, neskôr zjednotený na 3:20) slúži zamestanncom na zvoz do roboty.
Preto dnes ani nie je vôľa z magistrátu niečo robiť s touto najúbohejšiou nočou dopravou v celej bývalej ČSR a jej okolí, lebo podľa ich oficiálneho stanoviska to ani nočná doprava nie je. Aj tie posilové spoje do Petržky v noci pred voľným dňom - prečo nie sú priznané v CP?
Prajem pekný zvyšok večera
Odpovedať

T3

#58669 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #58666:
Ja o tom viem svoje, mam znamych v podniku a aj tych nejakych tych projektantov. Ano, mas pravdu 1435 mm je zbytocnost, ktora sa nikdy nevyuzije. Ked uz raz prestavali, nech je tak.

Re #58660 neslovanista: ? tu v Bratislave nie je ziadna zbytocna stavba, skor by som povedal, ze potrebnych stavieb je tu malo.
Odpovedať

David

#58668 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #58667:
Vsade aj na strankach dpb su nocne spoje a ich cestovne poriadky.Sluzobne vozidla pokial viem zacinaju cislom 400 az 4.. a tie sa prehanaju po meste bez cestujucich . No samozrejme nehadam sa. K tomu zruseniu co ja viem tak ich prestahovali z nam.SNP na stanicu kvoli staznostiam obyvatelov na hluk a exhalaty a precislovali.Nasledne zrusili odchod o 2.15 cim ma vtedy dost nastvali.
Odpovedať

Mike

#58667 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: David #58664:
Menovite uvedený spoj po príchode na Letisko ide do vozovne Jurajov Dvor a prejde areálom Dp, a výjde cez bránu 1. DTPA (vozovňa Trnávka, Bojnická) (robí tak služobný spoj pre zamestnancov DP), napojí sa na trať o 0:30 z Rádiovej (resp. teraz Voz. Trnávka). Cestujúcich cez areál DP prepravovať nemôže.
A navyše ako spomenul Andy, linky 501 až 518 boli robené primárne ako služobné spoje u ktorých je tolerované aj branie bežných cestujúcich počas jazdy. Klasické nočné spoje boli v BA zrušené k 1. 4. 1995. ? ?
Odpovedať

AAA

#58666 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richie #58648:
No on sa nepoužíva len na mestskej trati, no stále sa používa na medzimestskej do Jablonca.
Re #58651 T3: Ten rozchod 1435 mm v BA je momentálne v rovine skôr dlhodobých plánov, pričom prechod naň súvisí a je podmienený čiastočne aj zmenou trasovania tratí, takže to stavanie ďaľšej koľaje považujem za zbytočné.
Re #58660 slovanista21: A aké?
Odpovedať

Andy

#58665 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: David #58664:
Nočné linky nie sú vytvorené na základe potrieb cestujúcich, ale na základe toho, že 18 služobných vozidiel môže v určitých časoch voziť verejnosť a to za nie príliš veľké dodatočné náklady.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.